Pneumatici 235/45 R17
905 registrazioni · 678 modelli · 255 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 905 pneumatici in misura 235/45 R17: 364 pneumatici estivi, 95 pneumatici quattro stagioni, 446 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 235/45 R17
364 registrazioni da 264 modelli e 167 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 235/45 R17
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato P7 Blue | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 4 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 5 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 6 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 7 | Michelin Primacy 4+ | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 8 | Vredestein Ultrac | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Michelin Primacy 4 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 10 | Victory Road HP | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 11 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 71 dB | — | 4 |
| 12 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Pirelli Powergy | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 14 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Lassa Revola | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Norauto Prevensys 5 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Waterfall Unique UHP | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Dunlop Blue Response TG | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 19 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 20 | Falken Ziex ZE320 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 21 | CST MD-A7 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 22 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 23 | Hankook Ventus Prime 4 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 24 | GitiSport S2 | A | C | 69 dB | — | 3 |
| 25 | Linglong Sport Master | A | C | 69 dB | — | 1 |
Mostra tutti i 264 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 235/45 R17
95 registrazioni da 73 modelli e 52 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 235/45 R17
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
Mostra tutti i 73 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 235/45 R17
446 registrazioni da 341 modelli e 178 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 235/45 R17
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 7 | Momo M40 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Linglong Grip Master WINTER-50 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Kleber Krisalp HP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | BFGoodrich G-force WINTER2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 13 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Nokian Tyres Snowproof 1 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Nokian Tyres WR Snowproof P | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Maxxis AP3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Milestone CarMile Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Funtoma RoadFun Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Windforce Arcticblazer | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Mostra tutti i 341 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 235/45 R17 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 14%.
235/45 su altri cerchi
- 235/45 R181220 pneumatici
840 battistrada · 18% in A sul bagnato - 235/45 R19579 pneumatici
402 battistrada · 21% in A sul bagnato - 235/45 R20353 pneumatici
229 battistrada · 37% in A sul bagnato - 235/45 R21130 pneumatici
84 battistrada · 42% in A sul bagnato
Altre larghezze in /45 R17
- 225/45 R172152 pneumatici
1257 battistrada · 16% in A sul bagnato - 215/45 R171016 pneumatici
758 battistrada · 15% in A sul bagnato - 205/45 R17935 pneumatici
646 battistrada · 19% in A sul bagnato - 245/45 R17568 pneumatici
419 battistrada · 15% in A sul bagnato - 255/45 R1764 pneumatici
49 battistrada · 6% in A sul bagnato - 195/45 R1763 pneumatici
45 battistrada · 13% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici invernali e 3PMSF in 235/45 R17 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/72 dB), Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard (A/C/72 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/72 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici invernali e 3PMSF più silenziosi in 235/45 R17?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Nereus NS805+ (67 dB), Kpatos FM805+ (67 dB), Invovic EL805+ (67 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.
Quanti pneumatici invernali e 3PMSF 235/45 R17 hanno la classe A sul bagnato?
9 registrazioni su 446 (2%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 905 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).