Michelin Pilot Sport EV
Rótulo europeu de cada medida: 30 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Michelin Pilot Sport EV é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 30 medidas (43 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 22″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A–C e o ruído exterior de rolamento 70–75 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 255/45 R20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 275/40 R21 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 72 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2021; a primeira semana de produção registada é 45/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (29 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (255/45R20)
Exemplo: a medida 255/45R20, comparada com os outros 280 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈34 m na classe mais comum nesta medida (A).
Eficiência energética
Classe A face à típica B: ≈0,15 L/100 km a menos, cerca de 23 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 30 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/45R19 | 99W XL | B63% | B84% | 71 dBB63% | — | 44/2021 |
| 235/45R19 | 99Y XL | B63% | C57% | 71 dBB63% | — | 22/2022 |
| 255/45R19 | 104W XL | B61% | B75% | 72 dBB55% | — | 45/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/40ZR20 | 96PAR_Y_PAR XL | A100% | C100% | 71 dBB56% | — | 06/2021 |
| 235/45R20 | 100H XL | B39% | A100% | 72 dBB35% | — | 07/2026 |
| 235/45R20 | 100Y XL | B39% | B66% | 72 dBB35% | — | 52/2024 |
| 235/50R20 | 104W XL · 104W XL | B67% | A100% | 70 dBB74% | — | 21/2023 |
| 245/40R20 | 99W XL | B60% | B77% | 72 dBB47% | — | 30/2025 |
| 245/45R20 | 103V XL | B65% | A100% | 72 dBB36% | — | 08/2024 |
| 255/40R20 | 101W XL | B38% | B79% | 72 dBB53% | — | 04/2025 |
| 255/45R20 | 105W XL | B53% | A100% | 71 dBB66% | — | 06/2023 |
| 255/45R20 | 105W XL | A100% | B71% | 72 dBB51% | — | 48/2025 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | B77% | 72 dBB62% | — | 28/2021 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | A100% | 72 dBB62% | — | 01/2024 |
| 255/55R20 | 110Y XL | B77% | A100% | 72 dBB67% | — | 26/2023 |
| 265/40R20 | 104W XL | B41% | B79% | 72 dBB47% | — | 50/2025 |
| 265/45R20 | 108W XL | B52% | A100% | 72 dBB59% | — | 21/2023 |
| 265/45R20 | 108W XL | A100% | B82% | 72 dBB59% | — | 48/2025 |
| HL265/45R20 | 111W XL | B– | B– | 72 dBB– | — | 10/2026 |
| 275/55R20 | 117V XL · 117W XL | B97% | A100% | 72 dBB84% | — | 26/2022 |
| 305/45R20 | 116Y XL | B20% | B100% | 75 dBB0% | — | 26/2023 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 245/45R21 | 104W XL | A100% | C34% | 72 dBB55% | — | 47/2024 |
| 255/40R21 | 102Y XL | A100% | C39% | 72 dBB40% | — | 01/2023 |
| 255/40R21 | 102Y XL | B37% | B70% | 72 dBB40% | — | 39/2023 |
| 255/40R21 | 102Y XL | B37% | A100% | 72 dBB40% | — | 26/2025 |
| 255/45R21 | 106W XL | B69% | A100% | 72 dBB54% | — | 06/2024 |
| 255/50R21 | 109W XL · 109W XL | B57% | A100% | 72 dBB38% | — | 41/2024 |
| 265/45R21 | 108V XL · 108V XL | B61% | B66% | 72 dBB55% | — | 22/2023 |
| 265/45R21 | 108V XL | B61% | A100% | 72 dBB55% | — | 01/2024 |
| 275/35R21 | 103W XL | A100% | C47% | 72 dBB69% | — | 48/2024 |
| 275/40R21 | 107W XL | B52% | B90% | 72 dBB75% | — | 47/2024 |
| 275/40R21 | 107Y XL | B52% | C53% | 72 dBB75% | — | 37/2023 |
| 275/45R21 | 110Y XL | B52% | B83% | 72 dBB58% | — | 26/2023 |
| 285/35R21 | 105Y XL | B56% | A100% | 70 dBA87% | — | 15/2023 |
| 295/40R21 | 111V XL | B64% | A100% | 74 dBB54% | — | 01/2024 |
| 315/40R21 | 115Y XL | B45% | B95% | 75 dBB9% | — | 26/2023 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 275/40R22 | 107Y XL | B50% | B86% | 72 dBB50% | — | 26/2023 |
| 275/45R22 | 112V XL | B83% | A100% | 72 dBB69% | — | 06/2024 |
| 315/35R22 | 111Y XL | B59% | B83% | 75 dBB24% | — | 38/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 255/45R20
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 255/45 R20, ordenados por rótulo →
- Yokohama ADVAN Sport V107A A 67 dB
- Yokohama ADVAN Sport EV V108A B 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 060A C 67 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 68 dB
Perguntas
O Michelin Pilot Sport EV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 10% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Pilot Sport EV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 31% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Pilot Sport EV serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Michelin Pilot Sport EV?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2021. A primeira semana de produção registada é 45/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 43 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.