Falken Wildpeak A/T AT3WA
Etiqueta europea de cada medida: 42 medidas de este neumático todoterreno 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Falken Wildpeak A/T AT3WA es un neumático todoterreno 3PMSF para turismos, furgonetas y camiones ligeros. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 42 medidas (59 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 22″.
La adherencia en mojado es B–D según la medida, la eficiencia energética C–E y el ruido exterior de rodadura 70–75 dB. 58 de 59 registros llevan el símbolo 3PMSF para nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta (turismos) es 235/70 R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 215/80 R16 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética E · 70 dB).
En el mercado europeo desde marzo de 2018; la primera semana de producción registrada es 01/2018.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (41 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: eficiencia energética, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (215/65R16)
Ejemplo: la medida 215/65R16, comparada con los otros 766 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (1 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 42 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| LT31X10.50R15 | 109Q | C– | E– | 75 dBB– | 3PMSF | 22/2019 |
| 195/80R15 | 96H | D65% | E21% | 70 dBB100% | 3PMSF | 01/2024 |
| 205/70R15 | 96H · 96H | D44% | E10% | 70 dBB90% | 3PMSF | 06/2021 |
| LT215/75R15C2 | 100/97S XL | C58% | D88% | 75 dBB36% | 3PMSF | 49/2020 |
| LT215/75R15C2 | 100/97S | C58% | D88% | 74 dBB45% | 3PMSF | 27/2026 |
| LT235/75R15C2 | 104/101S | B93% | D76% | 75 dBB32% | 3PMSF | 49/2020 |
| 255/70R15 | 108S | C97% | D70% | 71 dBB100% | 3PMSF | 22/2019 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 205R16CC2 | 110/108T | B89% | D86% | 73 dBB80% | 3PMSF | 49/2020 |
| 205/80R16 | 104T XL · 104T XL | C89% | E17% | 71 dBB83% | 3PMSF | 06/2021 |
| 215/65R16 | 98H | C77% | D46% | 71 dBB79% | 3PMSF | 22/2019 |
| 215/70R16 | 100H · 100H | D27% | D56% | 70 dBB93% | 3PMSF | 06/2021 |
| 215/80R16 | 103S · 103S | D43% | E29% | 70 dBB100% | 3PMSF | 06/2021 |
| LT225/75R16C2 | 115/112S | C83% | E31% | 73 dBB79% | 3PMSF | 22/2019 |
| 235/60R16 | 100H · 100H | C87% | E9% | 72 dBB63% | 3PMSF | 06/2021 |
| 235/70R16 | 109H XL | C91% | C99% | 71 dBB89% | 3PMSF | 06/2021 |
| 235/70R16 | 109H XL · 109H XL | C91% | D67% | 71 dBB89% | 3PMSF | 10/2022 |
| LT235/85R16C2 | 120/116Q | C69% | E33% | 73 dBB77% | 3PMSF | 22/2019 |
| 245/70R16 | 111T XL | D44% | D54% | 71 dBB87% | 3PMSF | 22/2019 |
| LT245/75R16C2 | 120/116Q | C72% | E31% | 73 dBB74% | 3PMSF | 22/2019 |
| 255/65R16 | 109T · 109T | C95% | D78% | 71 dBB100% | 3PMSF | 44/2021 |
| LT255/70R16C2 | 120/117S | C50% | E71% | 74 dBB79% | 3PMSF | 39/2021 |
| 265/70R16 | 112H | D48% | C96% | 71 dBB89% | 3PMSF | 06/2021 |
| LT265/75R16C2 | 119/116R | C61% | E42% | 73 dBB100% | 3PMSF | 22/2019 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100H XL | C76% | D48% | 71 dBB80% | 3PMSF | 06/2021 |
| 225/65R17 | 102H | C79% | D46% | 71 dBB83% | 3PMSF | 22/2019 |
| 235/65R17 | 108H XL · 108V XL | C80% | D43% | 71 dBB84% | 3PMSF | 22/2019 |
| 245/65R17 | 111H XL | C80% | D51% | 72 dBB75% | 3PMSF | 22/2019 |
| 245/70R17 | 114T XL | D48% | D60% | 71 dBB93% | 3PMSF | 22/2019 |
| 255/65R17 | 114H XL | C80% | D51% | 71 dBB98% | 3PMSF | 22/2019 |
| 265/65R17 | 112H | C85% | D45% | 71 dBB92% | 3PMSF | 22/2019 |
| 265/70R17 | 115S | C93% | D59% | 71 dBB98% | 3PMSF | 22/2019 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 235/55R18 | 104H XL | C74% | D39% | 71 dBB83% | 3PMSF | 06/2021 |
| 235/60R18 | 107H XL | C75% | D37% | 71 dBB84% | 3PMSF | 22/2019 |
| 255/55R18 | 109H XL | C77% | D38% | 71 dBB92% | 3PMSF | 22/2019 |
| 255/60R18 | 112H XL | C82% | D39% | 71 dBB98% | 3PMSF | 22/2019 |
| 265/60R18 | 110H | D33% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 06/2019 |
| 265/60R18 | 110H · 110H | C80% | D43% | 73 dBB61% | 3PMSF | 01/2018 |
| 265/60R18 | 110S | C80% | D43% | 71 dBB92% | 3PMSF | 22/2019 |
| 265/60R18 | 114H XL · 114H XL | C80% | C89% | 72 dBB88% | 3PMSF | 01/2024 |
| 265/65R18 | 114T | D41% | D55% | 73 dBB59% | 3PMSF | 01/2022 |
| LT 275/65R18C2 | 113/110S | B92% | D85% | 71 dBB100% | — | 01/2018 |
| LT 275/65R18C2 | 113/110S | B92% | D85% | 71 dBB100% | 3PMSF | 40/2020 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105H XL | C69% | D31% | 71 dBB83% | 3PMSF | 22/2019 |
| 255/55R19 | 111H XL | C81% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 22/2019 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 255/55R20 | 110H XL | C80% | D34% | 73 dBB52% | 3PMSF | 10/2021 |
| 275/45R20 | 110V XL | C73% | D29% | 73 dBB59% | 3PMSF | 01/2022 |
| 275/55R20 | 117H XL | C87% | D44% | 73 dBB63% | 3PMSF | 01/2022 |
| Llantas de 22″ | ||||||
| 285/45R22 | 114H XL | D37% | C85% | 72 dBB90% | 3PMSF | 32/2022 |
| 285/45R22 | 114H XL | D37% | C85% | 71 dBB99% | 3PMSF | 49/2023 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 215/65R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 215/65 R16, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Falken Wildpeak A/T AT3WA?
Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB (mediana 71 dB). En el 76% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Falken Wildpeak A/T AT3WA en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–D. En el 56% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Falken Wildpeak A/T AT3WA para la nieve?
58 de 59 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Falken Wildpeak A/T AT3WA?
Está en el mercado europeo desde marzo de 2018. La primera semana de producción registrada es 01/2018; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Falken
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 59 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 7 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.