Opony 305/30 ZR21
72 wpisy · 49 modeli · 30 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 72 opony w rozmiarze 305/30 ZR21: opony letnie: 72.
Opony letnie 305/30 ZR21
72 wpisy · 49 modeli · 30 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, A, potrzebuje ok. 34 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 305/30 ZR21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | A | 69 dB | — | 11 |
| 2 | Hankook iON Evo | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Hankook Ventus iON S | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Michelin Pilot Sport EV AC | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 5 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Falken Azenis FK520 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Nankang AS-3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Continental SportContact 7 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Pirelli Pzero R | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 13 | Hankook Ventus S1 Evo Z | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Kumho Ecsta Sport S | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 15 | Falken Azenis RS820 | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 16 | Lexani Voltec | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 17 | Nexen N'FERA Sport | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 18 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 19 | Nexen N'FERA Sport 2 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 20 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Goodyear Eagle F1 Supersport | A | D | 74 dB | — | 2 |
| 22 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | A | D | 74 dB | — | 6 |
| 23 | Kustone Passion P9s | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Gepormax Sport MAX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Cotechoo Sport MAX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (49)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 43% opon w rozmiarze 305/30 ZR21 deklaruje klasę A na mokrym.
305/30 na innych felgach
- 305/30 ZR20128 opon
80 bieżników · 32% z A na mokrym - 305/30 ZR1955 opon
41 bieżników · 44% z A na mokrym
Inne szerokości /30 ZR21
- 275/30 ZR21111 opon
93 bieżników · 18% z A na mokrym - 325/30 ZR21105 opon
81 bieżników · 26% z A na mokrym - 315/30 ZR21100 opon
76 bieżników · 39% z A na mokrym - 285/30 ZR2174 opony
61 bieżników · 39% z A na mokrym - 295/30 ZR2150 opon
30 bieżników · 36% z A na mokrym - 255/30 ZR2136 opon
33 bieżników · 42% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 305/30 ZR21 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Pzero (A/A/69 dB), Hankook iON Evo (A/A/69 dB), Hankook Ventus iON S (A/A/69 dB). W tym rozmiarze 3 modele ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 305/30 ZR21 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Pzero (69 dB), Hankook iON Evo (69 dB), Hankook Ventus iON S (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.
Ile opon (opony letnie, 305/30 ZR21) ma klasę A przyczepności na mokrym?
31 z 72 wpisów (43%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 72 wpisy w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).