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Pneumatico invernale

Dunlop Winter Sport 5 SUV

Etichetta UE di ogni misura: 32 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato

Il Dunlop Winter Sport 5 SUV è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 32 misure (42 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 21″.

L’aderenza sul bagnato è in classe B–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–75 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 215/60 R17 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 71 dB), la più debole 285/40 R20 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica C · 75 dB).

Sul mercato UE da maggio 2021; la prima settimana di produzione registrata è 12/2016.

Aderenza sul bagnato
BCD
B 45% · C 52% · D 2%
Efficienza energetica
CD
C 93% · D 7%
Rumorosità di rotolamento71–75 dBmediana 72 dB
Misure32cerchi 16″ a 21″
Neve e ghiaccio3PMSF ✓3PMSF tutte le misure · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (32 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato72% delle misure confrontate
Efficienza energetica97% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento28% delle misure confrontate

Punto di forza: efficienza energetica.

Cosa significa l’etichetta su strada (225/65R17)

Esempio: la misura 225/65R17, confrontata con gli altri 650 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 32 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 16″
215/70R16100TB99%C98%72 dBB62%3PMSF25/2016
Cerchi 17″
205/60R1793HC39%C98%72 dBB73%3PMSF16/2023
215/60R1796HC76%D48%72 dBB63%3PMSF21/2020
215/60R17100V XLB99%C94%71 dBB80%3PMSF39/2020
215/65R1799VB98%C92%72 dBB63%3PMSF12/2021
225/60R17103V XLB99%C94%71 dBB81%3PMSF20/2017
225/65R17102HC79%C93%72 dBB67%3PMSF20/2016
225/65R17106H XLC79%C93%72 dBB67%3PMSF12/2017
235/55R17103V XL · 103V XLC72%C93%71 dBB82%3PMSF30/2016
235/60R17106H XLC85%D42%72 dBB62%3PMSF39/2018
235/60R17106H XLC85%C95%72 dBB62%3PMSF02/2025
235/65R17104HB99%C93%72 dBB69%3PMSF26/2020
235/65R17108H XL · 108V XLB99%C93%72 dBB69%3PMSF24/2020
Cerchi 18″
215/55R1899V XLC72%C96%71 dBB78%3PMSF50/2018
225/60R18104V XLC78%C94%72 dBB62%3PMSF01/2022
235/55R18104H XLB98%C90%71 dBB83%3PMSF35/2023
235/60R18107H XL · 107V XLB98%C90%72 dBB67%3PMSF15/2016
235/60R18107H XL · 107V XLC75%C90%72 dBB67%3PMSF05/2025
255/55R18109V XLB98%C90%72 dBB84%3PMSF20/2016
255/60R18112V XLC82%C85%73 dBB57%3PMSF44/2022
265/60R18114H XLC80%C89%73 dBB61%3PMSF18/2022
Cerchi 19″
225/55R1999VC70%C92%72 dBB61%3PMSF51/2020
235/50R19103V XLC71%C90%72 dBB63%3PMSF13/2022
235/55R19105V XLB97%C86%72 dBB65%3PMSF24/2016
245/50R19105V XLC67%C90%72 dBB51%3PMSF14/2021
255/50R19107V XLB97%C88%73 dBB48%3PMSF17/2016
255/55R19111V XLB97%C90%71 dBB88%3PMSF22/2018
255/55R19111V XLC81%C90%71 dBB88%3PMSF23/2024
265/50R19110V XLC73%C88%73 dBB47%3PMSF05/2022
Cerchi 20″
235/45R20100V XLB92%D19%71 dBB75%3PMSF02/2025
245/45R20103V XLC75%C95%71 dBB75%3PMSF40/2023
255/45R20105V XLC73%C92%73 dBB49%3PMSF12/2016
255/50R20109V XLC82%C88%72 dBB75%3PMSF26/2019
255/55R20110V XLB98%C90%72 dBB74%3PMSF15/2023
275/40R20106V XLB96%C93%71 dBB92%3PMSF12/2016
275/50R20113V XLB98%C87%73 dBB47%3PMSF15/2023
285/40R20108V XLD19%C79%75 dBB21%3PMSF24/2016
Cerchi 21″
275/45R21110V XLB96%C89%73 dBB53%3PMSF22/2023

Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 225/65R17

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 225/65 R17, ordinati per etichetta →

Domande

Il Dunlop Winter Sport 5 SUV è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Nel 28% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Dunlop Winter Sport 5 SUV sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è B–D. Nel 72% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Dunlop Winter Sport 5 SUV è adatto alla neve?

42 registrazioni su 42 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.

Quando è uscito il Dunlop Winter Sport 5 SUV?

È sul mercato UE da maggio 2021. La prima settimana di produzione registrata è 12/2016; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Dunlop

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 42 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 42 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.