Nexen WINGUARD Snow'G 3
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 34 rozmiary – opona zimowa na tle reszty rynku
Nexen WINGUARD Snow'G 3 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 34 rozmiarach (53 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB), najsłabszy 235/60 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 05/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (34 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (34)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C82% | D89% | 71 dBB58% | 3PMSF | 05/2020 |
| 155/65R14 | 79T XL | C82% | D89% | 71 dBB58% | 3PMSF | 05/2020 |
| 165/65R14 | 79T | C85% | D91% | 71 dBB55% | 3PMSF | 05/2020 |
| 165/70R14 | 81T | C78% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 05/2020 |
| 165/70R14 | 85T XL | C78% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 05/2020 |
| 175/65R14 | 82T | C80% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 05/2020 |
| 175/65R14 | 86T XL | C80% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 05/2020 |
| 175/70R14 | 88T XL | C82% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 05/2020 |
| 185/55R14 | 80T | C83% | D78% | 71 dBB59% | 3PMSF | 05/2020 |
| 185/60R14 | 82T | C84% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 05/2020 |
| 185/65R14 | 86T | C85% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 05/2020 |
| 185/70R14 | 88T | C90% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 05/2020 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/65R15 | 81T | C85% | D86% | 71 dBB49% | 3PMSF | 19/2025 |
| 175/60R15 | 81H | C86% | D99% | 71 dBB68% | 3PMSF | 19/2025 |
| 175/65R15 | 84T | C78% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 05/2020 |
| 185/55R15 | 82H | C77% | D77% | 71 dBB66% | 3PMSF | 05/2020 |
| 185/55R15 | 86H XL | C77% | D77% | 71 dBB66% | 3PMSF | 05/2020 |
| 185/60R15 | 84H · 84T | C79% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 05/2020 |
| 185/60R15 | 88T XL | C79% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 05/2020 |
| 185/65R15 | 88H · 88T | C79% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 05/2020 |
| 185/65R15 | 92T XL | C79% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 39/2021 |
| 195/50R15 | 82H | C76% | D83% | 72 dBB56% | 3PMSF | 05/2020 |
| 195/55R15 | 85H | C82% | D82% | 72 dBB56% | 3PMSF | 05/2020 |
| 195/55R15 | 89H XL | C82% | D82% | 72 dBB56% | 3PMSF | 05/2020 |
| 195/60R15 | 88H · 88T | C84% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 05/2020 |
| 195/65R15 | 91H · 91T | B100% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 05/2020 |
| 195/65R15 | 95T XL | C77% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 39/2021 |
| 205/60R15 | 91H · 91T | C83% | D66% | 72 dBB38% | 3PMSF | 05/2020 |
| 205/65R15 | 94H | B100% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 05/2020 |
| 205/65R15 | 99T XL | C84% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 39/2021 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87T XL | C78% | D62% | 71 dBB53% | 3PMSF | 05/2020 |
| 185/60R16 | 86H | C58% | D67% | 71 dBB39% | 3PMSF | 19/2025 |
| 195/45R16 | 84H XL | C74% | D72% | 72 dBB54% | 3PMSF | 50/2023 |
| 195/55R16 | 87T | C73% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 05/2020 |
| 195/55R16 | 91H XL | C73% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 01/2022 |
| 195/60R16 | 89H | C78% | D54% | 72 dBB39% | 3PMSF | 05/2020 |
| 205/55R16 | 91H · 91T | B99% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 05/2020 |
| 205/55R16 | 94V XL | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 05/2020 |
| 205/60R16 | 92H | C74% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 05/2020 |
| 215/55R16 | 93H | B99% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 05/2020 |
| 215/60R16 | 99H XL | C77% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 05/2020 |
| 215/65R16 | 98H | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 05/2020 |
| 215/70R16 | 100T | C79% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 05/2020 |
| 225/55R16 | 95H | C75% | D54% | 72 dBB64% | 3PMSF | 05/2020 |
| 225/55R16 | 99H XL · 99V XL | C75% | D54% | 72 dBB64% | 3PMSF | 50/2023 |
| 235/60R16 | 100H | C87% | D43% | 72 dBB63% | 3PMSF | 05/2020 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Nexen WINGUARD Snow'G 3 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Nexen WINGUARD Snow'G 3 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 88% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Nexen WINGUARD Snow'G 3 nadaje się na śnieg?
53 z 53 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Nexen WINGUARD Snow'G 3?
Jest na rynku UE od: marzec 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 05/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Nexen
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 53 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 50 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.