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Pneus 265/30 R20

40 registos · 35 modelos · 25 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 40 pneus na medida 265/30 R20: 23 pneus de verão, 1 pneus para todas as estações, 16 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 265/30 R20

23 registos de 21 modelos e 19 marcas.

Aderência em piso molhadoA 57% · B 39% · C 4%57% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 70% · D 30%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento73 dBo mais silencioso 70 dB · mediana 73 dB
Neve e gelo00/21 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, A, precisa de cerca de 34 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (C) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,18 L/100 km, ou 28 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 265/30 R20

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Linglong Sport MasterAC70 dB—1
2Firestone Firehawk SportAC70 dB—1
3Uniroyal RainSport 5AC73 dB—1
4Uniroyal RainExpert 6AC73 dB—1
5Crosswind Sport PeakAC73 dB—1
6Semperit Speed-life 5AC73 dB—1
7Leao Nova-force AcroAC73 dB—1
8Pirelli PzeroAD71 dB—1
9Cooper SummerAD72 dB—1
10Continental ContiSportContact 5PAD73 dB—3
11Triangle TH202AD73 dB—1
12Tristar SPORTPOWER2BC71 dB—1
13Imperial ECOSPORT2BC71 dB—1
14Minerva F205BC71 dB—1
15Barum Bravuris 6BC72 dB—1
16Gepormax Sport MAX3BC73 dB—1
17Cotechoo Sport MAX3BC73 dB—1
18Superia Ecoblue EVBC73 dB—1
19Fortuna Ecoplus EVBC73 dB—1
20Atlas Green EVBC73 dB—1
21Triangle SporteXCD73 dB—1

Pneus para todas as estações em 265/30 R20

1 registos de 1 modelos e 1 marcas.

Aderência em piso molhadoA 100%100% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 100%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 72 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo11/1 com o símbolo de neve 3PMSF

Todos os pneus para todas as estações à venda em 265/30 R20

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Michelin Crossclimate 3 SportAC72 dB3PMSF1

Pneus de inverno e 3PMSF em 265/30 R20

16 registos de 13 modelos e 8 marcas.

Aderência em piso molhadoA 31% · B 50% · C 19%31% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 31% · D 63% · E 6%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72,5 dBo mais silencioso 71 dB · mediana 72,5 dB
Neve e gelo1313/13 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (C) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,18 L/100 km, ou 28 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72,5 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 265/30 R20

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Pirelli Pzero Winter 2AD71 dB3PMSF1
2Gripmax SureGrip Pro WinterAD72 dB3PMSF2
3Pirelli Pzero WinterAD72 dB3PMSF2
4Continental WinterContact TS 870 PBC71 dB3PMSF1
5Bridgestone Blizzak 6BC72 dB3PMSF1
6Pirelli Winter Sottozero 3BC73 dB3PMSF1
7Hankook WiNter i*cept Evo 4BC73 dB3PMSF1
8Continental ContiWinterContact TS 830 PBC73 dB3PMSF2
9Goodyear Ultragrip Performance 3BD72 dB3PMSF1
10Hankook WiNter i*cept evo3BD73 dB3PMSF1
11Toyo Observe EWS1BD73 dB3PMSF1
12Michelin Pilot Alpin PA4CD71 dB3PMSF1
13Toyo Snowprox S954CD72 dB3PMSF1

Medidas relacionadas

Para comparação, 48% dos pneus 265/30 R20 declaram classe A em molhado.

265/30 noutras jantes

  • 265/30 R1956 pneus
    45 desenhos · 16% com A em molhado

Outras larguras em /30 R20

  • 275/30 R20174 pneus
    114 desenhos · 29% com A em molhado
  • 255/30 R2044 pneus
    34 desenhos · 18% com A em molhado
  • 285/30 R2043 pneus
    35 desenhos · 30% com A em molhado
  • 245/30 R2038 pneus
    31 desenhos · 24% com A em molhado
  • 295/30 R2031 pneus
    25 desenhos · 16% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 265/30 R20 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Linglong Sport Master (A/C/70 dB), Firestone Firehawk Sport (A/C/70 dB), Uniroyal RainSport 5 (A/C/73 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 265/30 R20?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Linglong Sport Master (70 dB), Firestone Firehawk Sport (70 dB), Pirelli Pzero (71 dB). A mediana nesta medida é 73 dB.

Quantos pneus de verão 265/30 R20 têm classe A em molhado?

13 de 23 registos (57%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 40 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).