Radar Dimax Winter Sport
Rótulo europeu de cada medida: 57 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Radar Dimax Winter Sport é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 57 medidas (58 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 21″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/60 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 175/65 R15 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2016; a primeira semana de produção registada é 48/2016.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (57 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 57 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/65R14 | 79H | D22% | D91% | 71 dBB55% | 3PMSF | 28/2018 |
| 165/70R14 | 81H | D21% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 28/2018 |
| 175/65R14 | 82H | D34% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 28/2018 |
| 175/70R14 | 88H XL | D32% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 28/2018 |
| 185/60R14 | 82H | C84% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 28/2018 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 88H XL | D25% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 28/2018 |
| 185/55R15 | 86V XL | C77% | D77% | 71 dBB66% | 3PMSF | 28/2018 |
| 185/65R15 | 92V XL | C79% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 28/2018 |
| 195/50R15 | 86V XL | C76% | D83% | 72 dBB56% | 3PMSF | 28/2018 |
| 195/60R15 | 88V | C84% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 28/2018 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H XL | C73% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 42/2019 |
| 205/55R16 | 91H | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 48/2016 |
| 205/55R16 | 94V XL | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 42/2019 |
| 205/60R16 | 96H XL | C74% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 48/2016 |
| 215/55R16 | 97V XL | C75% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 48/2016 |
| 215/60R16 | 99H XL | C77% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 48/2016 |
| 215/65R16 | 102H XL | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 48/2016 |
| 215/70R16 | 100H | C79% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 48/2016 |
| 225/55R16 | 99H XL | C75% | D54% | 72 dBB64% | 3PMSF | 42/2019 |
| 225/70R16 | 107H XL | C89% | D57% | 72 dBB59% | 3PMSF | 28/2018 |
| 235/60R16 | 100H | C87% | D43% | 72 dBB63% | 3PMSF | 28/2018 |
| 235/70R16 | 106H | C91% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 28/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | C73% | D64% | 72 dBB58% | 3PMSF | 48/2016 |
| 205/50R17 | 93V XL | C74% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 48/2016 |
| 205/55R17 | 95V XL | C65% | D42% | 72 dBB58% | 3PMSF | 48/2016 |
| 215/45R17 | 91V XL | C75% | D59% | 72 dBB62% | 3PMSF | 48/2016 |
| 215/50R17 | 95V XL | C77% | D51% | 72 dBB64% | 3PMSF | 48/2016 |
| 215/55R17 | 98V XL | C76% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 42/2019 |
| 215/60R17 | 100H XL | C76% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 48/2016 |
| 215/65R17 | 103H XL | C62% | D35% | 72 dBB63% | 3PMSF | 48/2016 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 48/2016 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 42/2019 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 42/2019 |
| 225/60R17 | 103H XL | C78% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 48/2016 |
| 225/65R17 | 106H XL | C79% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 42/2019 |
| 235/45R17 | 97V XL | C75% | D50% | 72 dBB59% | 3PMSF | 42/2019 |
| 235/55R17 | 103H XL | C72% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 42/2019 |
| 235/65R17 | 108H XL | C80% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 42/2019 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | C72% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 48/2016 |
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 48/2016 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C42% | D24% | 72 dBB71% | 3PMSF | 48/2016 |
| 225/55R18 | 102H XL | C73% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 48/2016 |
| 225/60R18 | 104V XL | C78% | D38% | 72 dBB62% | 3PMSF | 48/2016 |
| 235/50R18 | 101V XL | C73% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 48/2016 |
| 235/55R18 | 104H XL | C74% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 48/2016 |
| 235/60R18 | 107V XL | C75% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 42/2019 |
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 42/2019 |
| 245/45R18 | 100V XL | C73% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF | 48/2016 |
| 245/50R18 | 104V XL | C76% | D40% | 72 dBB58% | 3PMSF | 48/2016 |
| 255/55R18 | 109V XL | C77% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 42/2019 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/35R19 | 91V XL | C63% | D49% | 72 dBB60% | 3PMSF | 48/2016 |
| 235/55R19 | 105V XL | C69% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 48/2016 |
| 255/40R19 | 100V XL | C65% | D34% | 73 dBB54% | 3PMSF | 48/2016 |
| 255/50R19 | 107V XL | C73% | D33% | 73 dBB48% | 3PMSF | 48/2016 |
| 255/55R19 | 111V XL | C81% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 48/2016 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 105V XL | C73% | D32% | 73 dBB49% | 3PMSF | 48/2016 |
| 255/50R20 | 109V XL | C82% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 48/2016 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 295/35R21 | 107V XL | C72% | D30% | 75 dBB27% | 3PMSF | 48/2016 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Radar Dimax Winter Sport é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Radar Dimax Winter Sport em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 42% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Radar Dimax Winter Sport serve para neve?
58 de 58 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Radar Dimax Winter Sport?
Está no mercado da UE desde novembro de 2016. A primeira semana de produção registada é 48/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Radar
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 58 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.