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Pneus 215/40 R16

34 registos · 29 modelos · 24 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 34 pneus na medida 215/40 R16: 31 pneus de verão, 3 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 215/40 R16

31 registos de 27 modelos e 24 marcas.

Aderência em piso molhadoA 16% · B 71% · C 13%16% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 13% · D 87%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 69 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo00/27 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (C) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,18 L/100 km, ou 28 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 215/40 R16

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Falken Ziex ZE310 EcorunAD69 dB—1
2Linglong Sport MasterAD69 dB—1
3Nankang AS-2+AD71 dB—1
4Tourador X Pro Force Z01AD72 dB—1
5Routeway Primaro X1AD72 dB—1
6Windforce Terramaster H/PBC72 dB—1
7Infinity EcomaxBC72 dB—1
8Crosswind CrotopBC72 dB—1
9Excelon UHP2BC72 dB—1
10Yokohama S.drive AS01BD69 dB—1
11Sumitomo BC100BD70 dB—1
12Toyo Proxes TR1BD70 dB—5
13Event Potentem UHPBD71 dB—1
14Barkley Talent UHPBD71 dB—1
15Risen Z-107BD72 dB—1
16Arisun Z-107BD72 dB—1
17Crosswind Sport PeakBD72 dB—1
18Linglong GREEN-MaxBD72 dB—1
19Leao Nova-forceBD72 dB—1
20Trazano Z-107 XLBD72 dB—1
21Westlake Z-107 XLBD72 dB—1
22Goodride Z-107 XLBD72 dB—1
23Star Performer Interstellar-10BD72 dB—1
24Imperial EcosportCD71 dB—1
25Minerva F105CD71 dB—1
Mostrar os 27 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 215/40 R16

3 registos de 2 modelos e 1 marcas.

Aderência em piso molhadoB 67% · C 33%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaD 67% · E 33%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento71 dBo mais silencioso 71 dB · mediana 71 dB
Neve e gelo22/2 com o símbolo de neve 3PMSF

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 215/40 R16

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Toyo Observe S944BD71 dB3PMSF2
2Toyo Snowprox S954CD71 dB3PMSF1

Medidas relacionadas

Para comparação, 15% dos pneus 215/40 R16 declaram classe A em molhado.

215/40 noutras jantes

  • 215/40 R17416 pneus
    324 desenhos · 17% com A em molhado
  • 215/40 R18191 pneus
    146 desenhos · 31% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 215/40 R16 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Falken Ziex ZE310 Ecorun (A/D/69 dB), Linglong Sport Master (A/D/69 dB), Nankang AS-2+ (A/D/71 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 215/40 R16?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Falken Ziex ZE310 Ecorun (69 dB), Linglong Sport Master (69 dB), Yokohama S.drive AS01 (69 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.

Quantos pneus de verão 215/40 R16 têm classe A em molhado?

5 de 31 registos (16%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 34 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).