Tourador Winter Pro TSS1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 48 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Tourador Winter Pro TSS1 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 48 rozmiarach (48 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/70 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB), najsłabszy 275/50 R22 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: lipiec 2019; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 26/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (48 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 766 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (48)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 215/70R15 | 98H | D39% | D62% | 72 dBB66% | 3PMSF | 05/2026 |
| 215/75R15 | 100S | C92% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 27/2019 |
| 235/75R15 | 109T RF | C91% | D64% | 72 dBB77% | 3PMSF | 27/2019 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98T | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 26/2019 |
| 215/70R16 | 100T | C79% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 27/2019 |
| 235/60R16 | 100T | C87% | D43% | 72 dBB63% | 3PMSF | 27/2019 |
| 235/70R16 | 106T | C91% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 27/2019 |
| 245/70R16 | 107T | B99% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 19/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96T | C76% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 27/2019 |
| 215/65R17 | 103H XL | D19% | D35% | 72 dBB63% | 3PMSF | 05/2026 |
| 225/55R17 | 97H | D26% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2026 |
| 225/60R17 | 99T | C78% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 27/2019 |
| 225/65R17 | 102T | C79% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 27/2019 |
| 235/60R17 | 102H | D36% | D42% | 72 dBB62% | 3PMSF | 05/2026 |
| 235/65R17 | 104T | C80% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 27/2019 |
| 245/70R17 | 110T | B100% | D60% | 72 dBB82% | 3PMSF | 19/2025 |
| 265/65R17 | 112T | C85% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 27/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 96V XL | B99% | D47% | 72 dBB55% | 3PMSF | 19/2025 |
| 215/55R18 | 95T | C72% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 27/2019 |
| 225/50R18 | 99V XL | B97% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 19/2025 |
| 225/55R18 | 98T | C73% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 27/2019 |
| 235/50R18 | 97T | C73% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 27/2019 |
| 235/55R18 | 100T | C74% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 27/2019 |
| 235/60R18 | 107T RF | C75% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 27/2019 |
| 245/60R18 | 105T | C88% | D49% | 72 dBB69% | 3PMSF | 27/2019 |
| 255/55R18 | 109T RF | C77% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 27/2019 |
| 275/65R18 | 116H XL | D37% | D64% | 73 dBB71% | 3PMSF | 05/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99T | C70% | D33% | 72 dBB61% | 3PMSF | 27/2019 |
| 235/50R19 | 103T RF | C71% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 27/2019 |
| 235/55R19 | 105T RF | C69% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 27/2019 |
| 235/60R19 | 107T XL | B99% | D44% | 72 dBB68% | 3PMSF | 19/2025 |
| 245/55R19 | 103T | C90% | D48% | 72 dBB69% | 3PMSF | 27/2019 |
| 255/40R19 | 100H XL | D20% | D34% | 73 dBB54% | 3PMSF | 05/2026 |
| 255/45R19 | 104T RF | C63% | D29% | 73 dBB50% | 3PMSF | 27/2019 |
| 255/50R19 | 107T RF | C73% | D33% | 73 dBB48% | 3PMSF | 27/2019 |
| 255/55R19 | 111V XL | B97% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 19/2025 |
| 255/60R19 | 113H XL | B100% | D55% | 73 dBB62% | 3PMSF | 19/2025 |
| 265/55R19 | 113T XL | B98% | D40% | 73 dBB54% | 3PMSF | 19/2025 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103T RF | C75% | D32% | 72 dBB64% | 3PMSF | 27/2019 |
| 245/50R20 | 102V | B99% | D48% | 72 dBB64% | 3PMSF | 19/2025 |
| 255/45R20 | 105T RF | C73% | D32% | 73 dBB49% | 3PMSF | 27/2019 |
| 255/50R20 | 109H XL | B98% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 19/2025 |
| 255/55R20 | 110T RF | C80% | D34% | 73 dBB52% | 3PMSF | 27/2019 |
| 265/50R20 | 111H XL | D43% | D38% | 73 dBB52% | 3PMSF | 05/2026 |
| 275/55R20 | 117H XL | D49% | D44% | 73 dBB63% | 3PMSF | 05/2026 |
| 275/60R20 | 115T | D35% | D51% | 73 dBB64% | 3PMSF | 05/2026 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 265/45R21 | 108H XL | B97% | D33% | 73 dBB51% | 3PMSF | 19/2025 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 275/50R22 | 111T | D46% | D48% | 73 dBB52% | 3PMSF | 05/2026 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Pytania
Czy Tourador Winter Pro TSS1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 6% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Tourador Winter Pro TSS1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 56% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Tourador Winter Pro TSS1 nadaje się na śnieg?
48 z 48 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Tourador Winter Pro TSS1?
Jest na rynku UE od: lipiec 2019. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 26/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Tourador
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 48 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.