Przejdź do treści
Letnie

Michelin Pilot Sport EV

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 30 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku

Michelin Pilot Sport EV to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 30 rozmiarach (43 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19″–22″.

Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–C, a zewnętrzny hałas toczenia 70–75 dB.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 255/45 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 275/40 R21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB).

Na rynku UE od: styczeń 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 45/2020.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
AB
A 14% · B 86%
Efektywność paliwowa
ABC
A 42% · B 44% · C 14%
Hałas toczenia70–75 dBmediana 72 dB
Rozmiary30felgi 19″–22″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (29 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni31% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa93% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia10% porównanych rozmiarów

Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Co etykieta oznacza na drodze (255/45R20)

Przykład: rozmiar 255/45R20 na tle 280 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈37 m przy klasie B, wobec ≈34 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (A).

Efektywność paliwowa

Klasa A wobec typowej B: ≈0,15 l/100 km mniej, czyli ok. 23 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.

Hałas toczenia

71 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (30)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 19″
235/45R1999W XLB63%B84%71 dBB63%—44/2021
235/45R1999Y XLB63%C57%71 dBB63%—22/2022
255/45R19104W XLB61%B75%72 dBB55%—45/2020
Felgi 20″
235/40ZR2096PAR_Y_PAR XLA100%C100%71 dBB56%—06/2021
235/45R20100H XLB39%A100%72 dBB35%—07/2026
235/45R20100Y XLB39%B66%72 dBB35%—52/2024
235/50R20104W XL · 104W XLB67%A100%70 dBB74%—21/2023
245/40R2099W XLB60%B77%72 dBB47%—30/2025
245/45R20103V XLB65%A100%72 dBB36%—08/2024
255/40R20101W XLB38%B79%72 dBB53%—04/2025
255/45R20105W XLB53%A100%71 dBB66%—06/2023
255/45R20105W XLA100%B71%72 dBB51%—48/2025
255/50R20109V XLB70%B77%72 dBB62%—28/2021
255/50R20109V XLB70%A100%72 dBB62%—01/2024
255/55R20110Y XLB77%A100%72 dBB67%—26/2023
265/40R20104W XLB41%B79%72 dBB47%—50/2025
265/45R20108W XLB52%A100%72 dBB59%—21/2023
265/45R20108W XLA100%B82%72 dBB59%—48/2025
HL265/45R20111W XLB–B–72 dBB–—10/2026
275/55R20117V XL · 117W XLB97%A100%72 dBB84%—26/2022
305/45R20116Y XLB20%B100%75 dBB0%—26/2023
Felgi 21″
245/45R21104W XLA100%C34%72 dBB55%—47/2024
255/40R21102Y XLA100%C39%72 dBB40%—01/2023
255/40R21102Y XLB37%B70%72 dBB40%—39/2023
255/40R21102Y XLB37%A100%72 dBB40%—26/2025
255/45R21106W XLB69%A100%72 dBB54%—06/2024
255/50R21109W XL · 109W XLB57%A100%72 dBB38%—41/2024
265/45R21108V XL · 108V XLB61%B66%72 dBB55%—22/2023
265/45R21108V XLB61%A100%72 dBB55%—01/2024
275/35R21103W XLA100%C47%72 dBB69%—48/2024
275/40R21107W XLB52%B90%72 dBB75%—47/2024
275/40R21107Y XLB52%C53%72 dBB75%—37/2023
275/45R21110Y XLB52%B83%72 dBB58%—26/2023
285/35R21105Y XLB56%A100%70 dBA87%—15/2023
295/40R21111V XLB64%A100%74 dBB54%—01/2024
315/40R21115Y XLB45%B95%75 dBB9%—26/2023
Felgi 22″
275/40R22107Y XLB50%B86%72 dBB50%—26/2023
275/45R22112V XLB83%A100%72 dBB69%—06/2024
315/35R22111Y XLB59%B83%75 dBB24%—38/2024

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 255/45R20

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 255/45 R20 według etykiety →

Pytania

Czy Michelin Pilot Sport EV to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 10% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Michelin Pilot Sport EV radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 31% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Michelin Pilot Sport EV nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Michelin Pilot Sport EV?

Jest na rynku UE od: styczeń 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 45/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Michelin

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 43 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.