Falken Winterpeak F-snow 1
Etiqueta europea de cada medida: 47 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Falken Winterpeak F-snow 1 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 47 medidas (60 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 20″.
La adherencia en mojado es B–E según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa. 60 registros están certificados también para hielo.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 205/60 R16 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 71 dB) y la más débil 215/65 R16 (Adherencia en mojado E · Eficiencia energética D · 71 dB).
En el mercado europeo desde julio de 2021; la primera semana de producción registrada es 18/2021.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (47 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)
Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈47 m con la clase D, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (1 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 47 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 88T XL | E3% | C99% | 71 dBB61% | 3PMSF · Agarre en hielo | 18/2021 |
| 175/65R15 | 88T XL | E3% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| 185/60R15 | 88T XL | D29% | C99% | 71 dBB64% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 185/60R15 | 88T XL | D29% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| 185/65R15 | 92T XL | D30% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 195/60R15 | 92T XL | D30% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 195/65R15 | 95T XL | D28% | C98% | 71 dBB71% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 195/65R15 | 95T XL | D28% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91T XL | D22% | D62% | 71 dBB73% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 205/55R16 | 94T XL | D25% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 205/60R16 | 96T XL | B99% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 215/55R16 | 97T XL | D24% | D53% | 71 dBB78% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 215/60R16 | 99T XL | D28% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF · Agarre en hielo | 18/2021 |
| 215/60R16 | 99T XL | D28% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| 215/65R16 | 102T XL | E6% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF · Agarre en hielo | 18/2021 |
| 215/65R16 | 102T XL | E6% | D46% | 71 dBB79% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| 215/70R16 | 104T XL | D27% | C98% | 71 dBB81% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 215/70R16 | 104T XL | D27% | D56% | 71 dBB81% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| 225/55R16 | 99T XL | D20% | D54% | 71 dBB80% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93T XL | D23% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 215/50R17 | 95T XL | D28% | D51% | 71 dBB78% | 3PMSF · Agarre en hielo | 18/2021 |
| 215/55R17 | 98T XL | D31% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF · Agarre en hielo | 18/2021 |
| 215/60R17 | 100T XL | D29% | C94% | 71 dBB80% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 215/60R17 | 100T XL | D29% | D48% | 71 dBB80% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| 215/65R17 | 103T XL | D19% | D35% | 71 dBB84% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 225/45R17 | 94T XL | D26% | D58% | 71 dBB80% | 3PMSF · Agarre en hielo | 18/2021 |
| 225/50R17 | 98T XL | D25% | D50% | 71 dBB80% | 3PMSF · Agarre en hielo | 18/2021 |
| 225/55R17 | 101T XL | D26% | D46% | 71 dBB81% | 3PMSF · Agarre en hielo | 18/2021 |
| 225/60R17 | 103T XL | D31% | C94% | 71 dBB81% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 225/60R17 | 103T XL | D31% | D46% | 71 dBB81% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| 225/65R17 | 106T XL | D31% | C93% | 71 dBB83% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 225/65R17 | 106T XL | D31% | D46% | 71 dBB83% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| 235/55R17 | 103T XL | D24% | D45% | 71 dBB82% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 235/65R17 | 108T XL | D33% | D43% | 71 dBB84% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 265/65R17 | 116T XL | D39% | D45% | 71 dBB92% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99T XL | D27% | D41% | 71 dBB78% | 3PMSF · Agarre en hielo | 14/2022 |
| 225/40R18 | 92T XL | D22% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 225/45R18 | 95T XL | D27% | D53% | 71 dBB75% | 3PMSF · Agarre en hielo | 18/2021 |
| 225/50R18 | 99T XL | D21% | D37% | 71 dBB78% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 225/55R18 | 102T XL | D28% | D39% | 71 dBB76% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 225/60R18 | 104T XL | D32% | D38% | 71 dBB80% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 235/45R18 | 98T XL | D25% | D45% | 71 dBB77% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 235/55R18 | 104T XL | D27% | C90% | 71 dBB83% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 235/60R18 | 107T XL | D30% | D37% | 71 dBB84% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 245/40R18 | 97T XL | D25% | D52% | 71 dBB80% | 3PMSF · Agarre en hielo | 18/2021 |
| 245/45R18 | 100T XL | D25% | D49% | 71 dBB83% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 245/50R18 | 104T XL | D34% | C95% | 71 dBB72% | 3PMSF · Agarre en hielo | 18/2021 |
| 245/50R18 | 104T XL | D34% | D40% | 71 dBB72% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105T XL | D25% | C86% | 71 dBB83% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 235/55R19 | 105T XL | D25% | D31% | 71 dBB83% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| 245/40R19 | 98T XL | D27% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 245/40R19 | 98T XL | D27% | D37% | 71 dBB77% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| 245/45R19 | 102T XL | D28% | C94% | 71 dBB77% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 245/45R19 | 102T XL | D28% | D32% | 71 dBB77% | 3PMSF · Agarre en hielo | 32/2022 |
| 255/50R19 | 107T XL | D27% | D33% | 71 dBB86% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 255/55R19 | 111T XL | D34% | D38% | 71 dBB88% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104T XL | D29% | D20% | 71 dBB75% | 3PMSF · Agarre en hielo | 14/2022 |
| 255/45R20 | 105T XL | D27% | D32% | 71 dBB86% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 255/50R20 | 109T XL | D36% | D32% | 71 dBB85% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
| 275/45R20 | 110T XL | D31% | D29% | 71 dBB89% | 3PMSF · Agarre en hielo | 23/2021 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Falken Winterpeak F-snow 1 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- Dunlop Winter SNOW1etiqueta idéntica en 17 de 18 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Falken Winterpeak F-snow 1?
Su ruido de rodadura declarado es de 71 dB en todas las medidas. En el 77% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Falken Winterpeak F-snow 1 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–E. En el 2% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Falken Winterpeak F-snow 1 para la nieve?
60 de 60 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Falken Winterpeak F-snow 1?
Está en el mercado europeo desde julio de 2021. La primera semana de producción registrada es 18/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Falken
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 60 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 8 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.