Przejdź do treści
Letnie

Runway Enduro Sport

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 30 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku

Runway Enduro Sport to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 30 rozmiarach (69 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–19″.

Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 255/40 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB).

Na rynku UE od: wrzesień 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2021.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
B
B 100%
Efektywność paliwowa
BC
B 17% · C 83%
Hałas toczenia71–72 dBmediana 72 dB
Rozmiary30felgi 16″–19″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (30 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni20% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa83% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia0% porównanych rozmiarów

Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)

Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 724 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).

Efektywność paliwowa

Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.

Hałas toczenia

72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (30)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 16″
195/45R1684V XL · 84V XLB86%C95%72 dBB41%—31/2021
205/45R1687W XL · 87W XLB77%C96%72 dBB35%—31/2021
215/45R1690V XL · 90V XLB74%C89%72 dBB28%—31/2021
Felgi 17″
205/40R1784W XL · 84W XLB76%C98%72 dBB59%—31/2021
205/45R1788W XL · 88W XL · 88Y XLB68%C85%72 dBB41%—31/2021
215/40R1787W XL · 87W XL · 87Y XLB70%C96%72 dBB52%—31/2021
215/45R1791W XL · 91W XL · 91Y XLB71%C87%72 dBB41%—31/2021
225/45R1791Y · 91YB63%C84%71 dBB59%—31/2021
225/45R1794Y XLB63%C84%71 dBB59%—26/2026
235/45R1797W XL · 97W XL · 97Y XLB69%C88%72 dBB45%—31/2021
245/45R1799W XL · 99W XLB68%C86%72 dBB43%—31/2021
Felgi 18″
225/40R1892Y XL · 92Y XLB63%C84%72 dBB47%—31/2021
225/45R1895Y XL · 95Y XLB65%C68%72 dBB37%—31/2021
235/40R1895Y XL · 95Y XL · 95Y XLB73%C91%72 dBB50%—31/2021
235/45R1898W XL · 98W XL · 98Y XLB60%C65%72 dBB41%—31/2021
235/60R18107W XL · 107W XLB83%B93%72 dBB40%—39/2021
245/40R1897Y XL · 97Y XLB67%C83%72 dBB49%—31/2021
245/45R18100Y XL · 100Y XLB66%C70%72 dBB40%—31/2021
255/35R1894Y XL · 94Y XLB60%C94%72 dBB61%—31/2021
255/45R18103W XL · 103W XLB61%B97%72 dBB61%—31/2021
255/55R18109W XL · 109W XLB81%B98%72 dBB67%—31/2021
Felgi 19″
225/35R1988Y XL · 88Y XLB70%C95%72 dBB52%—31/2021
225/40R1993Y XL · 93Y XLB54%C69%72 dBB38%—31/2021
225/45R1996W XL · 96W XLB64%C70%72 dBB41%—31/2021
235/35R1991Y XL · 91Y XLB65%C92%72 dBB48%—31/2021
235/55R19105W XL · 105W XLB74%B85%72 dBB34%—41/2021
235/55R19105Y XLB74%C57%72 dBB34%—26/2026
245/35R1993Y XL · 93Y XLB68%C93%72 dBB60%—31/2021
255/35R1996Y XL · 96Y XLB62%C83%72 dBB63%—31/2021
255/40R19100Y XL · 100Y XL · 100Y XLB60%C76%72 dBB61%—31/2021
255/50R19107W XL · 107W XLB72%B87%72 dBB63%—31/2021
255/55R19111W XL · 111W XLB77%B89%72 dBB69%—40/2021

Ta sama etykieta, inna marka

Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Runway Enduro Sport w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →

Pytania

Czy Runway Enduro Sport to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Runway Enduro Sport radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to B. W 20% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Runway Enduro Sport nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Runway Enduro Sport?

Jest na rynku UE od: wrzesień 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Runway

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 69 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.