Neumáticos 295/30 R21
30 registros · 21 modelos · 9 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 30 neumáticos en medida 295/30 R21: 8 neumáticos de verano, 2 neumáticos todo tiempo, 20 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 295/30 R21
8 registros de 6 modelos y 6 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, B, unos 37 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 72,5 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 295/30 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 2 | Pirelli Pzero | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Otani KN1000 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Bridgestone Potenza Sport | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 5 | Continental CrossContact RX | B | B | 75 dB | — | 2 |
| 6 | Michelin Pilot Sport EV Acoustic MO1 | B | C | 73 dB | — | 1 |
Neumáticos todo tiempo en 295/30 R21
2 registros de 2 modelos y 2 marcas.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 295/30 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax Suregrip A/S-135 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 295/30 R21
20 registros de 13 modelos y 8 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 295/30 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter | A | C | 74 dB | 3PMSF | 6 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Hankook iON i*cept | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Michelin Pilot Alpin 5 MO1 | C | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Continental WinterContact TS 860 S | C | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Pilot Alpin PA4 | C | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Continental VikingContact 7 | D | B | 73 dB | 3PMSF · Agarre en hielo | 1 |
| 12 | Michelin Pilot Alpin 5 NA0 | D | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV | D | C | 72 dB | 3PMSF · Agarre en hielo | 1 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 27% de los neumáticos 295/30 R21 declara clase A en mojado.
295/30 en otras llantas
- 295/30 R2237 neumáticos
23 dibujos · 19% con A en mojado - 295/30 R2031 neumáticos
25 dibujos · 16% con A en mojado
Otros anchos en /30 R21
- 305/30 R2146 neumáticos
29 dibujos · 30% con A en mojado - 315/30 R2142 neumáticos
36 dibujos · 12% con A en mojado - 325/30 R2142 neumáticos
31 dibujos · 36% con A en mojado - 275/30 R2138 neumáticos
21 dibujos · 26% con A en mojado - 285/30 R2130 neumáticos
23 dibujos · 27% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 295/30 R21 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Pirelli Pzero Winter (A/C/74 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/74 dB), Bridgestone Blizzak 6 (B/C/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 295/30 R21?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Michelin Pilot Alpin 5 NA0 (69 dB), Bridgestone Blizzak 6 (72 dB), Goodyear Ultragrip Performance 3 (72 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 295/30 R21 tienen clase A en mojado?
2 de 20 registros (10%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 30 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).