Bridgestone Dueler All Terrain A/T002
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 48 rozmiarów – opona terenowa z 3PMSF na tle reszty rynku
Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 to opona terenowa z 3PMSF do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 48 rozmiarach (64 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB. 54 z 64 wpisów ma symbol 3PMSF do jazdy w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży (samochodów osobowych) to 285/40 RF19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 235/40 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 14/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (43 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65 R16)
Przykład: rozmiar 215/65 R16 na tle 766 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (48)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/80 R15 | 96T | C97% | D97% | 72 dBB68% | 3PMSF | 26/2023 |
| 205/70 R15 | 96T | C89% | C99% | 72 dBB57% | 3PMSF | 22/2023 |
| 215 R15 CC2 | 113S | B– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 10/2024 |
| 215/75 R15 | 100T | C92% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 22/2023 |
| 215/80 R15 | 102T | C93% | D87% | 72 dBB53% | 3PMSF | 05/2024 |
| 225/70 R15 | 100T | C100% | D80% | 72 dBB73% | 3PMSF | 22/2023 |
| 225/75 R15 CC2 | 110/108S | B– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 22/2024 |
| 235/75 R15 | 109T XL | C91% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/70 R15 CC2 | 112/110T | B80% | C80% | 73 dBB80% | 3PMSF | 22/2024 |
| 265/70 R15 | 112T | C100% | C97% | 72 dBB97% | 3PMSF | 31/2023 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 7.50 R16C2 | 114/112N | B– | C– | 72 dBA– | 3PMSF | 01/2025 |
| 205 R16 CC2 | 110/108S | B89% | C97% | 73 dBB80% | 3PMSF | 48/2023 |
| 205/80 R16 | 104T XL | C89% | C94% | 72 dBB67% | 3PMSF | 35/2023 |
| 215/65 R16 | 98H | C77% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 22/2023 |
| 215/70 R16 | 100T | C79% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 22/2023 |
| 215/80 R16 | 103S | C100% | D86% | 72 dBB29% | 3PMSF | 22/2024 |
| 225/70 R16 | 103T | C89% | C99% | 72 dBB59% | 3PMSF | 26/2023 |
| 235/60 R16 | 104H XL | C87% | C95% | 72 dBB63% | 3PMSF | 22/2023 |
| 235/70 R16 | 106T | C91% | C99% | 72 dBB70% | 3PMSF | 31/2023 |
| 245/70 R16 | 111S XL · 111S XL | C90% | C96% | 72 dBB71% | — | 44/2024 |
| 245/70 R16 | 111T XL | C90% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/70 R16 | 111T | C92% | C97% | 72 dBB92% | 3PMSF | 26/2023 |
| 265/70 R16 | 112T | C90% | C96% | 72 dBB81% | 3PMSF | 22/2023 |
| 265/75 R16 | 116S | C100% | C100% | 72 dBB100% | 3PMSF | 44/2024 |
| 275/70 R16 | 114T | C93% | C99% | 73 dBB86% | 3PMSF | 49/2024 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/60 R17 | 103H XL | C78% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 31/2023 |
| 225/60 R17 | 103H XL · 103H XL | C78% | C94% | 72 dBB65% | — | 44/2024 |
| 225/65 R17 | 102H | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 22/2023 |
| 225/70 R17 | 108T XL | C100% | C100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 31/2023 |
| 235/65 R17 | 108H XL | C80% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 26/2023 |
| 245/65 R17 | 111T XL | C80% | B100% | 72 dBB75% | 3PMSF | 31/2023 |
| 245/70 R17 | 114T XL | C90% | B100% | 72 dBB82% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/65 R17 | 110T | C80% | C85% | 72 dBB87% | 3PMSF | 22/2023 |
| 265/65 R17 | 112S · 112S | C85% | C92% | 72 dBB86% | — | 44/2024 |
| 265/65 R17 | 112T | C85% | C92% | 72 dBB86% | 3PMSF | 22/2023 |
| 265/70 R17 | 116S XL · 116S XL · 116S XL · 116S XL · 116S XL | C93% | B99% | 72 dBB92% | 3PMSF | 14/2022 |
| 275/65 R17 | 115T | C97% | B100% | 73 dBB76% | 3PMSF | 31/2023 |
| 285/65 R17 | 116T | C95% | B100% | 73 dBB95% | 3PMSF | 22/2023 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/55 R18 | 98H | C73% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF | 22/2023 |
| 235/55 R18 | 104H XL | C74% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 26/2023 |
| 235/60 R18 | 107H XL | C75% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 22/2023 |
| 245/60 R18 | 105H | C88% | C94% | 72 dBB69% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/55 R18 | 109H | C77% | C90% | 72 dBB84% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/60 R18 | 112T XL | C82% | B100% | 72 dBB87% | 3PMSF | 22/2023 |
| 255/70 R18 | 116S XL · 116S XL · 116S XL · 116S XL · 116S XL | C98% | C83% | 72 dBB91% | 3PMSF | 14/2022 |
| 255/70 R18 | 116T XL | C98% | B100% | 72 dBB91% | 3PMSF | 01/2026 |
| 265/60 R18 | 114H XL | C80% | B100% | 73 dBB61% | 3PMSF | 22/2023 |
| 285/60 R18 | 116T | C89% | B100% | 73 dBB90% | 3PMSF | 22/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/40 RF19 | 96W XL | C– | D– | 72 dBB– | — | 16/2023 |
| 235/40 R19 | 96W XL | C66% | D42% | 72 dBB52% | — | 18/2023 |
| 255/55 R19 | 111H XL | C81% | B99% | 72 dBB79% | 3PMSF | 22/2023 |
| 285/40 RF19 | 107W XL · 107W XL | B– | C– | 71 dBA– | — | 16/2023 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65 R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Pytania
Czy Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 47% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 91% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 nadaje się na śnieg?
54 z 64 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Bridgestone Dueler All Terrain A/T002?
Jest na rynku UE od: marzec 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 14/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Bridgestone
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 64 wpisy, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 58 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.