Yokohama iceGUARD 8 SUV
Rótulo europeu de cada medida: 36 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Yokohama iceGUARD 8 SUV é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 36 medidas (36 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 22″.
A aderência em piso molhado é E em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa. 36 registos estão também certificados para gelo.
No mercado da UE desde maio de 2026; a primeira semana de produção registada é 18/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (36 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 766 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈52 m com a classe E, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 36 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 175/80R16 | 91T | E20% | D90% | 71 dBB70% | 3PMSF · Aderência no gelo | 27/2026 |
| 215/65R16 | 98T | E6% | D46% | 71 dBB79% | 3PMSF · Aderência no gelo | 29/2026 |
| 215/70R16 | 100T | E5% | D56% | 71 dBB81% | 3PMSF · Aderência no gelo | 26/2026 |
| 225/70R16 | 103T | E6% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF · Aderência no gelo | 30/2026 |
| 235/70R16 | 106T | E8% | D67% | 71 dBB89% | 3PMSF · Aderência no gelo | 33/2026 |
| 265/70R16 | 112T | E6% | D45% | 71 dBB89% | 3PMSF · Aderência no gelo | 31/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96T | E5% | D48% | 71 dBB80% | 3PMSF · Aderência no gelo | 30/2026 |
| 215/65R17 | 99T | E4% | D35% | 71 dBB84% | 3PMSF · Aderência no gelo | 31/2026 |
| 225/60R17 | 103T XL | E6% | D46% | 71 dBB81% | 3PMSF · Aderência no gelo | 27/2026 |
| 225/65R17 | 106T XL | E5% | D46% | 71 dBB83% | 3PMSF · Aderência no gelo | 18/2026 |
| 235/60R17 | 106T XL | E5% | D42% | 71 dBB79% | 3PMSF · Aderência no gelo | 33/2026 |
| 235/65R17 | 108T XL | E4% | D43% | 71 dBB84% | 3PMSF · Aderência no gelo | 30/2026 |
| 265/70R17 | 115T | E8% | D59% | 71 dBB98% | 3PMSF · Aderência no gelo | 31/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 102T XL | E4% | D39% | 71 dBB76% | 3PMSF · Aderência no gelo | 27/2026 |
| 225/60R18 | 104T XL | E6% | D38% | 71 dBB80% | 3PMSF · Aderência no gelo | 25/2026 |
| 235/55R18 | 104T XL | E4% | D39% | 71 dBB83% | 3PMSF · Aderência no gelo | 30/2026 |
| 235/60R18 | 107T XL | E5% | D37% | 71 dBB84% | 3PMSF · Aderência no gelo | 29/2026 |
| 235/65R18 | 106T | E12% | D54% | 71 dBB88% | 3PMSF · Aderência no gelo | 34/2026 |
| 245/60R18 | 109T XL | E9% | D49% | 71 dBB94% | 3PMSF · Aderência no gelo | 35/2026 |
| 255/60R18 | 112T XL | E8% | D39% | 71 dBB98% | 3PMSF · Aderência no gelo | 35/2026 |
| 265/60R18 | 110T | E7% | D43% | 71 dBB92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 27/2026 |
| 265/65R18 | 114T | E8% | D55% | 71 dBB99% | 3PMSF · Aderência no gelo | 29/2026 |
| 265/70R18 | 116T | E10% | D45% | 71 dBB100% | 3PMSF · Aderência no gelo | 29/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 103T XL | E4% | D33% | 71 dBB76% | 3PMSF · Aderência no gelo | 30/2026 |
| 235/55R19 | 105T XL | E4% | D31% | 71 dBB83% | 3PMSF · Aderência no gelo | 22/2026 |
| 255/50R19 | 107H XL | E5% | D33% | 71 dBB86% | 3PMSF · Aderência no gelo | 35/2026 |
| 255/55R19 | 111H XL | E5% | D38% | 71 dBB88% | 3PMSF · Aderência no gelo | 34/2026 |
| 265/55R19 | 113H XL | E5% | D40% | 71 dBB92% | 3PMSF · Aderência no gelo | 34/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104T XL | E6% | D20% | 71 dBB75% | 3PMSF · Aderência no gelo | 31/2026 |
| 235/55R20 | 105T XL | E8% | D33% | 71 dBB75% | 3PMSF · Aderência no gelo | 33/2026 |
| 245/45R20 | 103T XL | E4% | D32% | 71 dBB75% | 3PMSF · Aderência no gelo | 33/2026 |
| 265/55R20 | 113T XL | E16% | D47% | 71 dBB94% | 3PMSF · Aderência no gelo | 33/2026 |
| 275/45R20 | 110T XL | E7% | D29% | 71 dBB89% | 3PMSF · Aderência no gelo | 31/2026 |
| 275/50R20 | 113T XL | E7% | D28% | 71 dBB87% | 3PMSF · Aderência no gelo | 24/2026 |
| 275/60R20 | 116T XL | E8% | D51% | 71 dBB97% | 3PMSF · Aderência no gelo | 35/2026 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 275/40R22 | 107T XL | E8% | D36% | 71 dBB84% | 3PMSF · Aderência no gelo | 31/2026 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Yokohama iceGUARD 8 SUV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 71 dB em todas as medidas. Em 92% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Yokohama iceGUARD 8 SUV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é E. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Yokohama iceGUARD 8 SUV serve para neve?
36 de 36 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Yokohama iceGUARD 8 SUV?
Está no mercado da UE desde maio de 2026. A primeira semana de produção registada é 18/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Yokohama
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 36 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.