Hankook ION Flexclimate
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 15 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku
Hankook ION Flexclimate to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 15 rozmiarach (17 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 69–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/45 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 69 dB), najsłabszy 285/35 ZR20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 73 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 45/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (14 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (225/55R18)
Przykład: rozmiar 225/55R18 na tle 170 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (15)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 205/40R18 | 86W XL | B87% | C100% | 70 dBB93% | 3PMSF | 02/2024 |
| 215/55R18 | 99V XL · 99V XL | B96% | C87% | 70 dBB79% | 3PMSF | 45/2023 |
| 225/55R18 | 102W XL | B94% | C80% | 70 dBB77% | 3PMSF | 16/2024 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B98% | B100% | 70 dBB73% | 3PMSF | 45/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 215/50R19 | 97V XL | B76% | C58% | 70 dBB92% | 3PMSF | 15/2024 |
| 235/40ZR19 | 96W XL · 96W XL | B92% | C100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 45/2023 |
| 235/45R19 | 99V XL | A100% | B100% | 69 dBA91% | 3PMSF | 50/2024 |
| 235/50R19 | 103V XL | B77% | B96% | 70 dBB85% | 3PMSF | 49/2023 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | B98% | C90% | 70 dBB74% | 3PMSF | 15/2024 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | B98% | B100% | 70 dBB78% | 3PMSF | 45/2023 |
| 255/40ZR19 | 100Y XL | B97% | C100% | 71 dBB69% | 3PMSF | 15/2024 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 215/45R20 | 95V XL | B85% | C67% | 70 dBB85% | 3PMSF | 50/2023 |
| 235/35ZR20 | 92Y XL | B100% | C100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 02/2024 |
| 245/45ZR20 | 103Y XL | B100% | C67% | 70 dBB100% | 3PMSF | 15/2024 |
| 285/35ZR20 | 104Y XL | B– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 50/2023 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/55R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/55 R18 według etykiety →
- Vredestein Quatrac Pro 2A C 69 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA B 70 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
- Dynamo All WeatherA C 70 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 70 dB
Pytania
Czy Hankook ION Flexclimate to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB (mediana 70 dB). W 79% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Hankook ION Flexclimate radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Hankook ION Flexclimate nadaje się na śnieg?
17 z 17 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Hankook ION Flexclimate?
Jest na rynku UE od: styczeń 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 45/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Hankook
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 17 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 14 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.