Radar CENTIGRADE Plus
Rótulo europeu de cada medida: 9 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Radar CENTIGRADE Plus é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 9 medidas (18 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 19″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. 17 de 18 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/65 R16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 255/55 R18 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 73 dB).
No mercado da UE desde março de 2021; a primeira semana de produção registada é 02/2019.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (9 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 766 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 9 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | D31% | B100% | 72 dBB62% | 3PMSF | 03/2019 |
| 215/65R16 | 98H | D31% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 35/2022 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | D29% | B100% | 72 dBB63% | — | 07/2019 |
| 215/60R17 | 96H | D29% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 07/2019 |
| 225/65R17 | 106H XL | D31% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 02/2019 |
| 225/65R17 | 106H XL | D31% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 42/2022 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | B100% | 72 dBB69% | 3PMSF | 03/2019 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 19/2022 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | D22% | B100% | 72 dBB65% | 3PMSF | 03/2019 |
| 225/40R18 | 92V XL | D22% | C99% | 72 dBB65% | 3PMSF | 30/2022 |
| 235/60R18 | 107H XL | D30% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 02/2019 |
| 235/60R18 | 107H XL | D30% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2022 |
| 245/45R18 | 100V XL | D25% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 08/2019 |
| 245/45R18 | 100V XL | D25% | C95% | 72 dBB67% | 3PMSF | 20/2022 |
| 255/55R18 | 109H XL | D27% | B100% | 72 dBB84% | 3PMSF | 09/2019 |
| 255/55R18 | 109H XL | D27% | C90% | 73 dBB54% | 3PMSF | 25/2022 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/50R19 | 107V XL | D27% | B100% | 72 dBB71% | 3PMSF | 10/2019 |
| 255/50R19 | 107V XL | D27% | C88% | 72 dBB71% | 3PMSF | 15/2022 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Radar CENTIGRADE Plus é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 11% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Radar CENTIGRADE Plus em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Radar CENTIGRADE Plus serve para neve?
17 de 18 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Radar CENTIGRADE Plus?
Está no mercado da UE desde março de 2021. A primeira semana de produção registada é 02/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Radar
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 18 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.