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Verano

Continental CrossContact RX

Etiqueta europea de cada medida: 46 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Continental CrossContact RX es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 46 medidas (105 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 22″.

La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética A–C y el ruido exterior de rodadura 71–75 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/55 R20 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 295/35 R21 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 75 dB).

En el mercado europeo desde diciembre de 2018; la primera semana de producción registrada es 49/2018.

Adherencia en mojado
BC
B 11% · C 89%
Eficiencia energética
ABC
A 49% · B 39% · C 12%
Ruido de rodadura71–75 dBmediana 72 dB
Medidas46llantas 16″ a 22″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (44 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado14% de las medidas comparadas
Eficiencia energética84% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura18% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (215/60 R 17)

Ejemplo: la medida 215/60 R 17, comparada con los otros 762 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 46 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
215/70 R 16100HC71%C91%71 dBB73%—46/2022
215/70 R 16100H · 100HC71%B100%71 dBB73%—25/2024
255/70 R 16111T · 111T · 111T · 111TC84%A100%72 dBB82%—44/2021
Llantas de 17″
215/60 R 1796HC44%C74%71 dBB63%—49/2018
215/65 R 1799HC47%C72%71 dBB55%—23/2023
215/65 R 1799HC47%B93%71 dBB55%—25/2024
255/55 R 17104VC50%B75%72 dBB25%—02/2022
255/70 R 17112T · 112TC84%A100%72 dBB81%—43/2021
Llantas de 18″
215/60 R 1898HC20%C50%71 dBB30%—20/2023
215/60 R 1898HC20%B70%71 dBB30%—25/2024
235/60 R 18103H · 103HC48%B93%71 dBB72%—14/2020
265/60 R 18110HC67%B98%72 dBB75%—24/2021
265/65 R 18114TC79%C83%72 dBB72%—21/2024
Llantas de 19″
235/55 R 19101H · 101HC32%B85%71 dBB62%—14/2020
235/55 R 19101H · 101HC32%C57%71 dBB62%—40/2023
235/55 R 19105H XLC32%B85%72 dBB34%—14/2023
255/65 R 19114V XLC75%A100%73 dBB75%—02/2020
265/55 R 19109H · 109HC61%B99%72 dBB61%—10/2024
265/55 R 19113H XLC61%A100%73 dBB13%—40/2026
Llantas de 20″
235/50 R 20100HC10%B71%71 dBB47%—29/2025
235/55 R 20105V XLB77%B88%72 dBB34%—14/2022
235/55 R 20105Y XL · 105Y XL · 105Y XLC42%A100%72 dBB34%—30/2023
235/60 R 20108W XL · 108W XL · 108W XLC21%A100%72 dBB43%—16/2024
255/45 R 20105H XLB53%B71%72 dBB51%—15/2021
255/50 R 20109Y XL · 109Y XL · 109Y XLC31%A100%72 dBB62%—30/2023
255/55 R 20110W XL · 110W XL · 110W XLC41%A100%73 dBB32%—17/2024
255/60 R 20113H XLC41%B71%73 dBB18%—26/2026
265/40 R 20104V XLC8%C50%73 dBB23%—03/2022
265/45 R 20108V XL · 108V XL · 108V XLC27%A100%73 dBB34%—42/2024
265/50 R 20111H XL · 111H XLC57%B97%71 dBB89%—31/2022
275/45 R 20110V XL · 110V XL · 110V XLC38%A100%73 dBB46%—42/2024
275/55 R 20113HC68%C85%72 dBB84%—26/2024
275/60 R 20115H · 115H · 115HC60%B100%72 dBB75%—46/2023
285/45 R 20112V XLB41%B88%75 dBB11%—14/2022
295/35 R 20105V XLC12%C76%75 dBB12%—03/2022
Llantas de 21″
235/55 R 21107W XL · 107W XL · 107W XLC–A–72 dBB–—09/2026
255/40 R 21102V XL · 102W XLC5%B70%73 dBB20%—05/2021
255/45 R 21106V XLB68%B76%73 dBB28%—18/2022
265/35 R 21101W XL · 101W XLC16%B88%73 dBB41%—03/2022
275/40 R 21107H XL · 107H XLC18%B90%72 dBB75%—32/2020
275/40 R 21107H XL · 107H XLC18%C53%73 dBB43%—04/2023
285/45 R 21113W XL · 113W XL · 113W XLC17%A100%75 dBB22%—09/2026
295/30 R 21102W XL · 102W XLB29%B100%75 dBB14%—03/2022
295/35 R 21107W XLB54%B99%75 dBB32%—24/2021
295/35 R 21107W XLC24%C69%75 dBB32%—26/2023
295/35 R 21107W XLC24%B99%75 dBB32%—48/2023
295/40 R 21111V XLB64%B93%75 dBB38%—18/2022
Llantas de 22″
255/40 R 22103V XLC33%B46%73 dBB7%—40/2021
255/40 R 22103V XLB69%B46%73 dBB7%—08/2022
255/40 R 22103Y XL · 103Y XL · 103Y XL · 103Y XLC33%A100%72 dBB50%—29/2023
255/45 R 22107W XL · 107W XL · 107W XL · 107W XLC15%A100%73 dBB45%—16/2024
275/45 R 22112W XL · 115W XLC14%A100%73 dBB52%—01/2020
HL 275/45 R 22115W XLC–A–73 dBB–—22/2021
HL 285/35 R 22109Y XL · 109Y XL · 109Y XL · 109Y XLC50%A100%72 dBA67%—29/2023
285/40 R 22110V XLB56%B89%75 dBB27%—20/2026
HL 285/40 R 22114W XL · 114W XL · 114W XL · 114W XLC100%A100%75 dBB75%—34/2024
295/35 R 22108V XLC9%B91%73 dBB50%—40/2021
295/35 R 22108V XLB36%B91%73 dBB50%—08/2022
315/35 R 22111V XLB59%B83%75 dBB24%—30/2026

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 215/60 R 17

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 215/60 R17, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Continental CrossContact RX?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 18% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Continental CrossContact RX en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 14% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Continental CrossContact RX para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Continental CrossContact RX?

Está en el mercado europeo desde diciembre de 2018. La primera semana de producción registrada es 49/2018; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Continental

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 105 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 3 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.