Opony 195/80 R15
62 wpisy · 48 modeli · 26 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 62 opony w rozmiarze 195/80 R15: opony letnie: 25, opony całoroczne: 2, opony zimowe i z 3PMSF: 35.
Opony letnie 195/80 R15 (samochodów osobowych)
22 wpisy · 19 modeli · 17 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 71 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 195/80 R15
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | General Tire Grabber GT Plus | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 2 | Yokohama Geolandar CV G058 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Dueler H/L 852 | C | C | 67 dB | — | 1 |
| 4 | Bridgestone Dueler H/T 684 II | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Tristar Sportpower A/T | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Imperial Ecosport A/T | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Minerva Ecospeed A/T | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Tracmax X-privilo AT01 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Rotalla Setula A Race AT01 | C | C | 71 dB | — | 2 |
| 10 | General Tire Grabber GT | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Continental 4x4Contact | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Lassa Competus A/T 2 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Michelin Latitude Cross DT | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Uniroyal rallye 4x4 street | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Dunlop Grandtrek AT20 | D | C | 67 dB | — | 2 |
| 16 | Toyo OPEN COUNTRY A/T Plus | D | D | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Falken Landair La/at T110 | D | D | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Hankook Dynapro AT M | D | D | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Nankang FT-7 | D | D | 71 dB | — | 1 |
Opony całoroczne 195/80 R15 (samochodów osobowych)
2 wpisy · 2 modele · 2 marki.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 195/80 R15
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sentury Seasonsdragon 3 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax SureGrip A/S Nano-18 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 195/80 R15 (samochodów osobowych)
35 wpisów · 24 modele · 14 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, D, potrzebuje ok. 47 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 195/80 R15
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Opony letnie 195/80 R15 (dostawczych i lekkich ciężarówek)
3 wpisy · 3 modele · 2 marki.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 195/80 R15
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kumho CS51 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Yokohama BluEarth-Van RY55 | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Kumho KC53 | D | D | 71 dB | — | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 5% opon w rozmiarze 195/80 R15 deklaruje klasę A na mokrym.
Inne szerokości /80 R15
- 215/80 R1533 opony
26 bieżników · 0% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony zimowe i z 3PMSF 195/80 R15 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: General Tire Grabber AT3 Plus (B/D/72 dB), Nankang SV-3 (C/C/71 dB), Yokohama BluEarth*WINTER V905 (C/D/71 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony zimowe i z 3PMSF 195/80 R15 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Yokohama Geolandar A/T G015 (70 dB), Falken Wildpeak A/T AT3WA (70 dB), Falken Wildpeak A/T A/3WA (70 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, 195/80 R15) ma klasę A przyczepności na mokrym?
0 z 35 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 62 wpisy w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).