Pneumatici 235/55 R17
1635 registrazioni · 1144 modelli · 302 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 1635 pneumatici in misura 235/55 R17: 690 pneumatici estivi, 242 pneumatici quattro stagioni, 703 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 235/55 R17
690 registrazioni da 493 modelli e 247 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 235/55 R17
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Prime 4 | A | A | 69 dB | — | 5 |
| 2 | Kumho HS52 | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Falken Ziex ZE310A Ecorun | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Falken Ziex ZE310AEC | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Sailun Atrezzo Elite | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 6 | Bridgestone Turanza T005 | A | A | 71 dB | — | 8 |
| 7 | Continental PremiumContact 6 | A | A | 72 dB | — | 5 |
| 8 | Continental EcoContact 6 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Continental EcoContact 7 S | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Falken Ziex ZE320 | A | B | 67 dB | — | 1 |
| 11 | Dunlop Blue Response TG | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 12 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 13 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 14 | GT Radial FE2 Evo | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 15 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 16 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 17 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 18 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 19 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 20 | Sailun Atrezzo ELITE2 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 21 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Michelin Primacy 4+ | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 24 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 25 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
Mostra tutti i 493 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 235/55 R17
242 registrazioni da 140 modelli e 82 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 235/55 R17
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
Mostra tutti i 140 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 235/55 R17
703 registrazioni da 511 modelli e 223 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 235/55 R17
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
Mostra tutti i 511 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 235/55 R17 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 13%.
235/55 su altri cerchi
- 235/55 R181915 pneumatici
1293 battistrada · 11% in A sul bagnato - 235/55 R191753 pneumatici
1077 battistrada · 16% in A sul bagnato - 235/55 R20432 pneumatici
314 battistrada · 13% in A sul bagnato
Altre larghezze in /55 R17
- 215/55 R172039 pneumatici
1369 battistrada · 14% in A sul bagnato - 225/55 R171882 pneumatici
1221 battistrada · 12% in A sul bagnato - 205/55 R171260 pneumatici
877 battistrada · 16% in A sul bagnato - 275/55 R1760 pneumatici
55 battistrada · 27% in A sul bagnato - 245/55 R1743 pneumatici
34 battistrada · 5% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici invernali e 3PMSF in 235/55 R17 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/72 dB), Nokian Tyres Snowproof 3P (A/B/72 dB), Pirelli Cinturato Winter 3 (A/B/72 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici invernali e 3PMSF più silenziosi in 235/55 R17?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Nereus NS805+ (67 dB), Kpatos FM805+ (67 dB), Invovic EL805+ (67 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.
Quanti pneumatici invernali e 3PMSF 235/55 R17 hanno la classe A sul bagnato?
17 registrazioni su 703 (2%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 1635 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).