Ir al contenido
Neumático de invierno

Hankook WiNter i*cept iZ2

Etiqueta europea de cada medida: 50 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado

El Hankook WiNter i*cept iZ2 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 50 medidas (50 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 19″.

La adherencia en mojado es E en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–73 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa. 50 registros están certificados también para hielo.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 185/60 R15 (Adherencia en mojado E · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 225/40 R18 (Adherencia en mojado E · Eficiencia energética D · 72 dB).

En el mercado europeo desde mayo de 2021; la primera semana de producción registrada es 14/2020.

Adherencia en mojado
E
E 100%
Eficiencia energética
CD
C 74% · D 26%
Ruido de rodadura71–73 dBmediana 72 dB
Medidas50llantas 13″ a 19″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo 50

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (50 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado0% de las medidas comparadas
Eficiencia energética90% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura0% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈52 m con la clase E, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 50 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 13″
175/70R1382TE6%D86%71 dBB62%3PMSF · Agarre en hielo41/2020
Llantas de 14″
155/65R1475TE2%D89%71 dBB58%3PMSF · Agarre en hielo43/2020
175/65R1486T XLE5%D79%71 dBB65%3PMSF · Agarre en hielo25/2020
175/70R1488T XLE5%D78%71 dBB65%3PMSF · Agarre en hielo33/2020
185/60R1486T XLE5%D86%71 dBB60%3PMSF · Agarre en hielo25/2020
185/65R1490T XLE6%D81%71 dBB61%3PMSF · Agarre en hielo27/2020
185/70R1492T XLE10%D74%71 dBB62%3PMSF · Agarre en hielo25/2020
195/70R1491TE5%C97%72 dBB33%3PMSF · Agarre en hielo50/2020
Llantas de 15″
175/65R1588T XLE3%D81%71 dBB61%3PMSF · Agarre en hielo40/2020
185/55R1586T XLE4%D77%71 dBB66%3PMSF · Agarre en hielo14/2020
185/60R1588T XLE3%C99%71 dBB64%3PMSF · Agarre en hielo38/2020
185/65R1592T XLE5%D65%71 dBB62%3PMSF · Agarre en hielo38/2020
195/55R1589T XLE5%C100%72 dBB56%3PMSF · Agarre en hielo47/2020
195/60R1592T XLE6%C99%72 dBB57%3PMSF · Agarre en hielo29/2020
195/65R1595T XLE5%C98%72 dBB54%3PMSF · Agarre en hielo24/2020
205/65R1599T XLE6%C98%72 dBB54%3PMSF · Agarre en hielo38/2020
205/70R1596TE10%C99%72 dBB57%3PMSF · Agarre en hielo33/2020
215/70R1598TE11%C98%72 dBB66%3PMSF · Agarre en hielo38/2020
Llantas de 16″
195/55R1691T XLE4%C99%72 dBB56%3PMSF · Agarre en hielo25/2020
195/60R1693T XLE6%C98%72 dBB39%3PMSF · Agarre en hielo38/2020
205/55R1694T XLE5%C99%72 dBB58%3PMSF · Agarre en hielo43/2020
205/60R1696T XLE5%C97%72 dBB57%3PMSF · Agarre en hielo38/2020
205/65R1699T XLE5%C96%72 dBB60%3PMSF · Agarre en hielo38/2020
215/55R1697T XLE5%C98%72 dBB63%3PMSF · Agarre en hielo38/2020
215/60R1699T XLE6%C96%72 dBB60%3PMSF · Agarre en hielo50/2020
215/65R16102T XLE6%C94%72 dBB62%3PMSF · Agarre en hielo38/2020
225/55R1699T XLE3%C98%72 dBB64%3PMSF · Agarre en hielo48/2020
225/60R16102T XLE4%C97%72 dBB57%3PMSF · Agarre en hielo39/2020
235/60R16104T XLE6%C95%72 dBB63%3PMSF · Agarre en hielo38/2020
Llantas de 17″
205/50R1793T XLE3%C98%72 dBB64%3PMSF · Agarre en hielo42/2020
215/50R1795T XLE5%C98%72 dBB64%3PMSF · Agarre en hielo37/2020
215/55R1798T XLE5%C97%72 dBB61%3PMSF · Agarre en hielo43/2020
215/60R1796TE5%C94%72 dBB63%3PMSF · Agarre en hielo50/2020
215/65R1799TE4%C92%72 dBB63%3PMSF · Agarre en hielo34/2020
225/45R1794T XLE4%D58%72 dBB66%3PMSF · Agarre en hielo24/2020
225/50R1798T XLE3%C97%72 dBB65%3PMSF · Agarre en hielo02/2021
225/55R17101T XLE4%C96%72 dBB67%3PMSF · Agarre en hielo29/2020
235/45R1797T XLE5%D50%72 dBB59%3PMSF · Agarre en hielo21/2020
235/55R17103T XLE5%C93%72 dBB69%3PMSF · Agarre en hielo38/2020
245/45R1799T XLE6%C96%72 dBB68%3PMSF · Agarre en hielo34/2020
Llantas de 18″
225/40R1892T XLE3%D59%72 dBB65%3PMSF · Agarre en hielo34/2020
225/45R1895T XLE5%C97%72 dBB58%3PMSF · Agarre en hielo45/2020
235/40R1895T XLE4%C99%72 dBB70%3PMSF · Agarre en hielo40/2020
245/40R1897T XLE4%C99%72 dBB66%3PMSF · Agarre en hielo16/2020
245/45R18100T XLE4%C95%72 dBB67%3PMSF · Agarre en hielo34/2020
245/50R18104T XLE10%C95%72 dBB58%3PMSF · Agarre en hielo32/2020
Llantas de 19″
245/40R1998T XLE2%C96%72 dBB63%3PMSF · Agarre en hielo37/2020
245/45R19102T XLE6%C94%72 dBB61%3PMSF · Agarre en hielo34/2020
255/35R1996T XLE3%C99%73 dBB45%3PMSF · Agarre en hielo40/2020
255/40R19100T XLE4%C95%73 dBB54%3PMSF · Agarre en hielo45/2020

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Hankook WiNter i*cept iZ2?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Hankook WiNter i*cept iZ2 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es E. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Hankook WiNter i*cept iZ2 para la nieve?

50 de 50 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Hankook WiNter i*cept iZ2?

Está en el mercado europeo desde mayo de 2021. La primera semana de producción registrada es 14/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Hankook

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 50 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 50 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.