Hankook iON i*cept
Etiqueta europea de cada medida: 47 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Hankook iON i*cept es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 47 medidas (83 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 22″.
La adherencia en mojado es A–C según la medida, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 69–73 dB. 82 de 83 registros llevan el símbolo 3PMSF para nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 255/45 R19 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 245/45 R19 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética B · 71 dB).
En el mercado europeo desde mayo de 2022; la primera semana de producción registrada es 15/2022.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (43 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Qué significa la etiqueta en carretera (215/55R17)
Ejemplo: la medida 215/55R17, comparada con los otros 659 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
70 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (2 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 47 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 17″ | ||||||
| 195/60R17 | 94H XL | B100% | C92% | 70 dBB77% | 3PMSF | 17/2023 |
| 205/45R17 | 88V XL | B98% | C98% | 69 dBA93% | 3PMSF | 32/2025 |
| 205/50R17 | 93H XL | B98% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 19/2023 |
| 205/50R17 | 93V XL | B98% | C98% | 69 dBA95% | 3PMSF | 30/2025 |
| 215/55R17 | 94T | B98% | C97% | 70 dBB89% | 3PMSF | 14/2025 |
| 215/60R17 | 100H XL | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 24/2025 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 205/40R18 | 86V XL | B96% | C100% | 69 dBA100% | 3PMSF | 36/2023 |
| 215/35R18 | 84V XL | B89% | D33% | 69 dBA100% | 3PMSF | 38/2023 |
| 215/55R18 | 95H · 95H · 95H · 95H | B98% | D41% | 69 dBA97% | 3PMSF | 17/2022 |
| 225/40R18 | 92V XL | B98% | C99% | 69 dBA95% | 3PMSF | 32/2025 |
| 225/50R18 | 95H | B97% | C95% | 69 dBA95% | 3PMSF | 20/2025 |
| 225/55R18 | 98V · 98V · 98V | B98% | C92% | 69 dBB97% | 3PMSF | 21/2022 |
| 235/45R18 | 98V XL · 98V XL · 98V XL · 98V XL | B97% | D45% | 69 dBA95% | 3PMSF | 17/2022 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 215/50R19 | 93H · 93H · 93H · 93H | B94% | D21% | 69 dBA93% | 3PMSF | 20/2022 |
| 225/55R19 | 103V XL · 103V XL · 103V XL | B97% | C92% | 69 dBA96% | 3PMSF | 21/2022 |
| 235/40R19 | 96V XL · 96V XL · 96V XL · 96V XL | B97% | D42% | 69 dBA90% | 3PMSF | 15/2022 |
| 235/45R19 | 99H XL · 99V XL | B97% | C96% | 69 dBA87% | 3PMSF | 31/2025 |
| 235/50R19 | 103V XL | B98% | C90% | 69 dBA95% | 3PMSF | 37/2023 |
| 245/40R19 | 98V XL | B97% | C96% | 69 dBA93% | 3PMSF | 34/2023 |
| 245/45R19 | 98V · 98V | B97% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF | 20/2022 |
| 245/45R19 | 98V XL | B97% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF | 45/2022 |
| 245/45R19 | 102H XL | C68% | B100% | 71 dBB77% | 3PMSF | 49/2024 |
| 255/40R19 | 100V XL | B96% | C95% | 70 dBA95% | 3PMSF | 45/2023 |
| 255/45R19 | 104H XL | A100% | B100% | 72 dBB66% | 3PMSF | 04/2025 |
| HL275/40R19 | 108V XL | B– | C– | 70 dBA– | 3PMSF | 08/2025 |
| 275/45R19 | 108V XL · 108V XL · 108V XL | B97% | D50% | 70 dBA100% | 3PMSF | 30/2022 |
| HL285/40R19 | 110V XL | B– | C– | 72 dBA– | 3PMSF | 09/2025 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 215/45R20 | 95H XL · 95H XL · 95H XL | B84% | D30% | 69 dBA100% | 3PMSF | 17/2022 |
| 235/35R20 | 92V XL · 92V XL · 92V XL | B93% | C100% | 69 dBA86% | 3PMSF | 28/2022 |
| 245/35R20 | 95V XL | B94% | C97% | 69 dBA85% | 3PMSF | 43/2023 |
| 245/40R20 | 99V XL | B96% | C93% | 69 dBA85% | 3PMSF | 34/2023 |
| 245/45R20 | 103V XL · 103V XL · 103V XL | B97% | C95% | 69 dBA92% | 3PMSF | 21/2022 |
| 255/35R20 | 97V XL | B92% | C99% | 70 dBA90% | 3PMSF | 45/2023 |
| 255/40R20 | 101H XL | B97% | B100% | 71 dBB79% | 3PMSF | 01/2026 |
| 265/40R20 | 104H XL | B91% | B98% | 72 dBB75% | 3PMSF | 01/2026 |
| 275/30R20 | 97V XL | B95% | C100% | 73 dBB44% | 3PMSF | 28/2025 |
| 275/35R20 | 102V XL | B95% | C96% | 70 dBA86% | 3PMSF | 32/2025 |
| HL275/40R20 | 109V XL | B– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 34/2023 |
| 285/35R20 | 104V XL | B95% | C98% | 69 dBA100% | 3PMSF | 45/2023 |
| 285/40R20 | 108V XL · 108V XL · 108V XL | B91% | C79% | 72 dBB86% | 3PMSF | 21/2022 |
| HL285/40R20 | 111V XL | B– | C– | 71 dBA– | 3PMSF | 37/2023 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 245/35R21 | 96V XL · 96V XL | B91% | C94% | 69 dBA94% | 3PMSF | 33/2022 |
| 245/35R21 | 96V XL | B91% | C94% | 69 dBA94% | — | 26/2025 |
| 255/40R21 | 102H XL | B87% | C88% | 73 dBB39% | 3PMSF | 52/2025 |
| 265/35R21 | 101V XL · 101V XL · 101V XL | B91% | C94% | 70 dBA91% | 3PMSF | 18/2022 |
| 265/40R21 | 105V XL | B93% | C81% | 70 dBA99% | 3PMSF | 32/2023 |
| 285/35R21 | 105V XL | B96% | C79% | 72 dBA82% | 3PMSF | 36/2025 |
| HL285/35R21 | 108H XL | B100% | C75% | 73 dBB25% | 3PMSF | 52/2025 |
| 295/30R21 | 102V XL | B89% | C95% | 72 dBA89% | 3PMSF | 36/2025 |
| 305/30R21 | 104V XL · 104V XL | B90% | C100% | 72 dBA76% | 3PMSF | 29/2022 |
| Llantas de 22″ | ||||||
| 265/35R22 | 102V XL | B82% | C95% | 70 dBA100% | 3PMSF | 32/2023 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 215/55R17
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 215/55 R17, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho HA32A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Hankook iON i*cept?
Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB (mediana 69 dB). En el 91% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Hankook iON i*cept en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es A–C. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Hankook iON i*cept para la nieve?
82 de 83 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Hankook iON i*cept?
Está en el mercado europeo desde mayo de 2022. La primera semana de producción registrada es 15/2022; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Hankook
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 83 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 55 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.