Goodyear Efficientgrip
Etichetta UE di ogni misura: 22 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Goodyear Efficientgrip è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 22 misure (41 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–D a seconda della misura, l’efficienza energetica A–D e la rumorosità esterna di rotolamento 68–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 205/50 R17 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica B · 70 dB), la più debole 205/55 R16 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica B · 69 dB).
Sul mercato UE da maggio 2021; la prima settimana di produzione registrata è 46/2008.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (22 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/65R15)
Esempio: la misura 195/65R15, confrontata con gli altri 947 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 22 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82H | D6% | B99% | 69 dBB88% | — | 14/2011 |
| 195/60R15 | 88H | B91% | C95% | 71 dBB57% | — | 42/2012 |
| 195/65R15 | 91H | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 01/2021 |
| 195/65R15 | 95H XL | C50% | B99% | 72 dBB10% | — | 05/2018 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87V | C40% | C86% | 70 dBB77% | — | 35/2012 |
| 195/60R16 | 89H | B87% | C87% | 70 dBB76% | — | 50/2012 |
| 205/55R16 | 91H | D4% | B95% | 69 dBB92% | — | 40/2012 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 14/2013 |
| 205/55R16 | 91W | B81% | C84% | 69 dBB92% | — | 20/2011 |
| 205/60R16 | 92W | C39% | C80% | 70 dBB80% | — | 32/2011 |
| 205/60R16 | 92W | C39% | C80% | 69 dBB91% | — | 25/2011 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 89V | A100% | B95% | 70 dBB81% | — | 33/2013 |
| 205/50R17 | 89V | B72% | B95% | 68 dBA99% | — | 11/2016 |
| 205/50R17 | 89W | B72% | C77% | 69 dBB95% | — | 32/2017 |
| 205/50R17 | 89Y | A100% | C77% | 68 dBA99% | — | 14/2012 |
| 205/50R17 | 93V XL | B72% | A100% | 70 dBB81% | — | 33/2019 |
| 235/50R17 | 96W | B64% | C90% | 71 dBB65% | — | 13/2014 |
| 235/55R17 | 99Y | C37% | C76% | 69 dBB98% | — | 08/2010 |
| 245/45R17 | 99Y XL | B68% | C86% | 72 dBB42% | — | 46/2008 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 91Y | B65% | D18% | 71 dBB58% | — | 11/2016 |
| 245/45R18 | 96Y | B66% | C70% | 69 dBB96% | — | 10/2013 |
| 245/45R18 | 100Y XL | B66% | C70% | 72 dBB40% | — | 17/2017 |
| 245/50R18 | 100W | B64% | B98% | 71 dBB66% | — | 36/2012 |
| 255/40R18 | 95V | C12% | D28% | 71 dBB74% | — | 35/2011 |
| 255/40R18 | 95W | B62% | D28% | 71 dBB74% | — | 48/2012 |
| 255/40R18 | 95Y | B62% | D28% | 72 dBB59% | — | 32/2011 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/45R19 | 95V · 95V · 95V | A100% | C57% | 69 dBB92% | — | 43/2012 |
| 245/45R19 | 102Y XL · 102Y XL | A100% | C55% | 71 dBB65% | — | 42/2012 |
| 245/45R19 | 102Y XL · 102Y XL | B64% | C55% | 71 dBB65% | — | 13/2026 |
| 255/40R19 | 100Y XL | C17% | C76% | 71 dBB80% | — | 15/2010 |
| 255/50R19 | 103Y | B72% | D16% | 71 dBB84% | — | 01/2010 |
| 275/40R19 | 101Y · 101Y · 101Y | B64% | C65% | 71 dBB67% | — | 38/2018 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 101Y | B53% | D10% | 70 dBB89% | — | 36/2019 |
| 255/45R20 | 101Y | B53% | D10% | 72 dBB51% | — | 41/2020 |
| 285/40R20 | 104Y | B42% | D15% | 70 dBA92% | — | 36/2019 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/65R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/65 R15, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Domande
Il Goodyear Efficientgrip è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 59% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Goodyear Efficientgrip sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–D. Nel 32% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Goodyear Efficientgrip è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Goodyear Efficientgrip?
È sul mercato UE da maggio 2021. La prima settimana di produzione registrata è 46/2008; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Goodyear
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 41 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.