Pneus 195/45 R17
63 registos · 45 modelos · 36 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 63 pneus na medida 195/45 R17: 51 pneus de verão, 1 pneus para todas as estações, 11 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 195/45 R17
51 registos de 36 modelos e 32 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (C) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,18 L/100 km, ou 28 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 195/45 R17
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 2 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 4 | Leao Nova-force Acro | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Linglong Sport Master | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Kleber Dynaxer UHP | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Duraturn Mozzo Sport | B | C | 71 dB | — | 3 |
| 9 | CST MD-A1 | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 10 | Infinity Ecomax | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Neolin NeoSport | B | C | 72 dB | — | 3 |
| 12 | Crosswind Crotop | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Excelon UHP2 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Goodyear Eagle F1 (GS-D3) | B | D | 68 dB | — | 2 |
| 15 | Atlas SPORTGREEN2 | B | D | 69 dB | — | 2 |
| 16 | Superia Ecoblue UHP | B | D | 69 dB | — | 2 |
| 17 | Fortuna Ecoplus UHP | B | D | 69 dB | — | 2 |
| 18 | Yokohama S.Drive | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 19 | Toyo Proxes TR1 | B | D | 70 dB | — | 5 |
| 20 | Yokohama Advan Neova AD08 RS | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Sonar SX-2 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Tristar SPORTPOWER2 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Imperial ECOSPORT2 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Minerva F205 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Windforce Terramaster H/P | B | D | 72 dB | — | 1 |
Mostrar os 36 pneus
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Pneus para todas as estações em 195/45 R17
1 registos de 1 modelos e 1 marcas.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 195/45 R17
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 195/45 R17
11 registos de 8 modelos e 6 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe B para em cerca de 37 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (C) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,18 L/100 km, ou 28 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 195/45 R17
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Alpin 7 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Continental WinterContact TS 870 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Continental WinterContact TS 860 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Hankook Winter i*cept RS3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Barum Quartaris 5 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Gripmax Grip Ice X | D | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Yokohama iceGUARD iG70 | E | D | 69 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 8 | Yokohama iceGUARD iG60 | E | D | 71 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
Medidas relacionadas
Para comparação, 13% dos pneus 195/45 R17 declaram classe A em molhado.
195/45 noutras jantes
- 195/45 R161016 pneus
755 desenhos · 9% com A em molhado - 195/45 R15181 pneus
152 desenhos · 6% com A em molhado
Outras larguras em /45 R17
- 225/45 R172152 pneus
1257 desenhos · 16% com A em molhado - 215/45 R171017 pneus
758 desenhos · 15% com A em molhado - 205/45 R17936 pneus
646 desenhos · 19% com A em molhado - 235/45 R17906 pneus
678 desenhos · 14% com A em molhado - 245/45 R17569 pneus
419 desenhos · 15% com A em molhado - 255/45 R1764 pneus
49 desenhos · 6% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 195/45 R17 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Yokohama Advan Fleva V701 (A/C/67 dB), Firestone Roadhawk Roadhawk 2 (A/C/71 dB), Continental ContiSportContact 5 (A/C/71 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 195/45 R17?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Goodyear Eagle F1 (GS-D3) (68 dB), Falken Ziex ZE310 Ecorun (69 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.
Quantos pneus de verão 195/45 R17 têm classe A em molhado?
8 de 51 registos (16%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 63 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).