Opony 145/70 R13
314 wpisów · 250 modeli · 135 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 314 opon w rozmiarze 145/70 R13: opony letnie: 171, opony całoroczne: 60, opony zimowe i z 3PMSF: 83.
Opony letnie 145/70 R13 (samochodów osobowych)
169 wpisów · 146 modeli · 110 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 71 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 145/70 R13
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Joyroad Tour RX1 | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 2 | Mastersteel Clubsport 2 | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Platin RP330 Summer | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Nankang NA-1 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Landspider Eurotraxx H/P | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 6 | Windforce Advanfors H/P | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Duraturn Mozzo 4S | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Nexen N'blue HD Plus | B | D | 67 dB | — | 1 |
| 9 | Leao Nova-force HP100 | B | D | 67 dB | — | 1 |
| 10 | Landsail RapidDragon | B | D | 68 dB | — | 1 |
| 11 | Delinte DH2 | B | D | 68 dB | — | 1 |
| 12 | Landsail LS388 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Sentury Qirin 900 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 14 | Milestone GS-01 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Linglong Comfort Master | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Crosswind Comfort Peak | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Uniroyal RainExpert 3 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Nankang ECO-2+ | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Novex Nx-speed 3 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Goodyear Efficientgrip Compact | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Dunlop Street Response 2 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Continental ContiEcoContact 3 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 23 | GT Radial Champiro Eco | B | D | 70 dB | — | 3 |
| 24 | Milever MP071 | C | C | 68 dB | — | 1 |
| 25 | Sumitomo BC100 | C | C | 69 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (146)
| … |
Opony całoroczne 145/70 R13 (samochodów osobowych)
60 wpisów · 39 modeli · 38 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy C zatrzymuje się po ok. 41 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 71 dB; połowa opon ma 69 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 145/70 R13
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sonix Prime A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Fronway Fronwing A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 3 | Rockblade Rock A/S ONE | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 4 | iLink Multimatch A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 5 | Arivo Carlorful A/S | C | D | 68 dB | — | 3 |
| 6 | Grenlander Greenwing A/S | C | D | 68 dB | — | 3 |
| 7 | ZMax X-spider A/S | C | D | 68 dB | — | 3 |
| 8 | Atlas Green 4S | C | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Superia Ecoblue 4S | C | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Fortuna Ecoplus 4S | C | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Zelda Surate A/S | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Lykeen LUMIRA 4Season | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Kleber QUADRAXER2 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Taurus All Season | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Tigar All Season | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Idilis All Season | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Kormoran All Season | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Orium All Season | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Strial All Season | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Riken All Season | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Sebring All Season | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Lanvigator Catchfors A/S II | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Royal Black Royal A/S II | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Powertrac Powermarch A/S II | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | HANSiNWAY Impetus A/S | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (39)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 145/70 R13 (samochodów osobowych)
83 wpisy · 64 modele · 54 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 71 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 145/70 R13
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nama NAS768 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Tracmax X-privilo S130 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Rotalla Setula W Race S130 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Tourador Winter Pro TS1 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Roadking Argos S130 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Dębica Frigo 2 | B | E | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Fronway Icemaster I | C | D | 67 dB | 3PMSF | 3 |
| 8 | ZMax Winterhawke I | C | D | 67 dB | 3PMSF | 3 |
| 9 | Rockblade Icecruiser I | C | D | 67 dB | 3PMSF | 3 |
| 10 | Grenlander Icehawke I | C | D | 67 dB | 3PMSF | 3 |
| 11 | Arivo Winmaster ProX ARW3 | C | D | 67 dB | 3PMSF | 3 |
| 12 | iLink Snowgripper I | C | D | 67 dB | 3PMSF | 3 |
| 13 | Sonix Winter Xpro 888 | C | D | 67 dB | 3PMSF | 3 |
| 14 | Nexen EUROVIS Alpine WH1 | C | D | 67 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Roadstone EUROVIS Alpine WH1 | C | D | 67 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Armstrong BLU-TRAC Flex | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Dovroad Zyphira AS | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Aplus AS909 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Imperial Snowdragon HP | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Minerva Frostrack HP | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Tristar Snowpower HP | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Minerva AS Master | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Imperial AS Driver | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Tristar AS Power | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Nankang SV-2 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (64)
| … |
Opony letnie 145/70 R13 (dostawczych i lekkich ciężarówek)
2 wpisy · 1 model · 1 marka.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 145/70 R13
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Starco ST3000 HA-102 | B | D | 69 dB | — | 2 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 0% opon w rozmiarze 145/70 R13 deklaruje klasę A na mokrym.
145/70 na innych felgach
- 145/70 R12168 opon
136 bieżników · 0% z A na mokrym
Inne szerokości /70 R13
- 175/70 R131449 opon
1131 bieżników · 1% z A na mokrym - 165/70 R131237 opon
913 bieżników · 1% z A na mokrym - 155/70 R131074 opony
841 bieżników · 1% z A na mokrym - 185/70 R13526 opon
415 bieżników · 1% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 145/70 R13 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Joyroad Tour RX1 (B/B/70 dB), Mastersteel Clubsport 2 (B/C/68 dB), Platin RP330 Summer (B/C/69 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 145/70 R13 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Nexen N'blue HD Plus (67 dB), Leao Nova-force HP100 (67 dB), Arivo Premio Arzero (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 70 dB.
Ile opon (opony letnie, 145/70 R13) ma klasę A przyczepności na mokrym?
0 z 169 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 314 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).