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Runway Enduro Sport

Etichetta UE di ogni misura: 30 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Runway Enduro Sport è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 30 misure (69 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 19″.

L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica B–C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–72 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 235/60 R18 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 255/40 R19 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 72 dB).

Sul mercato UE da settembre 2021; la prima settimana di produzione registrata è 31/2021.

Aderenza sul bagnato
B
B 100%
Efficienza energetica
BC
B 17% · C 83%
Rumorosità di rotolamento71–72 dBmediana 72 dB
Misure30cerchi 16″ a 19″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (30 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato20% delle misure confrontate
Efficienza energetica83% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento0% delle misure confrontate

Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (235/60R18)

Esempio: la misura 235/60R18, confrontata con gli altri 724 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).

Efficienza energetica

Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.

Rumorosità di rotolamento

72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 30 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 16″
195/45R1684V XL · 84V XLB86%C95%72 dBB41%—31/2021
205/45R1687W XL · 87W XLB77%C96%72 dBB35%—31/2021
215/45R1690V XL · 90V XLB74%C89%72 dBB28%—31/2021
Cerchi 17″
205/40R1784W XL · 84W XLB76%C98%72 dBB59%—31/2021
205/45R1788W XL · 88W XL · 88Y XLB68%C85%72 dBB41%—31/2021
215/40R1787W XL · 87W XL · 87Y XLB70%C96%72 dBB52%—31/2021
215/45R1791W XL · 91W XL · 91Y XLB71%C87%72 dBB41%—31/2021
225/45R1791Y · 91YB63%C84%71 dBB59%—31/2021
225/45R1794Y XLB63%C84%71 dBB59%—26/2026
235/45R1797W XL · 97W XL · 97Y XLB69%C88%72 dBB45%—31/2021
245/45R1799W XL · 99W XLB68%C86%72 dBB43%—31/2021
Cerchi 18″
225/40R1892Y XL · 92Y XLB63%C84%72 dBB47%—31/2021
225/45R1895Y XL · 95Y XLB65%C68%72 dBB37%—31/2021
235/40R1895Y XL · 95Y XL · 95Y XLB73%C91%72 dBB50%—31/2021
235/45R1898W XL · 98W XL · 98Y XLB60%C65%72 dBB41%—31/2021
235/60R18107W XL · 107W XLB83%B93%72 dBB40%—39/2021
245/40R1897Y XL · 97Y XLB67%C83%72 dBB49%—31/2021
245/45R18100Y XL · 100Y XLB66%C70%72 dBB40%—31/2021
255/35R1894Y XL · 94Y XLB60%C94%72 dBB61%—31/2021
255/45R18103W XL · 103W XLB61%B97%72 dBB61%—31/2021
255/55R18109W XL · 109W XLB81%B98%72 dBB67%—31/2021
Cerchi 19″
225/35R1988Y XL · 88Y XLB70%C95%72 dBB52%—31/2021
225/40R1993Y XL · 93Y XLB54%C69%72 dBB38%—31/2021
225/45R1996W XL · 96W XLB64%C70%72 dBB41%—31/2021
235/35R1991Y XL · 91Y XLB65%C92%72 dBB48%—31/2021
235/55R19105W XL · 105W XLB74%B85%72 dBB34%—41/2021
235/55R19105Y XLB74%C57%72 dBB34%—26/2026
245/35R1993Y XL · 93Y XLB68%C93%72 dBB60%—31/2021
255/35R1996Y XL · 96Y XLB62%C83%72 dBB63%—31/2021
255/40R19100Y XL · 100Y XL · 100Y XLB60%C76%72 dBB61%—31/2021
255/50R19107W XL · 107W XLB72%B87%72 dBB63%—31/2021
255/55R19111W XL · 111W XLB77%B89%72 dBB69%—40/2021

Stessa etichetta, altra marca

Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Runway Enduro Sport nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/60R18

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 235/60 R18, ordinati per etichetta →

Domande

Il Runway Enduro Sport è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Runway Enduro Sport sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 20% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Runway Enduro Sport è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Runway Enduro Sport?

È sul mercato UE da settembre 2021. La prima settimana di produzione registrata è 31/2021; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Runway

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 69 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.