Dunlop Winter Sport 5 SUV
Rótulo europeu de cada medida: 32 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Dunlop Winter Sport 5 SUV é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 32 medidas (42 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 21″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/60 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 285/40 R20 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 75 dB).
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 12/2016.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (32 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (225/65R17)
Exemplo: a medida 225/65R17, comparada com os outros 650 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 32 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | B99% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 25/2016 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/60R17 | 93H | C39% | C98% | 72 dBB73% | 3PMSF | 16/2023 |
| 215/60R17 | 96H | C76% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 21/2020 |
| 215/60R17 | 100V XL | B99% | C94% | 71 dBB80% | 3PMSF | 39/2020 |
| 215/65R17 | 99V | B98% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF | 12/2021 |
| 225/60R17 | 103V XL | B99% | C94% | 71 dBB81% | 3PMSF | 20/2017 |
| 225/65R17 | 102H | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 20/2016 |
| 225/65R17 | 106H XL | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 12/2017 |
| 235/55R17 | 103V XL · 103V XL | C72% | C93% | 71 dBB82% | 3PMSF | 30/2016 |
| 235/60R17 | 106H XL | C85% | D42% | 72 dBB62% | 3PMSF | 39/2018 |
| 235/60R17 | 106H XL | C85% | C95% | 72 dBB62% | 3PMSF | 02/2025 |
| 235/65R17 | 104H | B99% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 26/2020 |
| 235/65R17 | 108H XL · 108V XL | B99% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 24/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | C72% | C96% | 71 dBB78% | 3PMSF | 50/2018 |
| 225/60R18 | 104V XL | C78% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2022 |
| 235/55R18 | 104H XL | B98% | C90% | 71 dBB83% | 3PMSF | 35/2023 |
| 235/60R18 | 107H XL · 107V XL | B98% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 15/2016 |
| 235/60R18 | 107H XL · 107V XL | C75% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2025 |
| 255/55R18 | 109V XL | B98% | C90% | 72 dBB84% | 3PMSF | 20/2016 |
| 255/60R18 | 112V XL | C82% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 44/2022 |
| 265/60R18 | 114H XL | C80% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 18/2022 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | C70% | C92% | 72 dBB61% | 3PMSF | 51/2020 |
| 235/50R19 | 103V XL | C71% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF | 13/2022 |
| 235/55R19 | 105V XL | B97% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 24/2016 |
| 245/50R19 | 105V XL | C67% | C90% | 72 dBB51% | 3PMSF | 14/2021 |
| 255/50R19 | 107V XL | B97% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 17/2016 |
| 255/55R19 | 111V XL | B97% | C90% | 71 dBB88% | 3PMSF | 22/2018 |
| 255/55R19 | 111V XL | C81% | C90% | 71 dBB88% | 3PMSF | 23/2024 |
| 265/50R19 | 110V XL | C73% | C88% | 73 dBB47% | 3PMSF | 05/2022 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100V XL | B92% | D19% | 71 dBB75% | 3PMSF | 02/2025 |
| 245/45R20 | 103V XL | C75% | C95% | 71 dBB75% | 3PMSF | 40/2023 |
| 255/45R20 | 105V XL | C73% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 12/2016 |
| 255/50R20 | 109V XL | C82% | C88% | 72 dBB75% | 3PMSF | 26/2019 |
| 255/55R20 | 110V XL | B98% | C90% | 72 dBB74% | 3PMSF | 15/2023 |
| 275/40R20 | 106V XL | B96% | C93% | 71 dBB92% | 3PMSF | 12/2016 |
| 275/50R20 | 113V XL | B98% | C87% | 73 dBB47% | 3PMSF | 15/2023 |
| 285/40R20 | 108V XL | D19% | C79% | 75 dBB21% | 3PMSF | 24/2016 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 275/45R21 | 110V XL | B96% | C89% | 73 dBB53% | 3PMSF | 22/2023 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/65R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/65 R17, ordenados por rótulo →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Perguntas
O Dunlop Winter Sport 5 SUV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 28% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Dunlop Winter Sport 5 SUV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 72% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Dunlop Winter Sport 5 SUV serve para neve?
42 de 42 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Dunlop Winter Sport 5 SUV?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 12/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Dunlop
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 42 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 42 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.