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Todo tiempo

Linglong GREEN-Max All Season

Etiqueta europea de cada medida: 68 medidas de este neumático todo tiempo comparadas con el resto del mercado

El Linglong GREEN-Max All Season es un neumático todo tiempo para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 68 medidas (68 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 19″.

La adherencia en mojado es C–D según la medida, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 71–72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 205/50 R17 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 225/35 R19 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética C · 72 dB).

En el mercado europeo desde septiembre de 2016; la primera semana de producción registrada es 36/2016.

Adherencia en mojado
CD
C 65% · D 35%
Eficiencia energética
BCD
B 19% · C 66% · D 15%
Ruido de rodadura71–72 dBmediana 72 dB
Medidas68llantas 13″ a 19″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos todo tiempo de la misma medida y categoría en EPREL (68 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado28% de las medidas comparadas
Eficiencia energética100% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura0% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 234 neumáticos todo tiempo registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB más).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 68 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 13″
145/70R1371TC100%D93%71 dBB17%3PMSF06/2019
145/80R1375TC100%D93%71 dBB19%3PMSF22/2019
155/65R1373TC87%D84%71 dBB42%3PMSF21/2019
155/70R1375TC87%D89%71 dBB42%3PMSF08/2017
155/80R1379TC87%D88%71 dBB42%3PMSF53/2016
165/70R1379TC88%D86%71 dBB36%3PMSF15/2017
175/65R1380TC96%C100%71 dBB31%3PMSF22/2019
175/70R1382TC87%C100%71 dBB33%3PMSF53/2016
Llantas de 14″
155/65R1475TC78%D89%71 dBB48%3PMSF52/2016
165/60R1475HC80%D96%71 dBB44%3PMSF19/2018
165/65R1479TC77%D88%71 dBB43%3PMSF53/2016
165/70R1481TC73%C100%71 dBB52%3PMSF01/2017
175/65R1482TC70%C100%71 dBB51%3PMSF53/2016
175/70R1488T XLC76%C100%71 dBB46%3PMSF07/2017
175/80R1488TC98%C100%71 dBB17%3PMSF22/2019
185/55R1480HC90%C100%71 dBB40%3PMSF21/2019
185/60R1482HC75%C99%71 dBB50%3PMSF02/2017
185/65R1486HC74%C100%71 dBB43%3PMSF48/2018
185/70R1488HC84%C100%71 dBB37%3PMSF50/2018
195/70R1491TC85%C100%72 dBB25%3PMSF22/2019
Llantas de 15″
165/60R1577HC77%C100%71 dBB22%3PMSF19/2018
165/65R1581TC80%D78%71 dBB34%3PMSF22/2019
175/65R1588T XLC67%C98%71 dBB45%3PMSF17/2018
185/55R1582HC63%C100%71 dBB47%3PMSF10/2017
185/60R1588H XLC64%C97%71 dBB49%3PMSF11/2017
185/65R1588HC58%C97%71 dBB47%3PMSF53/2016
195/50R1586H XLC67%C100%72 dBB41%3PMSF24/2018
195/55R1585HC63%C100%72 dBB45%3PMSF03/2017
195/60R1588HC66%C97%72 dBB40%3PMSF53/2016
195/65R1591HC57%C97%72 dBB38%3PMSF36/2016
205/65R1594HD4%B98%72 dBB38%3PMSF15/2018
215/65R1596HD3%C100%72 dBB21%3PMSF47/2018
Llantas de 16″
195/45R1684H XLC63%C100%72 dBB38%3PMSF46/2018
195/50R1688V XLC69%C100%72 dBB34%3PMSF46/2018
195/55R1687HC55%C94%72 dBB43%3PMSF07/2017
205/45R1687V XLC59%C100%72 dBB62%3PMSF09/2019
205/55R1691VC53%C94%72 dBB39%3PMSF09/2017
205/60R1696H XLD2%B98%72 dBB42%3PMSF10/2017
215/45R1690V XLD3%C99%72 dBB37%3PMSF45/2018
215/55R1697V XLD4%B100%72 dBB46%3PMSF19/2017
215/60R1699H XLD4%B100%72 dBB42%3PMSF19/2018
215/65R16102V XLD11%C90%72 dBB40%3PMSF45/2018
215/70R16100HD7%C94%72 dBB34%3PMSF19/2019
225/55R1699V XLD4%B100%72 dBB48%3PMSF45/2018
225/60R16102V XLD4%C80%72 dBB19%3PMSF45/2018
Llantas de 17″
205/45R1788V XLC29%C98%72 dBB46%3PMSF45/2018
205/50R1793V XLC35%B100%72 dBB50%3PMSF15/2018
205/55R1795V XLC36%B100%72 dBB48%3PMSF27/2018
215/40R1787V XLD12%C98%72 dBB42%3PMSF50/2018
215/45R1791V XLD3%C94%72 dBB51%3PMSF09/2019
215/50R1795V XLD5%B99%72 dBB54%3PMSF25/2018
215/55R1798V XLD4%B97%72 dBB49%3PMSF12/2018
215/60R17100V XLD10%B98%72 dBB41%3PMSF24/2018
225/45R1794V XLD3%C97%72 dBB55%3PMSF36/2016
225/50R1798V XLD3%B100%72 dBB54%3PMSF16/2018
225/55R17101V XLD5%B99%72 dBB54%3PMSF16/2018
225/60R17103V XLD3%C86%72 dBB48%3PMSF11/2019
225/65R17102HD9%C82%72 dBB43%3PMSF49/2018
235/45R1797V XLC29%C93%72 dBB49%3PMSF45/2018
235/55R17103V XLC43%C80%72 dBB48%3PMSF15/2019
235/65R17108V XLC56%B100%72 dBB36%3PMSF46/2018
245/45R1799V XLC40%C90%72 dBB53%3PMSF08/2019
Llantas de 18″
215/55R1899V XLD5%C87%72 dBB40%3PMSF05/2019
225/40R1892V XLD1%C99%72 dBB50%3PMSF45/2018
225/45R1895V XLD2%C90%72 dBB36%3PMSF44/2018
245/40R1897V XLC28%C95%72 dBB52%3PMSF47/2018
Llantas de 19″
225/35R1988V XLD24%C100%72 dBB33%3PMSF04/2019
235/35R1991V XLC27%C100%72 dBB43%3PMSF45/2018

Neumáticos todo tiempo con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Linglong GREEN-Max All Season?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Linglong GREEN-Max All Season en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C–D. En el 28% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Linglong GREEN-Max All Season para la nieve?

68 de 68 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Linglong GREEN-Max All Season?

Está en el mercado europeo desde septiembre de 2016. La primera semana de producción registrada es 36/2016; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Linglong

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 68 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 68 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.