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Neumáticos 255/30 ZR19

191 registros · 151 modelos · 101 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 191 neumáticos en medida 255/30 ZR19: 191 neumáticos de verano.

Neumáticos de verano en 255/30 ZR19

191 registros de 151 modelos y 101 marcas.

Adherencia en mojadoA 28% · B 54% · C 18% · D 1%28% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 7% · C 50% · D 43% · E 1%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 69 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo00/151 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 255/30 ZR19

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Sailun Atrezzo ZSR2AB69 dB—2
2Avantech Avanergy SportXAB71 dB—1
3Solaro ProMaxxAB71 dB—1
4Arexa Sport UltraAB71 dB—1
5ReeVA Runner-uhpAB71 dB—1
6Tyfoon Successor 8+AB71 dB—1
7Falken Azenis FK520AC70 dB—1
8Davanti Protoura SportAC70 dB—2
9Petlas Prestige SportAC70 dB—2
10Starmaxx Dynamix SportAC70 dB—2
11Envoy Motiva UHPAC70 dB—1
12Hankook Ventus V12 evo2AC70 dB—1
13Hankook Ventus EvoAC71 dB—2
14Greentrac Quest-XAC71 dB—1
15RoadX Rxmotion DU71AC71 dB—1
16Dunlop Sport Maxx RT2AC72 dB—1
17Nankang AS-3AC73 dB—1
18Hankook Ventus S1 evo3AC73 dB—1
19Hankook Ventus S1 evo2AC73 dB—1
20Falken Azenis FK510AD70 dB—1
21Michelin Pilot Sport 4 SAD71 dB—2
22Toyo PROXES Sport 2AD71 dB—5
23Michelin Pilot Super SportAD71 dB—1
24Bridgestone Potenza SportAD72 dB—1
25Nankang NS-20AD72 dB—1
Mostrar los 151 neumáticos
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Medidas relacionadas

Como referencia, el 28% de los neumáticos 255/30 ZR19 declara clase A en mojado.

255/30 en otras llantas

  • 255/30 ZR20147 neumáticos
    109 dibujos · 37% con A en mojado
  • 255/30 ZR2257 neumáticos
    52 dibujos · 19% con A en mojado
  • 255/30 ZR2136 neumáticos
    33 dibujos · 42% con A en mojado

Otros anchos en /30 ZR19

  • 275/30 ZR19220 neumáticos
    174 dibujos · 16% con A en mojado
  • 265/30 ZR19192 neumáticos
    156 dibujos · 17% con A en mojado
  • 285/30 ZR1995 neumáticos
    79 dibujos · 47% con A en mojado
  • 295/30 ZR1967 neumáticos
    53 dibujos · 37% con A en mojado
  • 305/30 ZR1955 neumáticos
    41 dibujos · 44% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 255/30 ZR19 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Avantech Avanergy SportX (A/B/71 dB), Solaro ProMaxx (A/B/71 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 255/30 ZR19?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Sailun Atrezzo ZSR2 (69 dB), Tracmax X-privilo TX3 (69 dB), ZMax Zealion (69 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 255/30 ZR19 tienen clase A en mojado?

53 de 191 registros (28%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 191 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).