Hankook iON i*cept
Rótulo europeu de cada medida: 47 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Hankook iON i*cept é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 47 medidas (83 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 22″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 69–73 dB. 82 de 83 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 255/45 R19 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 245/45 R19 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 71 dB).
No mercado da UE desde maio de 2022; a primeira semana de produção registada é 15/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (43 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (215/55R17)
Exemplo: a medida 215/55R17, comparada com os outros 659 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 47 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 195/60R17 | 94H XL | B100% | C92% | 70 dBB77% | 3PMSF | 17/2023 |
| 205/45R17 | 88V XL | B98% | C98% | 69 dBA93% | 3PMSF | 32/2025 |
| 205/50R17 | 93H XL | B98% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 19/2023 |
| 205/50R17 | 93V XL | B98% | C98% | 69 dBA95% | 3PMSF | 30/2025 |
| 215/55R17 | 94T | B98% | C97% | 70 dBB89% | 3PMSF | 14/2025 |
| 215/60R17 | 100H XL | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 24/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 205/40R18 | 86V XL | B96% | C100% | 69 dBA100% | 3PMSF | 36/2023 |
| 215/35R18 | 84V XL | B89% | D33% | 69 dBA100% | 3PMSF | 38/2023 |
| 215/55R18 | 95H · 95H · 95H · 95H | B98% | D41% | 69 dBA97% | 3PMSF | 17/2022 |
| 225/40R18 | 92V XL | B98% | C99% | 69 dBA95% | 3PMSF | 32/2025 |
| 225/50R18 | 95H | B97% | C95% | 69 dBA95% | 3PMSF | 20/2025 |
| 225/55R18 | 98V · 98V · 98V | B98% | C92% | 69 dBB97% | 3PMSF | 21/2022 |
| 235/45R18 | 98V XL · 98V XL · 98V XL · 98V XL | B97% | D45% | 69 dBA95% | 3PMSF | 17/2022 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 215/50R19 | 93H · 93H · 93H · 93H | B94% | D21% | 69 dBA93% | 3PMSF | 20/2022 |
| 225/55R19 | 103V XL · 103V XL · 103V XL | B97% | C92% | 69 dBA96% | 3PMSF | 21/2022 |
| 235/40R19 | 96V XL · 96V XL · 96V XL · 96V XL | B97% | D42% | 69 dBA90% | 3PMSF | 15/2022 |
| 235/45R19 | 99H XL · 99V XL | B97% | C96% | 69 dBA87% | 3PMSF | 31/2025 |
| 235/50R19 | 103V XL | B98% | C90% | 69 dBA95% | 3PMSF | 37/2023 |
| 245/40R19 | 98V XL | B97% | C96% | 69 dBA93% | 3PMSF | 34/2023 |
| 245/45R19 | 98V · 98V | B97% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF | 20/2022 |
| 245/45R19 | 98V XL | B97% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF | 45/2022 |
| 245/45R19 | 102H XL | C68% | B100% | 71 dBB77% | 3PMSF | 49/2024 |
| 255/40R19 | 100V XL | B96% | C95% | 70 dBA95% | 3PMSF | 45/2023 |
| 255/45R19 | 104H XL | A100% | B100% | 72 dBB66% | 3PMSF | 04/2025 |
| HL275/40R19 | 108V XL | B– | C– | 70 dBA– | 3PMSF | 08/2025 |
| 275/45R19 | 108V XL · 108V XL · 108V XL | B97% | D50% | 70 dBA100% | 3PMSF | 30/2022 |
| HL285/40R19 | 110V XL | B– | C– | 72 dBA– | 3PMSF | 09/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 215/45R20 | 95H XL · 95H XL · 95H XL | B84% | D30% | 69 dBA100% | 3PMSF | 17/2022 |
| 235/35R20 | 92V XL · 92V XL · 92V XL | B93% | C100% | 69 dBA86% | 3PMSF | 28/2022 |
| 245/35R20 | 95V XL | B94% | C97% | 69 dBA85% | 3PMSF | 43/2023 |
| 245/40R20 | 99V XL | B96% | C93% | 69 dBA85% | 3PMSF | 34/2023 |
| 245/45R20 | 103V XL · 103V XL · 103V XL | B97% | C95% | 69 dBA92% | 3PMSF | 21/2022 |
| 255/35R20 | 97V XL | B92% | C99% | 70 dBA90% | 3PMSF | 45/2023 |
| 255/40R20 | 101H XL | B97% | B100% | 71 dBB79% | 3PMSF | 01/2026 |
| 265/40R20 | 104H XL | B91% | B98% | 72 dBB75% | 3PMSF | 01/2026 |
| 275/30R20 | 97V XL | B95% | C100% | 73 dBB44% | 3PMSF | 28/2025 |
| 275/35R20 | 102V XL | B95% | C96% | 70 dBA86% | 3PMSF | 32/2025 |
| HL275/40R20 | 109V XL | B– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 34/2023 |
| 285/35R20 | 104V XL | B95% | C98% | 69 dBA100% | 3PMSF | 45/2023 |
| 285/40R20 | 108V XL · 108V XL · 108V XL | B91% | C79% | 72 dBB86% | 3PMSF | 21/2022 |
| HL285/40R20 | 111V XL | B– | C– | 71 dBA– | 3PMSF | 37/2023 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 245/35R21 | 96V XL · 96V XL | B91% | C94% | 69 dBA94% | 3PMSF | 33/2022 |
| 245/35R21 | 96V XL | B91% | C94% | 69 dBA94% | — | 26/2025 |
| 255/40R21 | 102H XL | B87% | C88% | 73 dBB39% | 3PMSF | 52/2025 |
| 265/35R21 | 101V XL · 101V XL · 101V XL | B91% | C94% | 70 dBA91% | 3PMSF | 18/2022 |
| 265/40R21 | 105V XL | B93% | C81% | 70 dBA99% | 3PMSF | 32/2023 |
| 285/35R21 | 105V XL | B96% | C79% | 72 dBA82% | 3PMSF | 36/2025 |
| HL285/35R21 | 108H XL | B100% | C75% | 73 dBB25% | 3PMSF | 52/2025 |
| 295/30R21 | 102V XL | B89% | C95% | 72 dBA89% | 3PMSF | 36/2025 |
| 305/30R21 | 104V XL · 104V XL | B90% | C100% | 72 dBA76% | 3PMSF | 29/2022 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 265/35R22 | 102V XL | B82% | C95% | 70 dBA100% | 3PMSF | 32/2023 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/55R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/55 R17, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho HA32A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
Perguntas
O Hankook iON i*cept é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB (mediana 69 dB). Em 91% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Hankook iON i*cept em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Hankook iON i*cept serve para neve?
82 de 83 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Hankook iON i*cept?
Está no mercado da UE desde maio de 2022. A primeira semana de produção registada é 15/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Hankook
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 83 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 55 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.