Pneus 245/50 R18
388 registos · 276 modelos · 132 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 388 pneus na medida 245/50 R18: 171 pneus de verão, 26 pneus para todas as estações, 191 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 245/50 R18
171 registos de 116 modelos e 69 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 245/50 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Sport Master e | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 2 | GitiControl P10 | A | B | 68 dB | — | 6 |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 6 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 13 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Continental PremiumContact 7 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Laufenn Z FIT EQ | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Michelin Primacy 4 ST | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 17 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 18 | Bridgestone Potenza S001 | A | C | 69 dB | — | 11 |
| 19 | Linglong Sport MASTER-89 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 20 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 21 | Hankook Ventus S1 evo2 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 22 | Pirelli Cinturato P7 | A | C | 70 dB | — | 6 |
| 23 | Nokian Tyres Hakka Black 3 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Goodride Solmax 1 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 25 | Westlake Z-007 | A | C | 71 dB | — | 2 |
Mostrar os 116 pneus
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Pneus para todas as estações em 245/50 R18
26 registos de 19 modelos e 14 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 70 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 245/50 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Weather Control A005 Evo | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Weather Control A005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Pirelli Scorpion All Season SF2 | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Michelin Crossclimate 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | Fortuna ECOPLUS2 4S | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Superia ECOBLUE2 4S | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Atlas GREEN3 4S | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Unigrip Lateral Force 4S | B | C | 70 dB | — | 3 |
| 13 | Michelin Crossclimate 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Uniroyal AllSeasonExpert 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Semperit Allseason-grip 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Pirelli Pzero All Season | C | B | 70 dB | — | 2 |
| 18 | Pirelli Cinturato P7 All Season | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Gripmax Suregrip A/S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 245/50 R18
191 registos de 141 modelos e 92 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 74 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 245/50 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 3 | Momo M40 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Continental WinterContact TS 870 P | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Nokian Tyres WR Snowproof P | B | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 8 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Maxxis WP6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Nokian Tyres Snowproof 1 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Maxxis AP3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Firestone Winterhawk 4 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Triangle EffeXWinter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Petlas SnowMaster 2 Sport | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Toyo Observe EWS1 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Starmaxx PolarMaxx Sport | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Bridgestone Blizzak LM001 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 25 | Comforser EF1500 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar os 141 pneus
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Para comparação, 18% dos pneus 245/50 R18 declaram classe A em molhado.
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Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de inverno e 3PMSF em 245/50 R18 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/72 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/72 dB), Momo M40 (A/D/72 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de inverno e 3PMSF mais silenciosos em 245/50 R18?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Nereus NS805+ (67 dB), Kpatos FM805+ (67 dB), Invovic EL805+ (67 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de inverno e 3PMSF 245/50 R18 têm classe A em molhado?
4 de 191 registos (2%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 388 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).