Maxxis WP6 SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 24 rozmiary – opona zimowa na tle reszty rynku
Maxxis WP6 SUV to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 24 rozmiarach (24 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69–70 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 69 dB), najsłabszy 255/45 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 69 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (24 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (225/65R17)
Przykład: rozmiar 225/65R17 na tle 650 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (24)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 104H RF | B99% | D56% | 70 dBB93% | 3PMSF | 01/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100H RF | B99% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/65R17 | 103V RF | B98% | C92% | 70 dBB93% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/60R17 | 103H RF | B99% | C94% | 70 dBB91% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/65R17 | 106H RF | B99% | C93% | 70 dBB91% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R17 | 103V RF | B98% | D45% | 69 dBA95% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/65R17 | 108H RF | B99% | C93% | 69 dBA96% | 3PMSF | 01/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V | B99% | D47% | 70 dBB91% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/55R18 | 99V RF | B98% | C96% | 70 dBB89% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50R18 | 99V RF | B97% | C95% | 70 dBB90% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55R18 | 102V RF | B98% | D39% | 70 dBB92% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/60R18 | 104V RF | B99% | D38% | 70 dBB91% | 3PMSF | 01/2022 |
| 235/50R18 | 101V RF | B99% | D41% | 69 dBA96% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R18 | 104V RF | B98% | C90% | 69 dBA97% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/60R18 | 107H RF | B98% | C90% | 69 dBA97% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/65R18 | 110H RF | B99% | C94% | 69 dBA100% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/55R18 | 109V RF | C77% | C90% | 69 dBA100% | 3PMSF | 01/2020 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | B97% | D33% | 70 dBB93% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R19 | 103V RF | B98% | C90% | 69 dBA95% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R19 | 105V RF | B97% | C86% | 69 dBA97% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/50R19 | 107V RF | C73% | C88% | 69 dBA98% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/55R19 | 111V RF | C81% | D38% | 69 dBA100% | 3PMSF | 01/2020 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100V RF | B92% | D19% | 70 dBB92% | 3PMSF | 01/2022 |
| 255/45R20 | 105V RF | C73% | D32% | 69 dBA98% | 3PMSF | 01/2022 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/65R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/65 R17 według etykiety →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Pytania
Czy Maxxis WP6 SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 70 dB (mediana 69,5 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Maxxis WP6 SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 92% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Maxxis WP6 SUV nadaje się na śnieg?
24 z 24 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Maxxis WP6 SUV?
Jest na rynku UE od: styczeń 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Maxxis
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 24 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 24 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.