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Pneumatici 255/50 R18

55 registrazioni · 48 modelli · 38 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 55 pneumatici in misura 255/50 R18: 43 pneumatici estivi, 2 pneumatici quattro stagioni, 10 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 255/50 R18

43 registrazioni da 37 modelli e 33 marche.

Aderenza sul bagnatoA 16% · B 56% · C 28%16% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 9% · B 7% · C 60% · D 23%9% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio00/37 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 255/50 R18

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Bridgestone Turanza T005AA69 dB—2
2Michelin Primacy 4+AB72 dB—1
3Michelin Primacy 4AB72 dB—1
4Falken Azenis FK510SUVAC70 dB—2
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVAC71 dB—1
6Hankook Ventus S1 evo3BA69 dB—1
7Pirelli Cinturato P7BA69 dB—1
8Delinte Desert Storm D8+BB73 dB—1
9Grenlander L-ZEAL56BC71 dB—1
10iLink L-ZEAL56BC71 dB—1
11Arivo Ultra ARZ5BC71 dB—1
12Luxxan Inspirer S4BC71 dB—1
13Sailwin Sportway 56BC71 dB—1
14Sonix L-ZEAL56BC71 dB—1
15Roadmarch L-ZEAL56BC71 dB—1
16Wanli SA603BC72 dB—1
17Sunny NA603BC72 dB—1
18Aptany RA603BC72 dB—1
19Kinforest KF550BC73 dB—1
20Mileking mk927BC73 dB—1
21Haida HD927BC73 dB—1
22Keter KT377BC73 dB—1
23Koryo K22BC73 dB—1
24Delmax Furious S1BC73 dB—1
25Crossleader Apex RacingBC73 dB—1
Mostra tutti i 37 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 255/50 R18

2 registrazioni da 2 modelli e 1 marche.

Aderenza sul bagnatoB 100%0% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 100%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 71 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio22/2 con il simbolo neve 3PMSF

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 255/50 R18

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Michelin Crossclimate 2BB71 dB3PMSF1
2Michelin Crossclimate 3BB73 dB3PMSF1

Pneumatici invernali e 3PMSF in 255/50 R18

10 registrazioni da 9 modelli e 9 marche.

Aderenza sul bagnatoB 50% · C 50%0% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 60% · D 40%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73 dBil più silenzioso 70 dB · mediana 73 dB
Neve e ghiaccio99/9 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe B si ferma in circa 37 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 255/50 R18

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Hankook WiNter i*cept evo2BC70 dB3PMSF1
2Bridgestone Blizzak LM001BC70 dB3PMSF2
3Pirelli Winter Sottozero 3BC71 dB3PMSF1
4Continental WinterContact TS 850 PBC73 dB3PMSF1
5Goodyear Ultragrip Performance + SUVCC73 dB3PMSF1
6Aplus Shredder ATCD73 dB3PMSF1
7Royal Black Terra Force ATCD73 dB3PMSF1
8Lanvigator Valiant ATCD73 dB3PMSF1
9Roadtrack Terrena AT ExtremeCD73 dB3PMSF1

Misure correlate

Per confronto, in 255/50 R18 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 13%.

255/50 su altri cerchi

  • 255/50 R191124 pneumatici
    749 battistrada · 16% in A sul bagnato
  • 255/50 R20825 pneumatici
    549 battistrada · 18% in A sul bagnato
  • 255/50 R2169 pneumatici
    37 battistrada · 28% in A sul bagnato

Altre larghezze in /50 R18

  • 235/50 R181296 pneumatici
    928 battistrada · 15% in A sul bagnato
  • 225/50 R18818 pneumatici
    574 battistrada · 19% in A sul bagnato
  • 215/50 R18578 pneumatici
    422 battistrada · 21% in A sul bagnato
  • 245/50 R18388 pneumatici
    276 battistrada · 18% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 255/50 R18 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Bridgestone Turanza T005 (A/A/69 dB), Michelin Primacy 4+ (A/B/72 dB), Michelin Primacy 4 (A/B/72 dB). 1 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 255/50 R18?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Bridgestone Turanza T005 (69 dB), Hankook Ventus S1 evo3 (69 dB), Pirelli Cinturato P7 (69 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.

Quanti pneumatici estivi 255/50 R18 hanno la classe A sul bagnato?

7 registrazioni su 43 (16%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 55 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).