Neumáticos 225/70 R16
676 registros · 564 modelos · 236 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 676 neumáticos en medida 225/70 R16: 422 neumáticos de verano, 16 neumáticos todo tiempo, 238 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 225/70 R16
422 registros de 349 modelos y 210 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 225/70 R16
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 68 dB | — | 2 |
| 3 | Linglong Grip Master C/S | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 4 | Envoy Tordera H/T | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 5 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Nokian Tyres Wetproof SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | General Tire Grabber GT Plus | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Uniroyal RainExpert 3 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Winrun Maxclaw H/T2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Landsail RapidDragon SUV | B | B | 69 dB | — | 2 |
| 12 | Delinte DS3 SUV | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Autogreen HT1 | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 14 | Davanti DX740 | B | B | 69 dB | — | 2 |
| 15 | Nexen N'blue HD Plus | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 16 | Delinte DS2 SUV | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Kilomax KT828 | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Milemax CT616 | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Greentrac Quest-x SUV | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 20 | Ardent Crosspower H/T AR07 | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 21 | Arduzza Roadcrosser H/T | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 22 | Delinte DH7 SUV | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 23 | Landsail Trailblazer CLV2 | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 24 | Freedom Drive Cross Motion | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Leao Nova-force C/S | B | C | 68 dB | — | 1 |
Mostrar los 349 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 225/70 R16
16 registros de 13 modelos y 9 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 225/70 R16
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kleber Quadraxer SUV | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | BFGoodrich Advantage SUV All-season | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Vredestein Quatrac | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Gripmax Stature M/S | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Pirelli Scorpion Verde All Season | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Vredestein Quatrac 5 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Gripmax Suregrip A/S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Gripmax SureGrip A/S Nano | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Radar Dimax 4 Season | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Momo M8 HT Forcerun A/S | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Momo M8 HT Pro Forcerun A/S | D | B | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Petlas Explero A/S PT411 | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Starmaxx Incurro A/S ST430 | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 225/70 R16
238 registros de 202 modelos y 117 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 225/70 R16
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Petlas Explero Winter W671 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Starmaxx Incurro Winter W870 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Zeetex WQ1000 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Haida HD687 | B | C | 72 dB | — | 2 |
| 7 | Delmax Ultima Snow | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Mazzini Snow Leopard 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Mileking mk687 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Rauffan Snowmaster W2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Tourador Winter Pro TSS2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Zeta Antarctica Ice | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Pace Antarctica Ice | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Falken Eurowinter HS01SUV | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Lassa Competus Winter 2 + | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Nexen WINGUARD Snow'G WH2 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Roadstone WINGUARD Snow'G WH2 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Roadstone EUROVIS Alpine 2 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Nexen EUROVIS Alpine 2 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Nereus All-Terrain ATRX | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Kpatos KT587 A/T | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Firemax Hybrid Trac A/T 587 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Invovic EL587 A/T | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Windforce Snowblazer | B | E | 72 dB | 3PMSF · Agarre en hielo | 1 |
Mostrar los 202 neumáticos
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Como referencia, el 2% de los neumáticos 225/70 R16 declara clase A en mojado.
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Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 225/70 R16 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Bridgestone Turanza 6 (A/B/69 dB), Linglong Sport Master C/S (A/C/68 dB), Linglong Grip Master C/S (A/C/68 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 225/70 R16?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Linglong Sport Master C/S (68 dB), Linglong Grip Master C/S (68 dB), Envoy Tordera H/T (68 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 225/70 R16 tienen clase A en mojado?
11 de 422 registros (3%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 676 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).