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Verano

Continental CrossContact H/T

Etiqueta europea de cada medida: 43 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Continental CrossContact H/T es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 43 medidas (68 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 21″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 70–74 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/70 R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 70 dB) y la más débil 255/55 R18 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 73 dB).

En el mercado europeo desde noviembre de 2022; la primera semana de producción registrada es 46/2022.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
CD
C 65% · D 35%
Ruido de rodadura70–74 dBmediana 71 dB
Medidas43llantas 15″ a 21″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (43 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado28% de las medidas comparadas
Eficiencia energética65% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura65% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética.

Qué significa la etiqueta en carretera (215/60 R 16)

Ejemplo: la medida 215/60 R 16, comparada con los otros 828 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 43 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 15″
205/70 R 1596HC63%D42%70 dBB81%—02/2023
205/70 R 1596HC63%C94%71 dBB68%—36/2025
235/75 R 15109T XLC83%C97%71 dBB93%—15/2024
Llantas de 16″
215/60 R 1695HC42%D20%71 dBB63%—02/2024
215/60 R 1695HC42%C82%71 dBB63%—31/2025
215/65 R 1698VC52%D27%70 dBB84%—12/2023
215/65 R 1698VC52%C82%71 dBB69%—16/2025
215/70 R 16100HC71%C91%70 dBB86%—34/2023
225/70 R 16103HC80%D40%70 dBB91%—18/2023
225/70 R 16103HC80%C93%71 dBB80%—44/2025
235/70 R 16106HC85%D47%70 dBB94%—46/2022
235/70 R 16106HC85%C96%71 dBB86%—44/2025
245/70 R 16111H XLC84%C95%72 dBB38%—25/2023
255/65 R 16109HC77%D40%71 dBB91%—30/2023
255/65 R 16109HC77%C97%72 dBB75%—26/2026
265/70 R 16112HC80%D44%71 dBB93%—12/2023
265/70 R 16112HC80%C94%72 dBB80%—26/2026
Llantas de 17″
215/60 R 1796HC44%D19%70 dBB80%—21/2023
215/60 R 1796HC44%C74%71 dBB63%—45/2025
225/60 R 1799HC52%D27%70 dBB84%—14/2023
225/60 R 1799HC52%C84%71 dBB65%—36/2025
225/65 R 17102HC56%C84%70 dBB86%—46/2022
235/55 R 1799VC37%D21%70 dBB89%—05/2023
235/55 R 1799VC37%C76%71 dBB71%—12/2026
235/60 R 17102VC62%C87%70 dBB89%—14/2023
235/65 R 17108H XLC61%D26%71 dBB78%—24/2023
235/65 R 17108H XLC61%C81%72 dBB40%—36/2025
245/65 R 17111H XLC77%C89%72 dBB34%—47/2023
255/60 R 17106HC60%D28%71 dBB80%—12/2023
255/60 R 17106HC60%C94%72 dBB66%—44/2025
255/65 R 17110TC76%D36%71 dBB88%—49/2022
255/65 R 17110TC76%C90%72 dBB64%—39/2025
265/65 R 17112HC78%D38%71 dBB94%—07/2023
265/65 R 17112HC78%C88%72 dBB79%—36/2025
265/70 R 17115TC80%C92%71 dBB93%—12/2023
285/65 R 17116HC78%D40%71 dBA98%—48/2022
285/65 R 17116TC78%C92%74 dBB37%—15/2025
Llantas de 18″
215/50 R 1892HC25%D25%70 dBB76%—14/2023
215/50 R 1892HC25%C66%71 dBB60%—43/2025
225/55 R 1898VC37%D16%70 dBB81%—46/2022
225/55 R 1898VC37%C69%71 dBB63%—14/2026
225/60 R 18100HC49%D19%70 dBB85%—07/2023
225/60 R 18100HC49%C72%71 dBB68%—44/2025
235/50 R 1897VC33%D18%70 dBB85%—17/2023
235/50 R 1897VC33%C73%71 dBB68%—44/2025
235/55 R 18100VC40%C69%70 dBB86%—11/2023
235/60 R 18107V XLC48%C70%71 dBB72%—17/2023
255/55 R 18109H XLC45%D20%72 dBB67%—12/2023
255/55 R 18109H XLC45%D20%73 dBB44%—26/2025
255/55 R 18109H XLC45%C78%73 dBB44%—26/2026
255/60 R 18112H XLC56%C78%72 dBB68%—20/2023
265/60 R 18114H XLC67%D29%72 dBB75%—17/2023
265/60 R 18114H XLC67%C81%73 dBB15%—25/2026
265/65 R 18114HC79%D27%71 dBB93%—47/2022
265/65 R 18114HC79%C83%72 dBB72%—36/2025
285/60 R 18116HC73%C90%74 dBB44%—21/2025
285/60 R 18116VC73%C90%71 dBA98%—46/2022
Llantas de 19″
235/50 R 19103V XLC24%C52%71 dBB60%—16/2023
235/55 R 19105V XLC32%C57%71 dBB62%—15/2023
255/55 R 19111H XLC39%C67%72 dBB69%—14/2023
Llantas de 20″
245/45 R 20103V XLC25%C53%72 dBB36%—14/2023
255/45 R 20105W XLC16%C40%72 dBB51%—14/2023
265/50 R 20111V XLC57%C80%72 dBB77%—12/2023
265/55 R 20113V XLC72%C73%72 dBB68%—14/2023
275/60 R 20116H XLC59%D22%72 dBB75%—07/2023
275/60 R 20116H XLC59%C81%73 dBB18%—26/2026
Llantas de 21″
275/45 R 21110W XLC24%C50%72 dBB58%—14/2023
275/50 R 21113V XLC42%C73%72 dBB73%—14/2023

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 215/60 R 16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 215/60 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Continental CrossContact H/T?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 74 dB (mediana 71 dB). En el 65% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Continental CrossContact H/T en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 28% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Continental CrossContact H/T para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Continental CrossContact H/T?

Está en el mercado europeo desde noviembre de 2022. La primera semana de producción registrada es 46/2022; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Continental

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 68 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.