Przejdź do treści
Letnie

Unigrip Lateral Force Sport

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 69 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku

Unigrip Lateral Force Sport to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 69 rozmiarach (69 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 20″–22″.

Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–75 dB.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/45 ZR21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 305/25 ZR22 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 75 dB).

Na rynku UE od: grudzień 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 38/2023.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
B
B 100%
Efektywność paliwowa
BCD
B 20% · C 72% · D 7%
Hałas toczenia72–75 dBmediana 73 dB
Rozmiary69felgi 20″–22″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (69 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni36% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa93% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia1% porównanych rozmiarów

Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Co etykieta oznacza na drodze (245/35ZR20)

Przykład: rozmiar 245/35ZR20 na tle 376 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.

Efektywność paliwowa

Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.

Hałas toczenia

72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (69)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 20″
215/45ZR2095Y XLB83%D6%72 dBB26%—38/2023
225/40ZR2094Y XLB50%C90%72 dBB50%—38/2023
235/40ZR2096Y XLB56%C100%72 dBB44%—38/2023
235/45ZR20100Y XLB74%C89%72 dBB43%—38/2023
235/50ZR20104Y XLB74%C79%72 dBB44%—38/2023
245/35ZR2095Y XLB79%C93%72 dBB47%—38/2023
245/40ZR2099Y XLB76%C87%72 dBB44%—38/2023
245/45ZR20103Y XLB83%C84%72 dBB46%—38/2023
255/35ZR2097Y XLB80%C91%73 dBB41%—38/2023
255/40ZR20101Y XLB70%C82%73 dBB36%—38/2023
255/45ZR20105Y XLB77%C82%73 dBB38%—38/2023
265/35ZR2099Y XLB64%C95%73 dBB46%—38/2023
265/40ZR20104Y XLB64%C81%73 dBB33%—38/2023
265/45ZR20108Y XLB77%B98%73 dBB33%—38/2023
275/30ZR2097Y XLB74%C92%73 dBB49%—38/2023
275/35ZR20102Y XLB76%C93%73 dBB42%—38/2023
275/40ZR20106Y XLB78%C86%73 dBB45%—38/2023
275/45ZR20110Y XLB77%B98%73 dBB47%—38/2023
285/30ZR2099Y XLB76%C96%75 dBB20%—38/2023
285/35ZR20104Y XLB63%C94%75 dBB21%—38/2023
285/40ZR20108YB56%C80%75 dBB28%—38/2023
285/45ZR20112Y XLB74%B100%75 dBB25%—38/2023
295/30ZR20101Y XLB57%C99%75 dBB19%—38/2023
295/40ZR20110Y XLB71%B100%75 dBB31%—38/2023
305/30ZR20103Y XLB68%C96%75 dBB17%—38/2023
305/40ZR20112Y XLB67%C85%75 dBB33%—38/2023
315/35ZR20110Y XLB81%C83%75 dBB22%—38/2023
Felgi 21″
245/30ZR2191Y XLB36%D100%72 dBB36%—38/2023
245/35ZR2196Y XLB75%C90%72 dBB48%—38/2023
245/40ZR21100Y XLB74%C85%72 dBB53%—38/2023
245/45ZR21104Y XLB74%B100%72 dBB83%—38/2023
255/30ZR2193Y XLB57%C97%73 dBB40%—38/2023
255/35ZR2198Y XLB62%C76%73 dBB43%—38/2023
255/40ZR21102Y XLB70%C74%73 dBB45%—38/2023
255/50ZR21109Y XLB73%C87%73 dBB47%—38/2023
265/30ZR2196Y XLB17%C100%73 dBB58%—38/2023
265/35ZR21101Y XLB55%C85%73 dBB32%—38/2023
265/40ZR21105Y XLB68%C81%73 dBB41%—38/2023
275/25ZR2192Y XLB20%D80%73 dBB40%—38/2023
275/30ZR2198Y XLB82%C96%73 dBB49%—38/2023
275/35ZR21103Y XLB58%C80%73 dBB50%—38/2023
275/40ZR21107Y XLB85%C85%73 dBB49%—38/2023
275/45ZR21110Y XLB84%B98%73 dBB39%—38/2023
285/30ZR21100Y XLB59%C93%75 dBB49%—38/2023
285/40ZR21109Y XLB61%B97%75 dBB36%—38/2023
285/45ZR21113Y XLB61%B97%75 dBB31%—38/2023
295/25ZR2196Y XLB45%D55%75 dBB15%—38/2023
295/30ZR21102Y XLB63%C92%75 dBB31%—38/2023
295/35ZR21107Y XLB79%C88%75 dBB25%—38/2023
305/25ZR2198Y XLB11%C100%75 dBB56%—38/2023
305/30ZR21104Y XLB56%C90%75 dBB13%—38/2023
305/35ZR21109Y XLB25%C60%75 dBB40%—38/2023
315/30ZR21105Y XLB61%C92%75 dBB21%—38/2023
315/35ZR21111Y XLB75%B100%75 dBB26%—38/2023
315/40ZR21115Y XLB77%B98%75 dBB25%—38/2023
Felgi 22″
255/30ZR2295Y XLB80%C91%73 dBB46%—38/2023
265/30ZR2297Y XLB83%C93%73 dBB36%—38/2023
265/40ZR22106Y XLB76%B95%73 dBB40%—38/2023
275/35ZR22104Y XLB66%B100%73 dBB45%—38/2023
275/40ZR22107Y XLB83%C79%73 dBB40%—38/2023
285/30ZR22101Y XLB26%C97%75 dBB35%—38/2023
285/40ZR22110Y XLB68%B96%75 dBB23%—38/2023
295/25ZR2297Y XLB88%C98%75 dBB29%—38/2023
295/30ZR22103Y XLB80%C92%75 dBB26%—38/2023
295/40ZR22112Y XLB88%C81%75 dBB58%—38/2023
305/25ZR2299Y XLB29%D21%75 dBB57%—38/2023
305/35ZR22110Y XLB40%C80%75 dBB50%—38/2023
315/30ZR22107Y XLB57%C79%75 dBB24%—38/2023
315/35ZR22111Y XLB69%B100%75 dBB29%—38/2023

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 245/35ZR20

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 245/35 ZR20 według etykiety →

Pytania

Czy Unigrip Lateral Force Sport to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 75 dB (mediana 73 dB). W 1% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Unigrip Lateral Force Sport radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to B. W 36% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Unigrip Lateral Force Sport nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Unigrip Lateral Force Sport?

Jest na rynku UE od: grudzień 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 38/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Unigrip

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 69 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 69 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.