Vai al contenuto
Pneumatico invernale

Radar Dimax Winter Sport

Etichetta UE di ogni misura: 57 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato

Il Radar Dimax Winter Sport è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 57 misure (58 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 21″.

L’aderenza sul bagnato è in classe C–D a seconda della misura, l’efficienza energetica D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–75 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 185/60 R14 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 71 dB), la più debole 175/65 R15 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 71 dB).

Sul mercato UE da novembre 2016; la prima settimana di produzione registrata è 48/2016.

Aderenza sul bagnato
CD
C 91% · D 9%
Efficienza energetica
D
D 100%
Rumorosità di rotolamento71–75 dBmediana 72 dB
Misure57cerchi 14″ a 21″
Neve e ghiaccio3PMSF ✓3PMSF tutte le misure · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (57 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato42% delle misure confrontate
Efficienza energetica16% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento0% delle misure confrontate

Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (205/55R16)

Esempio: la misura 205/55R16, confrontata con gli altri 839 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.

Efficienza energetica

Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.

Rumorosità di rotolamento

72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 57 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 14″
165/65R1479HD22%D91%71 dBB55%3PMSF28/2018
165/70R1481HD21%D84%71 dBB64%3PMSF28/2018
175/65R1482HD34%D79%71 dBB65%3PMSF28/2018
175/70R1488H XLD32%D78%71 dBB65%3PMSF28/2018
185/60R1482HC84%D86%71 dBB60%3PMSF28/2018
Cerchi 15″
175/65R1588H XLD25%D81%71 dBB61%3PMSF28/2018
185/55R1586V XLC77%D77%71 dBB66%3PMSF28/2018
185/65R1592V XLC79%D65%71 dBB62%3PMSF28/2018
195/50R1586V XLC76%D83%72 dBB56%3PMSF28/2018
195/60R1588VC84%D76%72 dBB57%3PMSF28/2018
Cerchi 16″
195/55R1691H XLC73%D62%72 dBB56%3PMSF42/2019
205/55R1691HC73%D52%72 dBB58%3PMSF48/2016
205/55R1694V XLC73%D52%72 dBB58%3PMSF42/2019
205/60R1696H XLC74%D52%72 dBB57%3PMSF48/2016
215/55R1697V XLC75%D53%72 dBB63%3PMSF48/2016
215/60R1699H XLC77%D48%72 dBB60%3PMSF48/2016
215/65R16102H XLC77%D46%72 dBB62%3PMSF48/2016
215/70R16100HC79%D56%72 dBB62%3PMSF48/2016
225/55R1699H XLC75%D54%72 dBB64%3PMSF42/2019
225/70R16107H XLC89%D57%72 dBB59%3PMSF28/2018
235/60R16100HC87%D43%72 dBB63%3PMSF28/2018
235/70R16106HC91%D67%72 dBB70%3PMSF28/2018
Cerchi 17″
205/45R1788V XLC73%D64%72 dBB58%3PMSF48/2016
205/50R1793V XLC74%D57%72 dBB64%3PMSF48/2016
205/55R1795V XLC65%D42%72 dBB58%3PMSF48/2016
215/45R1791V XLC75%D59%72 dBB62%3PMSF48/2016
215/50R1795V XLC77%D51%72 dBB64%3PMSF48/2016
215/55R1798V XLC76%D48%72 dBB61%3PMSF42/2019
215/60R17100H XLC76%D48%72 dBB63%3PMSF48/2016
215/65R17103H XLC62%D35%72 dBB63%3PMSF48/2016
225/45R1794V XLC71%D58%72 dBB66%3PMSF48/2016
225/50R1798V XLC71%D50%72 dBB65%3PMSF42/2019
225/55R17101V XLC75%D46%72 dBB67%3PMSF42/2019
225/60R17103H XLC78%D46%72 dBB65%3PMSF48/2016
225/65R17106H XLC79%D46%72 dBB67%3PMSF42/2019
235/45R1797V XLC75%D50%72 dBB59%3PMSF42/2019
235/55R17103H XLC72%D45%72 dBB69%3PMSF42/2019
235/65R17108H XLC80%D43%72 dBB69%3PMSF42/2019
Cerchi 18″
215/55R1899H XLC72%D41%72 dBB60%3PMSF48/2016
225/40R1892V XLC71%D59%72 dBB65%3PMSF48/2016
225/45ZR1895W XLC42%D24%72 dBB71%3PMSF48/2016
225/55R18102H XLC73%D39%72 dBB62%3PMSF48/2016
225/60R18104V XLC78%D38%72 dBB62%3PMSF48/2016
235/50R18101V XLC73%D41%72 dBB67%3PMSF48/2016
235/55R18104H XLC74%D39%72 dBB67%3PMSF48/2016
235/60R18107V XLC75%D37%72 dBB67%3PMSF42/2019
245/40R1897V XLC72%D52%72 dBB66%3PMSF42/2019
245/45R18100V XLC73%D49%72 dBB67%3PMSF48/2016
245/50R18104V XLC76%D40%72 dBB58%3PMSF48/2016
255/55R18109V XLC77%D38%73 dBB54%3PMSF42/2019
Cerchi 19″
235/35R1991V XLC63%D49%72 dBB60%3PMSF48/2016
235/55R19105V XLC69%D31%72 dBB65%3PMSF48/2016
255/40R19100V XLC65%D34%73 dBB54%3PMSF48/2016
255/50R19107V XLC73%D33%73 dBB48%3PMSF48/2016
255/55R19111V XLC81%D38%73 dBB56%3PMSF48/2016
Cerchi 20″
255/45R20105V XLC73%D32%73 dBB49%3PMSF48/2016
255/50R20109V XLC82%D32%73 dBB55%3PMSF48/2016
Cerchi 21″
295/35R21107V XLC72%D30%75 dBB27%3PMSF48/2016

Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 205/55R16

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →

Domande

Il Radar Dimax Winter Sport è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Radar Dimax Winter Sport sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è C–D. Nel 42% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Radar Dimax Winter Sport è adatto alla neve?

58 registrazioni su 58 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.

Quando è uscito il Radar Dimax Winter Sport?

È sul mercato UE da novembre 2016. La prima settimana di produzione registrata è 48/2016; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Radar

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 58 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.