Ir para o conteúdo

Pneus 165/70 R14

1678 registos · 1082 modelos · 317 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 1678 pneus na medida 165/70 R14: 804 pneus de verão, 281 pneus para todas as estações, 593 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 165/70 R14

804 registos de 510 modelos e 304 marcas.

Aderência em piso molhadoA 5% · B 33% · C 55% · D 7%5% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 3% · C 37% · D 60% · E <1%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento70 dBo mais silencioso 64 dB · mediana 70 dB
Neve e gelo00/510 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 66 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 70 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 165/70 R14

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Linglong GREEN-Max HP050AB68 dB—6
2Victory Road HPAB70 dB—6
3Linglong GREEN-MaxAB70 dB—1
4Arivo Premio Eco 6AC67 dB—2
5Doublestar Maximum DH08AC67 dB—3
6Crossleader Maximum DH08AC67 dB—3
7Continental UltraContactAC68 dB—1
8Falken Sincera SN110AC69 dB—3
9Bridgestone Turanza T005AC70 dB—1
10Uniroyal RainExpert 5AC70 dB—2
11Feu Vert Efficiency Summer 4AC70 dB—1
12Norauto Prevensys 5AC71 dB—1
13Norauto Prevensys 4AC71 dB—1
14Hankook Kinergy Eco 2AC71 dB—8
15Midas Tenor 3AC71 dB—1
16Midas Tenor 4AC71 dB—1
17Glede Upala G20AC71 dB—1
18Envoy AternaAD67 dB—2
19MatraX ColomaAD67 dB—1
20GT Radial FE2AD69 dB—3
21Falken Sincera SN832ECORUNAD69 dB—1
22Tourador X Pro Force Z01AD70 dB—1
23Routeway Primaro X1AD70 dB—1
24GitiSynergy H2AD70 dB—3
25Continental ContiPremiumContact 5AD70 dB—1
Mostrar os 510 pneus
…

Pneus para todas as estações em 165/70 R14

281 registos de 174 modelos e 122 marcas.

Aderência em piso molhadoA <1% · B 27% · C 64% · D 9%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB <1% · C 21% · D 75% · E 4%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento71 dBo mais silencioso 67 dB · mediana 71 dB
Neve e gelo174174/174 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus para todas as estações à venda em 165/70 R14

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraAD69 dB3PMSF1
2Continental AllSeasonContactBB71 dB3PMSF2
3Nokian Tyres SeasonproofBC67 dB3PMSF1
4Nokian Tyres WeatherproofBC68 dB3PMSF1
5Kleber Quadraxer 3BC69 dB3PMSF1
6BFGoodrich Advantage All-seasonBC69 dB3PMSF1
7Sava All WeatherBC69 dB3PMSF1
8Goodyear Vector 4SEASONS GEN-2BC70 dB3PMSF2
9Radar Dimax AllseasonBC71 dB3PMSF2
10Atlander LanderAllseason ATL55BC71 dB3PMSF4
11Powertrac Powercontact A/SBC71 dB3PMSF2
12Tekpro PowiGo A/S T9BC71 dB3PMSF2
13Firestone MULTISEASON2BC71 dB3PMSF1
14Pirelli Cinturato All Season PlusBC71 dB3PMSF1
15Norauto 4 Seasons 2BC71 dB3PMSF1
16Sailun Atrezzo 4SEASONSBC71 dB3PMSF2
17Norauto 4 SeasonsBC71 dB3PMSF1
18Duraturn Mozzo 4 SeasonBC72 dB3PMSF1
19Davanti AlltouraBD68 dB3PMSF2
20RoadX MultiseasonBD69 dB3PMSF1
21Dynamo All WeatherBD69 dB3PMSF1
22Churchill RCB 4SEASONSBD69 dB3PMSF1
23Admiral RCB 4SEASONSBD69 dB3PMSF1
24Pirelli Cinturato All SeasonBD69 dB3PMSF1
25Greentrac Season MasterBD70 dB3PMSF1
Mostrar os 174 pneus
…

Pneus de inverno e 3PMSF em 165/70 R14

593 registos de 398 modelos e 212 marcas.

Aderência em piso molhadoA 1% · B 22% · C 57% · D 19% · E 2%1% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 16% · D 66% · E 17%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento71 dBo mais silencioso 67 dB · mediana 71 dB
Neve e gelo392392/398 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (C) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,34 L/100 km, ou 51 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 165/70 R14

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Bridgestone Blizzak LM005AC70 dB3PMSF1
2Victory Road ASAD71 dB3PMSF6
3Nama NAS768BC68 dB3PMSF1
4Nokian Tyres WR SnowproofBC68 dB3PMSF1
5Maxxis AP2BC69 dB3PMSF2
6Dębica NAVIGATOR3BC69 dB3PMSF1
7Dunlop Winter Response 2BC69 dB3PMSF1
8Goodtrip BlueGuard ASBC71 dB3PMSF4
9Tbbtires Fortezza ASBC71 dB3PMSF4
10Celimo Ecocity ASBC71 dB3PMSF4
11CTM Camarc ASBC71 dB3PMSF2
12Minerva Avenue ASBC71 dB3PMSF2
13Ultimus CyberTracBC71 dB3PMSF2
14Milestone CarMile WinterBC71 dB3PMSF1
15Funtoma RoadFun WinterBC71 dB3PMSF1
16Continental WinterContact TS 860BC71 dB3PMSF2
17Zeetex WP1000BC71 dB3PMSF4
18Mastersteel Winter +BC71 dB3PMSF1
19Starmaxx PolarMaxxBC71 dB3PMSF1
20Blackhawk Ice Prey ArcticBC71 dB3PMSF2
21Dynamo Snow-h ArcticBC71 dB3PMSF2
22Roadhog Winter +BC71 dB3PMSF1
23Petlas SowMaster 2BC71 dB3PMSF1
24Pirelli Cinturato WinterBD67 dB3PMSF1
25Bentanzo Zenaro WR07BD68 dB3PMSF1
Mostrar os 398 pneus
…

Medidas relacionadas

Para comparação, 3% dos pneus 165/70 R14 declaram classe A em molhado.

165/70 noutras jantes

Outras larguras em /70 R14

  • 175/70 R142084 pneus
    1338 desenhos · 2% com A em molhado
  • 185/70 R141441 pneus
    1067 desenhos · 1% com A em molhado
  • 195/70 R14795 pneus
    572 desenhos · 2% com A em molhado
  • 205/70 R14296 pneus
    235 desenhos · 1% com A em molhado
  • 155/70 R1456 pneus
    48 desenhos · 2% com A em molhado
  • 215/70 R1456 pneus
    53 desenhos · 0% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 165/70 R14 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Linglong GREEN-Max HP050 (A/B/68 dB), Victory Road HP (A/B/70 dB), Linglong GREEN-Max (A/B/70 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 165/70 R14?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Nexen N'blue HD Plus (66 dB), Davanti Ecoura HP1C (66 dB), Galaxia BW280 (66 dB). A mediana nesta medida é 70 dB.

Quantos pneus de verão 165/70 R14 têm classe A em molhado?

39 de 804 registos (5%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 1678 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).