Przejdź do treści
Całoroczne

Linglong GREEN-Max All Season

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 68 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku

Linglong GREEN-Max All Season to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 68 rozmiarach (68 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–19″.

Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/50 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 225/35 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa C · 72 dB).

Na rynku UE od: wrzesień 2016; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2016.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
CD
C 65% · D 35%
Efektywność paliwowa
BCD
B 19% · C 66% · D 15%
Hałas toczenia71–72 dBmediana 72 dB
Rozmiary68felgi 13″–19″
Śnieg i lód3PMSF ✓3PMSF wszystkie rozmiary · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (68 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni28% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa100% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia0% porównanych rozmiarów

Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)

Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 234 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.

Efektywność paliwowa

Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.

Hałas toczenia

72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (68)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 13″
145/70R1371TC100%D93%71 dBB17%3PMSF06/2019
145/80R1375TC100%D93%71 dBB19%3PMSF22/2019
155/65R1373TC87%D84%71 dBB42%3PMSF21/2019
155/70R1375TC87%D89%71 dBB42%3PMSF08/2017
155/80R1379TC87%D88%71 dBB42%3PMSF53/2016
165/70R1379TC88%D86%71 dBB36%3PMSF15/2017
175/65R1380TC96%C100%71 dBB31%3PMSF22/2019
175/70R1382TC87%C100%71 dBB33%3PMSF53/2016
Felgi 14″
155/65R1475TC78%D89%71 dBB48%3PMSF52/2016
165/60R1475HC80%D96%71 dBB44%3PMSF19/2018
165/65R1479TC77%D88%71 dBB43%3PMSF53/2016
165/70R1481TC73%C100%71 dBB52%3PMSF01/2017
175/65R1482TC70%C100%71 dBB51%3PMSF53/2016
175/70R1488T XLC76%C100%71 dBB46%3PMSF07/2017
175/80R1488TC98%C100%71 dBB17%3PMSF22/2019
185/55R1480HC90%C100%71 dBB40%3PMSF21/2019
185/60R1482HC75%C99%71 dBB50%3PMSF02/2017
185/65R1486HC74%C100%71 dBB43%3PMSF48/2018
185/70R1488HC84%C100%71 dBB37%3PMSF50/2018
195/70R1491TC85%C100%72 dBB25%3PMSF22/2019
Felgi 15″
165/60R1577HC77%C100%71 dBB22%3PMSF19/2018
165/65R1581TC80%D78%71 dBB34%3PMSF22/2019
175/65R1588T XLC67%C98%71 dBB45%3PMSF17/2018
185/55R1582HC63%C100%71 dBB47%3PMSF10/2017
185/60R1588H XLC64%C97%71 dBB49%3PMSF11/2017
185/65R1588HC58%C97%71 dBB47%3PMSF53/2016
195/50R1586H XLC67%C100%72 dBB41%3PMSF24/2018
195/55R1585HC63%C100%72 dBB45%3PMSF03/2017
195/60R1588HC66%C97%72 dBB40%3PMSF53/2016
195/65R1591HC57%C97%72 dBB38%3PMSF36/2016
205/65R1594HD4%B98%72 dBB38%3PMSF15/2018
215/65R1596HD3%C100%72 dBB21%3PMSF47/2018
Felgi 16″
195/45R1684H XLC63%C100%72 dBB38%3PMSF46/2018
195/50R1688V XLC69%C100%72 dBB34%3PMSF46/2018
195/55R1687HC55%C94%72 dBB43%3PMSF07/2017
205/45R1687V XLC59%C100%72 dBB62%3PMSF09/2019
205/55R1691VC53%C94%72 dBB39%3PMSF09/2017
205/60R1696H XLD2%B98%72 dBB42%3PMSF10/2017
215/45R1690V XLD3%C99%72 dBB37%3PMSF45/2018
215/55R1697V XLD4%B100%72 dBB46%3PMSF19/2017
215/60R1699H XLD4%B100%72 dBB42%3PMSF19/2018
215/65R16102V XLD11%C90%72 dBB40%3PMSF45/2018
215/70R16100HD7%C94%72 dBB34%3PMSF19/2019
225/55R1699V XLD4%B100%72 dBB48%3PMSF45/2018
225/60R16102V XLD4%C80%72 dBB19%3PMSF45/2018
Felgi 17″
205/45R1788V XLC29%C98%72 dBB46%3PMSF45/2018
205/50R1793V XLC35%B100%72 dBB50%3PMSF15/2018
205/55R1795V XLC36%B100%72 dBB48%3PMSF27/2018
215/40R1787V XLD12%C98%72 dBB42%3PMSF50/2018
215/45R1791V XLD3%C94%72 dBB51%3PMSF09/2019
215/50R1795V XLD5%B99%72 dBB54%3PMSF25/2018
215/55R1798V XLD4%B97%72 dBB49%3PMSF12/2018
215/60R17100V XLD10%B98%72 dBB41%3PMSF24/2018
225/45R1794V XLD3%C97%72 dBB55%3PMSF36/2016
225/50R1798V XLD3%B100%72 dBB54%3PMSF16/2018
225/55R17101V XLD5%B99%72 dBB54%3PMSF16/2018
225/60R17103V XLD3%C86%72 dBB48%3PMSF11/2019
225/65R17102HD9%C82%72 dBB43%3PMSF49/2018
235/45R1797V XLC29%C93%72 dBB49%3PMSF45/2018
235/55R17103V XLC43%C80%72 dBB48%3PMSF15/2019
235/65R17108V XLC56%B100%72 dBB36%3PMSF46/2018
245/45R1799V XLC40%C90%72 dBB53%3PMSF08/2019
Felgi 18″
215/55R1899V XLD5%C87%72 dBB40%3PMSF05/2019
225/40R1892V XLD1%C99%72 dBB50%3PMSF45/2018
225/45R1895V XLD2%C90%72 dBB36%3PMSF44/2018
245/40R1897V XLC28%C95%72 dBB52%3PMSF47/2018
Felgi 19″
225/35R1988V XLD24%C100%72 dBB33%3PMSF04/2019
235/35R1991V XLC27%C100%72 dBB43%3PMSF45/2018

Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →

Pytania

Czy Linglong GREEN-Max All Season to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Linglong GREEN-Max All Season radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 28% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Linglong GREEN-Max All Season nadaje się na śnieg?

68 z 68 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.

Kiedy pojawiła się Linglong GREEN-Max All Season?

Jest na rynku UE od: wrzesień 2016. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2016; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Linglong

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 68 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 68 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.