Hankook Dynapro HPX
Etiqueta europea de cada medida: 49 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Hankook Dynapro HPX es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 49 medidas (60 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 22″.
La adherencia en mojado es B–D según la medida, la eficiencia energética A–C y el ruido exterior de rodadura 68–71 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/65 R17 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética A · 69 dB) y la más débil 215/45 R18 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética C · 71 dB).
En el mercado europeo desde julio de 2023; la primera semana de producción registrada es 10/2023.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (47 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (215/65R16)
Ejemplo: la medida 215/65R16, comparada con los otros 859 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈47 m con la clase D, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 49 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | D8% | C82% | 70 dBB84% | — | 14/2024 |
| 215/70R16 | 100H | D17% | C91% | 70 dBB86% | — | 37/2023 |
| 225/70R16 | 103H | D19% | C93% | 70 dBB91% | — | 28/2024 |
| 225/75R16 | 104H | D32% | C97% | 70 dBB94% | — | 12/2024 |
| 235/60R16H | 100H | D– | C– | 70 dBB– | — | 14/2024 |
| 235/70R16 | 106H | D25% | C96% | 70 dBB94% | — | 14/2024 |
| 245/70R16 | 107H | C84% | C95% | 71 dBB89% | — | 16/2024 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | C94% | 71 dBB93% | — | 16/2024 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 99V | D7% | C84% | 70 dBB84% | — | 05/2024 |
| 235/60R17 | 102V | D9% | C87% | 71 dBB74% | — | 21/2024 |
| 235/65R17 | 104H | B89% | A100% | 69 dBB96% | — | 01/2026 |
| 235/70R17 | 109H XL | C77% | C89% | 71 dBB91% | — | 21/2024 |
| 245/65R17 | 111H XL | C77% | C89% | 71 dBB88% | — | 12/2024 |
| 255/65R17 | 110H | C76% | C90% | 71 dBB88% | — | 14/2024 |
| 265/65R17 | 112H · 112H | C78% | C88% | 71 dBB94% | — | 26/2024 |
| 275/55R17 | 109V | C57% | C89% | 71 dBB91% | — | 14/2024 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/45R18 | 89V | D2% | C84% | 71 dBB53% | — | 20/2024 |
| 215/55R18 | 95V · 95V | D4% | C71% | 70 dBB84% | — | 21/2024 |
| 225/55R18 | 102V XL · 102V XL | D4% | C69% | 70 dBB81% | — | 16/2024 |
| 225/60R18 | 104V XL · 104V XL | D4% | C72% | 70 dBB85% | — | 09/2024 |
| 235/50R18 | 97V | C33% | C73% | 70 dBB85% | — | 12/2024 |
| 235/55R18 | 100V | C41% | C69% | 71 dBB68% | — | 37/2023 |
| 235/60R18 | 103H | B83% | A100% | 69 dBB96% | — | 01/2026 |
| 235/60R18 | 107V XL · 107W XL | C48% | C70% | 71 dBB72% | — | 14/2024 |
| 235/65R18 | 106V | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 42/2024 |
| 235/65R18 | 110W XL | C61% | C81% | 70 dBB92% | — | 20/2024 |
| 255/55R18 | 109V XL | C45% | C78% | 71 dBB87% | — | 21/2023 |
| 255/60R18 | 112V XL | C56% | C78% | 71 dBB84% | — | 14/2024 |
| 265/60R18 | 110V | C67% | C81% | 71 dBB93% | — | 38/2023 |
| 285/55R18 | 113V | C43% | C100% | 71 dBB86% | — | 14/2024 |
| 285/60R18 | 116V | C73% | C90% | 71 dBB98% | — | 24/2024 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 103V XL · 103V XL | C24% | C52% | 70 dBB77% | — | 12/2024 |
| 235/55R19 | 105V XL · 105V XL | C32% | C57% | 70 dBB83% | — | 16/2024 |
| 245/45R19 | 102W XL | C17% | C54% | 71 dBB65% | — | 23/2024 |
| 245/50R19 | 105H XL | B65% | B76% | 71 dBB55% | — | 10/2023 |
| 245/50R19 | 105W XL · 105W XL | C15% | C51% | 71 dBB55% | — | 14/2024 |
| 255/50R19 | 107V XL | C35% | C68% | 71 dBB84% | — | 12/2024 |
| 255/55R19 | 111V XL | C39% | C67% | 71 dBB85% | — | 13/2023 |
| 265/50R19 | 110W XL | C27% | C77% | 71 dBB91% | — | 09/2024 |
| 265/55R19 | 113W XL | C61% | C58% | 71 dBB70% | — | 22/2024 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 100H | B67% | B71% | 68 dBA97% | — | 35/2025 |
| 245/45R20 | 103W XL | C25% | C53% | 71 dBB65% | — | 12/2024 |
| 255/55R20 | 110W XL | C42% | C59% | 71 dBB82% | — | 49/2024 |
| 265/45R20 | 108W XL | C27% | C55% | 71 dBB77% | — | 38/2024 |
| 275/40R20 | 106W XL | C41% | C76% | 71 dBB86% | — | 31/2026 |
| 275/45R20 | 110W XL | C38% | C71% | 71 dBB89% | — | 51/2024 |
| 275/50R20H | 109H | C– | C– | 71 dBB– | — | 02/2025 |
| 275/55R20 | 113V | C68% | C85% | 71 dBB93% | — | 03/2025 |
| 315/35R20 | 110W XL | C33% | C86% | 71 dBB96% | — | 16/2024 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 275/45R21 | 110W XL | C24% | C50% | 71 dBB78% | — | 31/2026 |
| Llantas de 22″ | ||||||
| 275/40R22 | 107W XL | C16% | C50% | 71 dBB67% | — | 27/2025 |
| 275/50R22 | 111H | C64% | C76% | 71 dBB88% | — | 44/2024 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 215/65R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 215/65 R16, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Hankook Dynapro HPX?
Su ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 71 dB (mediana 71 dB). En el 83% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Hankook Dynapro HPX en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–D. En el 17% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Hankook Dynapro HPX para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Hankook Dynapro HPX?
Está en el mercado europeo desde julio de 2023. La primera semana de producción registrada es 10/2023; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Hankook
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 60 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 37 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.