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Dunlop Sport Maxx RT2

Etichetta UE di ogni misura: 63 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Dunlop Sport Maxx RT2 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 63 misure (81 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 21″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A–B a seconda della misura, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–73 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 215/55 R17 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 70 dB), la più debole 255/35 ZR19 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 73 dB).

Sul mercato UE da maggio 2021; la prima settimana di produzione registrata è 44/2014.

Aderenza sul bagnato
AB
A 86% · B 14%
Efficienza energetica
BCD
B 2% · C 77% · D 21%
Rumorosità di rotolamento70–73 dBmediana 71 dB
Misure63cerchi 17″ a 21″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (63 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato97% delle misure confrontate
Efficienza energetica62% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento33% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato.

Cosa significa l’etichetta su strada (215/55R17)

Esempio: la misura 215/55R17, confrontata con gli altri 565 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈34 m con la classe A, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

70 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in meno).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 63 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 17″
205/40R1784W XLA100%D56%70 dBB83%—49/2018
205/45R1788W XL · 88Y XLA100%C85%71 dBB60%—06/2016
205/50ZR1793PAR_Y_PAR XLA100%C91%72 dBB48%—14/2016
215/40ZR1787PAR_Y_PAR XLA100%D47%71 dBB72%—45/2018
215/45ZR1791PAR_Y_PAR XLA100%C92%72 dBB47%—04/2016
215/50ZR1795PAR_Y_PAR XLA100%D18%72 dBB48%—23/2016
215/55ZR1794PAR_Y_PARA100%C87%71 dBB74%—09/2016
215/55R1798W XLA100%C71%70 dBB78%—09/2016
225/45ZR1791PAR_Y_PARA100%D32%71 dBB73%—11/2020
225/45ZR1794PAR_Y_PAR XLA100%C91%71 dBB73%—11/2020
225/45R1794W XLA100%C84%72 dBB28%—44/2014
225/50ZR1794PAR_Y_PARB85%C90%71 dBB75%—43/2015
225/50ZR1798PAR_Y_PAR XLB85%C90%72 dBB47%—41/2015
225/55ZR1797PAR_Y_PARA100%C84%71 dBB72%—24/2016
225/55R1797YB72%B91%70 dBB84%—05/2015
225/55ZR17101PAR_Y_PAR XLA100%C84%72 dBB42%—24/2016
225/55ZR17101W XLA100%C84%71 dBB72%—11/2020
235/45ZR1794PAR_Y_PARA100%C89%71 dBB73%—01/2019
235/45ZR1797PAR_Y_PAR XLA100%C89%71 dBB73%—04/2016
235/55ZR17103PAR_Y_PAR XLA100%C79%72 dBB47%—08/2020
235/60R17106V XLA100%C87%71 dBB74%—32/2019
245/40ZR1791PAR_Y_PARA100%D36%71 dBB75%—22/2016
245/40ZR1795PAR_Y_PAR XLA100%D36%72 dBB44%—22/2016
245/45ZR1795PAR_Y_PARA100%C90%71 dBB77%—07/2016
245/45ZR1799PAR_Y_PAR XLA100%C90%72 dBB44%—07/2016
Cerchi 18″
215/40R1889W XL · 89W XLA100%C91%72 dBB41%—51/2016
225/35R1887Y XLA100%D56%72 dBB58%—17/2018
225/40ZR1892PAR_Y_PAR XLA100%C92%71 dBB75%—43/2015
225/45ZR1895PAR_Y_PAR XLB82%C90%72 dBB48%—43/2015
225/55R18102V XLB79%B92%72 dBB16%—49/2017
235/40ZR1895PAR_Y_PAR XLB84%C90%70 dBB89%—36/2019
235/45ZR1898PAR_Y_PAR XLA100%C83%71 dBB74%—45/2019
245/35ZR1892PAR_Y_PAR XLA100%D39%72 dBB32%—39/2021
245/40ZR1893PAR_Y_PARA100%D29%71 dBB78%—37/2016
245/40ZR1897PAR_Y_PAR XLB83%C89%71 dBB78%—43/2015
245/45ZR18100PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB51%—11/2020
245/45R18100Y XL · 100Y XLA100%C70%71 dBB66%—51/2017
255/35ZR1894PAR_Y_PAR XLA100%C90%72 dBB71%—10/2016
255/40R1899Y XLA100%C65%73 dBB28%—28/2017
255/45ZR1899PAR_Y_PARA100%C88%71 dBB84%—04/2016
255/45ZR18103PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB68%—04/2016
265/35ZR1897PAR_Y_PAR XLA100%C96%72 dBB67%—46/2015
275/35ZR1895PAR_Y_PARA100%C98%71 dBB93%—13/2016
275/40R18103Y XL · 103Y XLA100%C70%70 dBA95%—41/2017
Cerchi 19″
225/35ZR1988PAR_Y_PAR XLA100%C94%72 dBB45%—09/2016
225/45R1992WA100%C70%71 dBB65%—43/2015
235/35ZR1991PAR_Y_PAR XLA100%C92%72 dBB50%—46/2015
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLA100%C92%70 dBB86%—44/2015
245/40ZR1998PAR_Y_PAR XLB82%C88%72 dBB49%—02/2016
245/40R1998Y XL · 98Y XL · 98Y XLA100%C64%70 dBB81%—39/2017
245/45ZR19102PAR_Y_PAR XLA100%C84%72 dBB42%—16/2016
255/30ZR1991PAR_Y_PAR XLA100%C93%72 dBB61%—16/2016
255/35ZR1996PAR_Y_PAR XL · 96PAR_Y_PAR XLB77%C92%73 dBB43%—52/2015
255/40ZR19100PAR_Y_PAR XL · 100PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB68%—13/2016
265/35ZR1998PAR_Y_PAR XLA100%D44%71 dBB89%—37/2023
275/30ZR1996PAR_Y_PAR XLA100%D36%72 dBB70%—49/2023
275/35ZR19100PAR_Y_PAR XLA100%C92%73 dBB45%—47/2016
275/35R19100Y XLA100%C74%72 dBB61%—48/2017
285/30ZR1998PAR_Y_PAR XLA100%D48%73 dBB56%—23/2016
Cerchi 20″
245/35R2095Y XLA100%D34%71 dBB56%—15/2023
245/40ZR2099PAR_Y_PAR XLA100%D24%71 dBB75%—32/2023
245/45ZR20103PAR_Y_PAR XLA100%C84%71 dBB76%—08/2024
255/30ZR2092PAR_Y_PAR XLA100%D47%72 dBB68%—07/2016
255/35ZR2097PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XLA100%C91%72 dBB68%—09/2016
255/40R20101Y XLB38%C37%72 dBB53%—25/2022
255/45ZR20105Y XLA100%C82%71 dBB87%—14/2017
275/30ZR2097PAR_Y_PAR XLA100%D31%71 dBB85%—09/2024
285/30ZR2099PAR_Y_PAR XLA100%C96%73 dBB67%—21/2016
285/40ZR20108Y XLA100%C80%72 dBA77%—14/2017
Cerchi 21″
245/35ZR2196PAR_Y_PAR XLA100%D30%70 dBB83%—47/2023
255/40ZR21102Y XLA100%C74%72 dBB71%—22/2017
265/45R21104WA100%C38%71 dBB79%—09/2016

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/55R17

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 215/55 R17, ordinati per etichetta →

Domande

Il Dunlop Sport Maxx RT2 è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Nel 33% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Dunlop Sport Maxx RT2 sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A–B. Nel 97% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Dunlop Sport Maxx RT2 è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Dunlop Sport Maxx RT2?

È sul mercato UE da maggio 2021. La prima settimana di produzione registrata è 44/2014; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Dunlop

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 81 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 80 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.