Ir al contenido
Verano

Point S Summer 2

Etiqueta europea de cada medida: 61 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Point S Summer 2 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 61 medidas (71 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 20″.

La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética B–C y el ruido exterior de rodadura 70–73 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/55 R17 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética B · 71 dB) y la más débil 215/45 R16 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 72 dB).

En el mercado europeo desde julio de 2026; la primera semana de producción registrada es 28/2026.

Adherencia en mojado
AB
A 58% · B 42%
Eficiencia energética
BC
B 46% · C 54%
Ruido de rodadura70–73 dBmediana 72 dB
Medidas61llantas 13″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (61 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado98% de las medidas comparadas
Eficiencia energética93% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura0% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/65 R 15)

Ejemplo: la medida 195/65 R 15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase B frente a la típica C: ≈0,16 L/100 km menos, unos 25 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 61 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 13″
175/70 R 1382TB98%C99%70 dBB73%—29/2026
Llantas de 14″
165/65 R 1479TB96%C99%70 dBB69%—29/2026
175/65 R 1482TB96%C97%70 dBB71%—28/2026
185/60 R 1482HB94%C98%70 dBB72%—28/2026
185/65 R 1486HB96%C97%70 dBB71%—29/2026
Llantas de 15″
175/65 R 1584HB92%C95%70 dBB72%—28/2026
185/55 R 1582VB92%C95%70 dBB73%—28/2026
185/60 R 1584HB93%C94%70 dBB73%—28/2026
185/60 R 1588H XLB93%C94%71 dBB21%—28/2026
185/65 R 1588H · 88TB91%C89%70 dBB74%—32/2026
195/50 R 1582VB90%C99%71 dBB61%—29/2026
195/55 R 1585VB90%C98%71 dBB59%—31/2026
195/60 R 1588HB91%C95%71 dBB57%—31/2026
195/65 R 1591HB90%B99%71 dBB58%—34/2026
195/65 R 1591VB90%C89%71 dBB58%—34/2026
195/65 R 1595H XLB90%B99%72 dBB10%—28/2026
Llantas de 16″
195/45 R 1684V XLB86%C95%72 dBB41%—29/2026
195/50 R 1688V XLB89%C95%72 dBB28%—29/2026
195/55 R 1687HB82%C86%71 dBB56%—28/2026
195/55 R 1691V XLB82%B95%72 dBB18%—28/2026
205/55 R 1691HB81%B95%71 dBB58%—28/2026
205/55 R 1691VB81%C84%71 dBB58%—28/2026
205/55 R 1694V XLB81%B95%72 dBB11%—28/2026
205/60 R 1692HB84%B94%71 dBB60%—30/2026
205/60 R 1696V XLB84%B94%72 dBB13%—38/2026
215/45 R 1690V XLB74%C89%72 dBB27%—29/2026
215/55 R 1693VB78%B98%71 dBB64%—29/2026
215/60 R 1699V XLB86%B98%72 dBB18%—29/2026
215/65 R 1698HB87%B97%71 dBB69%—32/2026
Llantas de 17″
205/45 R 1788W XLA100%C85%72 dBB41%—28/2026
205/50 R 1793W XLA100%C77%72 dBB37%—32/2026
205/55 R 1795V XLA100%B87%72 dBB29%—30/2026
215/45 R 1791Y XLA100%C87%72 dBB41%—33/2026
215/50 R 1795W XLA100%B97%72 dBB40%—31/2026
215/55 R 1794VA100%B90%71 dBB59%—38/2026
215/55 R 1798W XLA100%B90%72 dBB21%—30/2026
215/60 R 1796HA100%B93%71 dBB63%—32/2026
215/65 R 1799VA100%B93%71 dBB55%—28/2026
225/45 R 1791YA100%C84%71 dBB59%—30/2026
225/45 R 1794Y XLA100%C84%72 dBB28%—30/2026
225/50 R 1798Y XLA100%B95%72 dBB31%—30/2026
225/55 R 17101Y XLA100%B91%72 dBB28%—28/2026
235/45 R 1797Y XLA100%C88%72 dBB44%—29/2026
235/55 R 17103W XLA100%B97%72 dBB34%—28/2026
Llantas de 18″
215/55 R 1899V XLA100%B94%72 dBB35%—30/2026
225/40 R 1892Y XLA100%C84%72 dBB47%—31/2026
225/45 R 1895Y XLA100%C68%72 dBB37%—28/2026
225/50 R 1899W XLA100%B88%72 dBB25%—32/2026
225/55 R 1898VA100%B92%71 dBB63%—33/2026
235/40 R 1895Y XLA100%C91%72 dBB50%—31/2026
235/45 R 1898Y XLA100%B92%72 dBB41%—28/2026
235/55 R 18100VA100%B90%71 dBB68%—29/2026
245/40 R 1897Y XLA100%C83%72 dBB49%—41/2026
245/45 R 18100Y XLA100%B90%72 dBB40%—33/2026
Llantas de 19″
205/55 R 1997V XLA100%B90%72 dBB36%—28/2026
225/40 R 1993Y XLA100%C69%72 dBB38%—34/2026
225/45 R 1996W XLA100%B91%72 dBB41%—30/2026
235/35 R 1991Y XLA100%C92%72 dBB48%—31/2026
235/40 R 1996Y XLA100%C64%72 dBB46%—31/2026
235/50 R 1999VA100%B84%71 dBB60%—29/2026
235/55 R 19105Y XLA100%B85%72 dBB34%—29/2026
245/35 R 1993Y XLA100%C93%72 dBB60%—33/2026
245/40 R 1998Y XLA100%C64%72 dBB42%—38/2026
245/45 R 19102Y XLA100%B83%72 dBB36%—33/2026
255/35 R 1996Y XLA100%C83%73 dBB35%—31/2026
255/40 R 19100Y XLA100%B92%73 dBB34%—29/2026
Llantas de 20″
195/55 R 2095H XLA100%B94%72 dBB34%—28/2026
245/35 R 2095Y XLA100%C85%72 dBB43%—40/2026
255/35 R 2097Y XLA100%C89%73 dBB41%—30/2026
255/40 R 20101Y XLA100%B79%73 dBB30%—28/2026

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65 R 15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Point S Summer 2?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Point S Summer 2 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 98% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Point S Summer 2 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Point S Summer 2?

Está en el mercado europeo desde julio de 2026. La primera semana de producción registrada es 28/2026; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Point S

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 71 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.