Dunlop SP Sport Maxx 060
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 12 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Dunlop SP Sport Maxx 060 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 12 rozmiarach (17 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–D, a zewnętrzny hałas toczenia 66–70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/60 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 67 dB), najsłabszy 275/35 R21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 07/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 723 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa A wobec typowej C: ≈0,32 l/100 km mniej, czyli ok. 47 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
68 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 3 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (12)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98H | B79% | B92% | 67 dBA100% | — | 44/2023 |
| 235/45R18 | 94W | B60% | B92% | 69 dBB95% | — | 23/2024 |
| 235/60R18 | 103H | B83% | A100% | 68 dBA99% | — | 49/2025 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/45R19 | 99V XL · 99V XL | B63% | A100% | 67 dBA100% | — | 25/2022 |
| 235/45R19 | 99V XL | B63% | A100% | 66 dBA100% | — | 25/2022 |
| 235/60R19 | 103V | A100% | B81% | 67 dBA100% | — | 35/2022 |
| 245/45R19 | 102V XL | B64% | A100% | 69 dBA95% | — | 18/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104V XL · 104V XL | B67% | B71% | 67 dBA100% | — | 07/2022 |
| 245/40R20 | 99V XL | B60% | A100% | 69 dBA97% | — | 18/2023 |
| 255/45R20 | 105W XL · 105W XL | A100% | C40% | 67 dBA100% | — | 02/2023 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 235/50R21 | 101W · 101W | A100% | C53% | 67 dBA100% | — | 35/2022 |
| 245/40R21 | 96Y | B30% | D5% | 69 dBB97% | — | 20/2023 |
| 275/35R21 | 99Y | B45% | D3% | 70 dBB94% | — | 20/2023 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Pytania
Czy Dunlop SP Sport Maxx 060 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 70 dB (mediana 67 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Dunlop SP Sport Maxx 060 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 42% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Dunlop SP Sport Maxx 060 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Dunlop SP Sport Maxx 060?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 07/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Dunlop
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 17 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 13 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.