Dunlop Sport Maxx RT2
Etiqueta europea de cada medida: 63 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Dunlop Sport Maxx RT2 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 63 medidas (81 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 21″.
La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 70–73 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/55 R17 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética C · 70 dB) y la más débil 255/35 ZR19 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 73 dB).
En el mercado europeo desde mayo de 2021; la primera semana de producción registrada es 44/2014.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (63 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Qué significa la etiqueta en carretera (215/55R17)
Ejemplo: la medida 215/55R17, comparada con los otros 565 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈34 m con la clase A, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 63 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84W XL | A100% | D56% | 70 dBB83% | — | 49/2018 |
| 205/45R17 | 88W XL · 88Y XL | A100% | C85% | 71 dBB60% | — | 06/2016 |
| 205/50ZR17 | 93PAR_Y_PAR XL | A100% | C91% | 72 dBB48% | — | 14/2016 |
| 215/40ZR17 | 87PAR_Y_PAR XL | A100% | D47% | 71 dBB72% | — | 45/2018 |
| 215/45ZR17 | 91PAR_Y_PAR XL | A100% | C92% | 72 dBB47% | — | 04/2016 |
| 215/50ZR17 | 95PAR_Y_PAR XL | A100% | D18% | 72 dBB48% | — | 23/2016 |
| 215/55ZR17 | 94PAR_Y_PAR | A100% | C87% | 71 dBB74% | — | 09/2016 |
| 215/55R17 | 98W XL | A100% | C71% | 70 dBB78% | — | 09/2016 |
| 225/45ZR17 | 91PAR_Y_PAR | A100% | D32% | 71 dBB73% | — | 11/2020 |
| 225/45ZR17 | 94PAR_Y_PAR XL | A100% | C91% | 71 dBB73% | — | 11/2020 |
| 225/45R17 | 94W XL | A100% | C84% | 72 dBB28% | — | 44/2014 |
| 225/50ZR17 | 94PAR_Y_PAR | B85% | C90% | 71 dBB75% | — | 43/2015 |
| 225/50ZR17 | 98PAR_Y_PAR XL | B85% | C90% | 72 dBB47% | — | 41/2015 |
| 225/55ZR17 | 97PAR_Y_PAR | A100% | C84% | 71 dBB72% | — | 24/2016 |
| 225/55R17 | 97Y | B72% | B91% | 70 dBB84% | — | 05/2015 |
| 225/55ZR17 | 101PAR_Y_PAR XL | A100% | C84% | 72 dBB42% | — | 24/2016 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | A100% | C84% | 71 dBB72% | — | 11/2020 |
| 235/45ZR17 | 94PAR_Y_PAR | A100% | C89% | 71 dBB73% | — | 01/2019 |
| 235/45ZR17 | 97PAR_Y_PAR XL | A100% | C89% | 71 dBB73% | — | 04/2016 |
| 235/55ZR17 | 103PAR_Y_PAR XL | A100% | C79% | 72 dBB47% | — | 08/2020 |
| 235/60R17 | 106V XL | A100% | C87% | 71 dBB74% | — | 32/2019 |
| 245/40ZR17 | 91PAR_Y_PAR | A100% | D36% | 71 dBB75% | — | 22/2016 |
| 245/40ZR17 | 95PAR_Y_PAR XL | A100% | D36% | 72 dBB44% | — | 22/2016 |
| 245/45ZR17 | 95PAR_Y_PAR | A100% | C90% | 71 dBB77% | — | 07/2016 |
| 245/45ZR17 | 99PAR_Y_PAR XL | A100% | C90% | 72 dBB44% | — | 07/2016 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/40R18 | 89W XL · 89W XL | A100% | C91% | 72 dBB41% | — | 51/2016 |
| 225/35R18 | 87Y XL | A100% | D56% | 72 dBB58% | — | 17/2018 |
| 225/40ZR18 | 92PAR_Y_PAR XL | A100% | C92% | 71 dBB75% | — | 43/2015 |
| 225/45ZR18 | 95PAR_Y_PAR XL | B82% | C90% | 72 dBB48% | — | 43/2015 |
| 225/55R18 | 102V XL | B79% | B92% | 72 dBB16% | — | 49/2017 |
| 235/40ZR18 | 95PAR_Y_PAR XL | B84% | C90% | 70 dBB89% | — | 36/2019 |
| 235/45ZR18 | 98PAR_Y_PAR XL | A100% | C83% | 71 dBB74% | — | 45/2019 |
| 245/35ZR18 | 92PAR_Y_PAR XL | A100% | D39% | 72 dBB32% | — | 39/2021 |
| 245/40ZR18 | 93PAR_Y_PAR | A100% | D29% | 71 dBB78% | — | 37/2016 |
| 245/40ZR18 | 97PAR_Y_PAR XL | B83% | C89% | 71 dBB78% | — | 43/2015 |
| 245/45ZR18 | 100PAR_Y_PAR XL | A100% | C88% | 72 dBB51% | — | 11/2020 |
| 245/45R18 | 100Y XL · 100Y XL | A100% | C70% | 71 dBB66% | — | 51/2017 |
| 255/35ZR18 | 94PAR_Y_PAR XL | A100% | C90% | 72 dBB71% | — | 10/2016 |
| 255/40R18 | 99Y XL | A100% | C65% | 73 dBB28% | — | 28/2017 |
| 255/45ZR18 | 99PAR_Y_PAR | A100% | C88% | 71 dBB84% | — | 04/2016 |
| 255/45ZR18 | 103PAR_Y_PAR XL | A100% | C88% | 72 dBB68% | — | 04/2016 |
| 265/35ZR18 | 97PAR_Y_PAR XL | A100% | C96% | 72 dBB67% | — | 46/2015 |
| 275/35ZR18 | 95PAR_Y_PAR | A100% | C98% | 71 dBB93% | — | 13/2016 |
| 275/40R18 | 103Y XL · 103Y XL | A100% | C70% | 70 dBA95% | — | 41/2017 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88PAR_Y_PAR XL | A100% | C94% | 72 dBB45% | — | 09/2016 |
| 225/45R19 | 92W | A100% | C70% | 71 dBB65% | — | 43/2015 |
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | A100% | C92% | 72 dBB50% | — | 46/2015 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | A100% | C92% | 70 dBB86% | — | 44/2015 |
| 245/40ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | B82% | C88% | 72 dBB49% | — | 02/2016 |
| 245/40R19 | 98Y XL · 98Y XL · 98Y XL | A100% | C64% | 70 dBB81% | — | 39/2017 |
| 245/45ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | A100% | C84% | 72 dBB42% | — | 16/2016 |
| 255/30ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | A100% | C93% | 72 dBB61% | — | 16/2016 |
| 255/35ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL · 96PAR_Y_PAR XL | B77% | C92% | 73 dBB43% | — | 52/2015 |
| 255/40ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL · 100PAR_Y_PAR XL | A100% | C88% | 72 dBB68% | — | 13/2016 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | A100% | D44% | 71 dBB89% | — | 37/2023 |
| 275/30ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL | A100% | D36% | 72 dBB70% | — | 49/2023 |
| 275/35ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | A100% | C92% | 73 dBB45% | — | 47/2016 |
| 275/35R19 | 100Y XL | A100% | C74% | 72 dBB61% | — | 48/2017 |
| 285/30ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | A100% | D48% | 73 dBB56% | — | 23/2016 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 245/35R20 | 95Y XL | A100% | D34% | 71 dBB56% | — | 15/2023 |
| 245/40ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | A100% | D24% | 71 dBB75% | — | 32/2023 |
| 245/45ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | A100% | C84% | 71 dBB76% | — | 08/2024 |
| 255/30ZR20 | 92PAR_Y_PAR XL | A100% | D47% | 72 dBB68% | — | 07/2016 |
| 255/35ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XL | A100% | C91% | 72 dBB68% | — | 09/2016 |
| 255/40R20 | 101Y XL | B38% | C37% | 72 dBB53% | — | 25/2022 |
| 255/45ZR20 | 105Y XL | A100% | C82% | 71 dBB87% | — | 14/2017 |
| 275/30ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL | A100% | D31% | 71 dBB85% | — | 09/2024 |
| 285/30ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | A100% | C96% | 73 dBB67% | — | 21/2016 |
| 285/40ZR20 | 108Y XL | A100% | C80% | 72 dBA77% | — | 14/2017 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 245/35ZR21 | 96PAR_Y_PAR XL | A100% | D30% | 70 dBB83% | — | 47/2023 |
| 255/40ZR21 | 102Y XL | A100% | C74% | 72 dBB71% | — | 22/2017 |
| 265/45R21 | 104W | A100% | C38% | 71 dBB79% | — | 09/2016 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 215/55R17
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 215/55 R17, ordenados por etiqueta →
- Hankook iON EvoA A 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Dunlop Sport Maxx RT2?
Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). En el 33% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Dunlop Sport Maxx RT2 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 97% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Dunlop Sport Maxx RT2 para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Dunlop Sport Maxx RT2?
Está en el mercado europeo desde mayo de 2021. La primera semana de producción registrada es 44/2014; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Dunlop
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 81 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 80 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.