Opony 275/30 ZR21
111 wpisów · 93 modele · 72 marki — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 111 opon w rozmiarze 275/30 ZR21: opony letnie: 111.
Opony letnie 275/30 ZR21
111 wpisów · 93 modele · 72 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 275/30 ZR21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Falken Azenis FK520 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Michelin Pilot Sport 4 S | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Pirelli Pzero | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 7 | Nankang AS-3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Goodride Solmax 1 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Westlake Z-007 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Continental ContiSportContact 5P | A | C | 73 dB | — | 4 |
| 14 | Nankang AS-2+ | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Michelin Pilot Super Sport | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Kumho Ecsta Sport S | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Nexen N'FERA Sport | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Goodyear Eagle F1 Supersport | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Autocruze Catchfors UHP | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Delinte DH2 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Zeta Alventi | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Pace Alventi | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 24 | ZMax Zealion | B | C | 69 dB | — | 3 |
| 25 | iLink Landroyal | B | C | 69 dB | — | 2 |
Pokaż wszystkie (93)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 18% opon w rozmiarze 275/30 ZR21 deklaruje klasę A na mokrym.
275/30 na innych felgach
- 275/30 ZR20289 opon
228 bieżników · 26% z A na mokrym - 275/30 ZR19220 opon
174 bieżników · 16% z A na mokrym
Inne szerokości /30 ZR21
- 325/30 ZR21105 opon
81 bieżników · 26% z A na mokrym - 315/30 ZR21100 opon
76 bieżników · 39% z A na mokrym - 285/30 ZR2174 opony
61 bieżników · 39% z A na mokrym - 305/30 ZR2172 opony
49 bieżników · 43% z A na mokrym - 295/30 ZR2150 opon
30 bieżników · 36% z A na mokrym - 255/30 ZR2136 opon
33 bieżników · 42% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 275/30 ZR21 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Rauffan Avantar R7 (A/C/70 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/70 dB), Falken Azenis FK520 (A/C/71 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 275/30 ZR21 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: ZMax Zealion (69 dB), iLink Landroyal (69 dB), Fronway Landwell (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 275/30 ZR21) ma klasę A przyczepności na mokrym?
20 z 111 wpisów (18%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 111 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).