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Verano

Gepormax Sports T1

Etiqueta europea de cada medida: 52 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Gepormax Sports T1 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 52 medidas (52 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 20″.

La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 71–75 dB.

En el mercado europeo desde octubre de 2024; la primera semana de producción registrada es 39/2024.

Adherencia en mojado
B
B 100%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura71–75 dBmediana 72 dB
Medidas52llantas 16″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (52 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado56% de las medidas comparadas
Eficiencia energética62% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura10% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (235/60R18)

Ejemplo: la medida 235/60R18, comparada con los otros 724 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 52 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
225/55ZR1695WB91%C86%71 dBB71%—40/2024
Llantas de 17″
215/45ZR1791W XLB89%C92%72 dBB47%—40/2024
215/50R1795V XLB75%C79%72 dBB40%—40/2024
215/55R1794VB72%C71%71 dBB59%—39/2024
225/45ZR1794W XLB86%C91%72 dBB44%—40/2024
225/50ZR1798W XLB85%C90%72 dBB47%—40/2024
235/45ZR1797W XLB88%C89%72 dBB45%—40/2024
235/65R17108V XLB89%C81%72 dBB40%—40/2024
245/45ZR1799W XLB86%C90%72 dBB44%—40/2024
255/45R17102W XLB90%C87%73 dBB26%—40/2024
Llantas de 18″
225/40ZR1892W XLB86%C92%72 dBB48%—40/2024
225/50R1899W XLB64%C64%72 dBB25%—40/2024
225/60R18100HB84%C72%71 dBB68%—40/2024
235/50R1897VB72%C73%71 dBB68%—40/2024
235/60R18103VB83%C70%71 dBB72%—39/2024
235/65R18106HB90%C81%71 dBB78%—40/2024
245/40ZR1897W XLB83%C89%72 dBB49%—40/2024
245/45ZR1896WB83%C88%71 dBB78%—40/2024
245/50R18104W XLB64%C77%72 dBB21%—40/2024
245/60R18105HB96%C88%71 dBB82%—40/2024
255/40R1899W XLB62%C65%73 dBB28%—40/2024
255/45ZR18103W XLB85%C88%73 dBB43%—40/2024
255/60R18112V XLB87%C78%73 dBB43%—40/2024
275/45R18107W XLB79%C79%73 dBB25%—40/2024
285/35R18101W XLB85%C100%71 dBA85%—40/2024
Llantas de 19″
225/40R1993Y XLB54%C69%72 dBB38%—40/2024
225/45R1996Y XLB64%C70%72 dBB41%—40/2024
225/55R1999HB78%C73%71 dBB65%—40/2024
235/35R1991Y XLB65%C92%72 dBB48%—40/2024
235/40R1996Y XLB57%C64%72 dBB46%—39/2024
235/45R1999W XLB63%C57%72 dBB31%—40/2024
235/50R1999VB70%C52%71 dBB60%—40/2024
235/55R19101VB74%C57%71 dBB62%—40/2024
245/35R1993Y XLB68%C93%72 dBB60%—40/2024
245/40ZR1994WB82%C88%71 dBB78%—40/2024
245/45ZR19102W XLB83%C84%72 dBB42%—40/2024
245/55R19103VB89%C86%71 dBB75%—40/2024
255/30R1991Y XLB71%C96%73 dBB51%—40/2024
255/35R1996Y XLB62%C83%73 dBB35%—40/2024
255/40R19100W XLB60%C76%73 dBB34%—40/2024
255/45R19104W XLB61%C45%73 dBB20%—40/2024
255/55R19111V XLB77%C67%73 dBB48%—40/2024
255/60R19113V XLB92%C68%73 dBB27%—40/2024
265/30R1993Y XLB88%C100%73 dBB56%—40/2024
265/35R1998Y XLB71%C76%73 dBB27%—40/2024
265/50ZR19110W XLB86%C79%73 dBB49%—40/2024
275/35R19100Y XLB69%C74%73 dBB34%—40/2024
275/40R19105W XLB64%C65%73 dBB13%—40/2024
275/45ZR19108W XLB89%C88%73 dBB58%—40/2024
275/55R19111WB81%C76%72 dBB69%—40/2024
285/40R19107W XLB66%C66%75 dBB3%—40/2024
Llantas de 20″
245/45R20103W XLB65%C53%72 dBB36%—40/2024

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 235/60R18

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 235/60 R18, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Gepormax Sports T1?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 10% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Gepormax Sports T1 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B. En el 56% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Gepormax Sports T1 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Gepormax Sports T1?

Está en el mercado europeo desde octubre de 2024. La primera semana de producción registrada es 39/2024; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Gepormax

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 52 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 3 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.