Yokohama BluEarth*WINTER V906, BluEarth*WINTER V906 SUV
Rótulo europeu de cada medida: 41 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Yokohama BluEarth*WINTER V906, BluEarth*WINTER V906 SUV é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 41 medidas (42 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 23″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/65 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 325/35 R22 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 75 dB).
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 20/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (39 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (225/65R17)
Exemplo: a medida 225/65R17, comparada com os outros 650 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 41 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 88H RF | B100% | D66% | 71 dBB64% | 3PMSF | 22/2021 |
| 215/70R16 | 104H XL | B99% | C98% | 71 dBB81% | 3PMSF | 17/2023 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V RF | B98% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 21/2021 |
| 215/60R17 | 96H | B99% | D48% | 71 dBB80% | 3PMSF | 21/2021 |
| 215/65R17 | 103V XL | B98% | C92% | 70 dBB93% | 3PMSF | 14/2024 |
| 225/65R17 | 102H | B99% | C93% | 71 dBB83% | 3PMSF | 28/2022 |
| 225/65R17 | 106H XL | B99% | C93% | 71 dBB83% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/55R17 | 103V RF | B98% | D45% | 70 dBB91% | 3PMSF | 20/2021 |
| 235/65R17 | 108H RF | B99% | C93% | 70 dBB93% | 3PMSF | 25/2021 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 102V RF | B98% | D39% | 71 dBB76% | 3PMSF | 24/2021 |
| 225/60R18 | 104H XL | B99% | C94% | 71 dBB80% | 3PMSF | 26/2022 |
| 235/60R18 | 103T | B98% | C90% | 70 dBB92% | 3PMSF | 25/2023 |
| 235/65R18 | 110H XL | B99% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF | 04/2024 |
| 255/55R18 | 109V XL | B98% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 39/2023 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V XL | B95% | D14% | 71 dBB72% | 3PMSF | 29/2023 |
| 225/50R19 | 100V XL | B86% | D21% | 71 dBB86% | 3PMSF | 07/2024 |
| 235/60R19 | 103V | B99% | D44% | 70 dBB95% | 3PMSF | 50/2022 |
| 245/50R19 | 105V XL | B95% | D21% | 70 dBB83% | 3PMSF | 33/2022 |
| 265/55R19 | 109W | B98% | D40% | 73 dBB54% | 3PMSF | 24/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104V XL | B92% | C81% | 70 dBB88% | 3PMSF | 27/2022 |
| 235/55R20 | 102V | B97% | D33% | 70 dBB86% | 3PMSF | 22/2021 |
| 255/55R20 | 110V XL | B98% | C90% | 73 dBB52% | 3PMSF | 12/2024 |
| 265/45R20 | 108V XL | B94% | D18% | 73 dBB43% | 3PMSF | 35/2022 |
| 265/60R20 | 112H | B100% | C100% | 73 dBB67% | 3PMSF | 31/2023 |
| 275/45R20 | 110V RF | B96% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 23/2021 |
| 275/50R20 | 113V XL | B98% | C87% | 73 dBB47% | 3PMSF | 38/2022 |
| 295/40R20 | 110V XL | B94% | D28% | 73 dBB72% | 3PMSF | 04/2024 |
| 305/40R20 | 112V XL | B99% | C93% | 73 dBB49% | 3PMSF | 24/2021 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 235/50R21 | 101V | B96% | D25% | 70 dBB89% | 3PMSF | 08/2024 |
| 255/45R21 | 106V XL | B96% | C85% | 73 dBB44% | 3PMSF | 17/2024 |
| 275/40R21 | 107W XL | B97% | D23% | 73 dBB48% | 3PMSF | 14/2024 |
| 285/40R21 | 109W XL | B93% | D21% | 73 dBB57% | 3PMSF | 29/2022 |
| 285/45R21 | 113V XL | B93% | D23% | 73 dBB75% | 3PMSF | 39/2023 |
| 295/40R21 | 111V RF | B95% | C89% | 73 dBB58% | 3PMSF | 23/2021 |
| 305/35R21 | 109W XL | B88% | D18% | 74 dBB59% | 3PMSF | 23/2024 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 285/35R22 | 106W XL | B93% | D43% | 74 dBB29% | 3PMSF | 36/2022 |
| 285/40R22 | 110W XL | B93% | D24% | 73 dBB66% | 3PMSF | 42/2022 |
| 315/30R22 | 107W XL | B90% | D39% | 74 dBB61% | 3PMSF | 35/2022 |
| 315/35R22 | 111V XL | B94% | D15% | 74 dBB32% | 3PMSF | 29/2023 |
| 325/35R22 | 114W XL | B97% | D29% | 75 dBB26% | 3PMSF | 34/2022 |
| Jantes de 23″ | ||||||
| 275/35R23 | 104V XL | B– | D– | 73 dBB– | 3PMSF | 26/2023 |
| 315/30R23 | 108V XL | B– | D– | 74 dBB– | 3PMSF | 21/2023 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/65R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/65 R17, ordenados por rótulo →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Perguntas
O Yokohama BluEarth*WINTER V906, BluEarth*WINTER V906 SUV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Em 44% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Yokohama BluEarth*WINTER V906, BluEarth*WINTER V906 SUV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Yokohama BluEarth*WINTER V906, BluEarth*WINTER V906 SUV serve para neve?
42 de 42 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Yokohama BluEarth*WINTER V906, BluEarth*WINTER V906 SUV?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 20/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Yokohama
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 42 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 42 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.