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Verano

Unigrip Lateral Force Sport

Etiqueta europea de cada medida: 69 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Unigrip Lateral Force Sport es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 69 medidas (69 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 20″ a 22″.

La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 72–75 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 245/45 ZR21 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 305/25 ZR22 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 75 dB).

En el mercado europeo desde diciembre de 2020; la primera semana de producción registrada es 38/2023.

Adherencia en mojado
B
B 100%
Eficiencia energética
BCD
B 20% · C 72% · D 7%
Ruido de rodadura72–75 dBmediana 73 dB
Medidas69llantas 20″ a 22″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (69 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado36% de las medidas comparadas
Eficiencia energética93% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura1% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (245/35ZR20)

Ejemplo: la medida 245/35ZR20, comparada con los otros 376 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB más).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 69 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 20″
215/45ZR2095Y XLB83%D6%72 dBB26%—38/2023
225/40ZR2094Y XLB50%C90%72 dBB50%—38/2023
235/40ZR2096Y XLB56%C100%72 dBB44%—38/2023
235/45ZR20100Y XLB74%C89%72 dBB43%—38/2023
235/50ZR20104Y XLB74%C79%72 dBB44%—38/2023
245/35ZR2095Y XLB79%C93%72 dBB47%—38/2023
245/40ZR2099Y XLB76%C87%72 dBB44%—38/2023
245/45ZR20103Y XLB83%C84%72 dBB46%—38/2023
255/35ZR2097Y XLB80%C91%73 dBB41%—38/2023
255/40ZR20101Y XLB70%C82%73 dBB36%—38/2023
255/45ZR20105Y XLB77%C82%73 dBB38%—38/2023
265/35ZR2099Y XLB64%C95%73 dBB46%—38/2023
265/40ZR20104Y XLB64%C81%73 dBB33%—38/2023
265/45ZR20108Y XLB77%B98%73 dBB33%—38/2023
275/30ZR2097Y XLB74%C92%73 dBB49%—38/2023
275/35ZR20102Y XLB76%C93%73 dBB42%—38/2023
275/40ZR20106Y XLB78%C86%73 dBB45%—38/2023
275/45ZR20110Y XLB77%B98%73 dBB47%—38/2023
285/30ZR2099Y XLB76%C96%75 dBB20%—38/2023
285/35ZR20104Y XLB63%C94%75 dBB21%—38/2023
285/40ZR20108YB56%C80%75 dBB28%—38/2023
285/45ZR20112Y XLB74%B100%75 dBB25%—38/2023
295/30ZR20101Y XLB57%C99%75 dBB19%—38/2023
295/40ZR20110Y XLB71%B100%75 dBB31%—38/2023
305/30ZR20103Y XLB68%C96%75 dBB17%—38/2023
305/40ZR20112Y XLB67%C85%75 dBB33%—38/2023
315/35ZR20110Y XLB81%C83%75 dBB22%—38/2023
Llantas de 21″
245/30ZR2191Y XLB36%D100%72 dBB36%—38/2023
245/35ZR2196Y XLB75%C90%72 dBB48%—38/2023
245/40ZR21100Y XLB74%C85%72 dBB53%—38/2023
245/45ZR21104Y XLB74%B100%72 dBB83%—38/2023
255/30ZR2193Y XLB57%C97%73 dBB40%—38/2023
255/35ZR2198Y XLB62%C76%73 dBB43%—38/2023
255/40ZR21102Y XLB70%C74%73 dBB45%—38/2023
255/50ZR21109Y XLB73%C87%73 dBB47%—38/2023
265/30ZR2196Y XLB17%C100%73 dBB58%—38/2023
265/35ZR21101Y XLB55%C85%73 dBB32%—38/2023
265/40ZR21105Y XLB68%C81%73 dBB41%—38/2023
275/25ZR2192Y XLB20%D80%73 dBB40%—38/2023
275/30ZR2198Y XLB82%C96%73 dBB49%—38/2023
275/35ZR21103Y XLB58%C80%73 dBB50%—38/2023
275/40ZR21107Y XLB85%C85%73 dBB49%—38/2023
275/45ZR21110Y XLB84%B98%73 dBB39%—38/2023
285/30ZR21100Y XLB59%C93%75 dBB49%—38/2023
285/40ZR21109Y XLB61%B97%75 dBB36%—38/2023
285/45ZR21113Y XLB61%B97%75 dBB31%—38/2023
295/25ZR2196Y XLB45%D55%75 dBB15%—38/2023
295/30ZR21102Y XLB63%C92%75 dBB31%—38/2023
295/35ZR21107Y XLB79%C88%75 dBB25%—38/2023
305/25ZR2198Y XLB11%C100%75 dBB56%—38/2023
305/30ZR21104Y XLB56%C90%75 dBB13%—38/2023
305/35ZR21109Y XLB25%C60%75 dBB40%—38/2023
315/30ZR21105Y XLB61%C92%75 dBB21%—38/2023
315/35ZR21111Y XLB75%B100%75 dBB26%—38/2023
315/40ZR21115Y XLB77%B98%75 dBB25%—38/2023
Llantas de 22″
255/30ZR2295Y XLB80%C91%73 dBB46%—38/2023
265/30ZR2297Y XLB83%C93%73 dBB36%—38/2023
265/40ZR22106Y XLB76%B95%73 dBB40%—38/2023
275/35ZR22104Y XLB66%B100%73 dBB45%—38/2023
275/40ZR22107Y XLB83%C79%73 dBB40%—38/2023
285/30ZR22101Y XLB26%C97%75 dBB35%—38/2023
285/40ZR22110Y XLB68%B96%75 dBB23%—38/2023
295/25ZR2297Y XLB88%C98%75 dBB29%—38/2023
295/30ZR22103Y XLB80%C92%75 dBB26%—38/2023
295/40ZR22112Y XLB88%C81%75 dBB58%—38/2023
305/25ZR2299Y XLB29%D21%75 dBB57%—38/2023
305/35ZR22110Y XLB40%C80%75 dBB50%—38/2023
315/30ZR22107Y XLB57%C79%75 dBB24%—38/2023
315/35ZR22111Y XLB69%B100%75 dBB29%—38/2023

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 245/35ZR20

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 245/35 ZR20, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Unigrip Lateral Force Sport?

Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 75 dB (mediana 73 dB). En el 1% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Unigrip Lateral Force Sport en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B. En el 36% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Unigrip Lateral Force Sport para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Unigrip Lateral Force Sport?

Está en el mercado europeo desde diciembre de 2020. La primera semana de producción registrada es 38/2023; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Unigrip

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 69 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 69 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.