Roadcruza RA7000 X/T
Étiquette européenne de chaque dimension : 32 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché
Le Roadcruza RA7000 X/T est un pneu marqué 3PMSF pour voitures particulières, utilitaires légers, camions et bus. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 32 dimensions (49 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 14″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–E selon la dimension, l’efficacité énergétique A–D et le bruit de roulement extérieur 71–76 dB. 27 enregistrements sur 49 portent le symbole 3PMSF pour la neige sévère.
Sur le marché européen depuis mars 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 03/2021.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (41 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/60R16)
Exemple : la dimension 205/60R16, comparée aux 760 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈52 m avec la classe E, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 32 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 14″ | ||||||
| 175/80R14 | 92T XL | E3% | D89% | 71 dBB67% | — | 16/2023 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 195R15CC2 | 106/104S | B88% | C100% | 75 dBB14% | — | 05/2024 |
| 205/60R15 | 91H | E5% | D66% | 72 dBB38% | — | 15/2023 |
| 205/65R15 | 94H | E6% | D59% | 72 dBB54% | — | 15/2023 |
| 205/70R15 | 96T | E10% | D66% | 72 dBB57% | — | 27/2023 |
| 215/75R15 | 100S | E10% | D85% | 72 dBB75% | — | 19/2023 |
| 235/75R15 | 105T | E6% | D64% | 72 dBB77% | — | 12/2023 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 205/60R16 | 92T | E5% | D52% | 72 dBB57% | — | 22/2023 |
| 215/65R16 | 102H XL | E6% | D46% | 72 dBB62% | — | 22/2023 |
| 215/70R16 | 100T | E5% | D56% | 72 dBB62% | — | 21/2023 |
| 225/70R16 | 103T | E6% | D57% | 72 dBB59% | — | 30/2023 |
| 235/70R16 | 106T | E8% | D67% | 72 dBB70% | — | 19/2023 |
| 255/70R16 | 111T | E8% | D59% | 73 dBB73% | — | 22/2023 |
| LT265/75R16C2 | 119/116S | B87% | D84% | 75 dBB32% | 3PMSF | 03/2021 |
| LT265/75R16C3 | 123/120S | C15% | A100% | 76 dBB10% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT265/75R16C3 | 123/120S | A100% | D90% | 75 dBB35% | 3PMSF | 01/2025 |
| 275/70R16 | 114T | E7% | D71% | 73 dBB86% | — | 19/2023 |
| LT285/75R16C2 | 116/113R | B86% | C100% | 75 dBB45% | 3PMSF | 03/2021 |
| LT285/75R16C3 | 126/123R · 126/123R | A100% | D100% | 75 dBB41% | 3PMSF | 01/2025 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 102T | E5% | D46% | 72 dBB67% | — | 22/2023 |
| 235/65R17 | 108T XL | E4% | D43% | 72 dBB69% | — | 17/2023 |
| 245/65R17 | 111T XL | E5% | D51% | 72 dBB75% | — | 22/2023 |
| LT265/70R17C2 | 118/115R | B95% | C96% | 75 dBB24% | 3PMSF | 03/2021 |
| LT265/70R17C3 | 123/120R | A100% | D94% | 75 dBB38% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/70R17C2 | 121/118S | B93% | D88% | 75 dBB46% | 3PMSF | 03/2021 |
| LT285/70R17C3 | 126/123S | C33% | A100% | 76 dBB7% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/70R17C3 | 126/123S | A100% | D87% | 75 dBB47% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT315/70R17C3 | 126/123S · 126/123S | A100% | D92% | 75 dBB58% | 3PMSF | 01/2025 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 103T | E5% | D37% | 72 dBB67% | — | 26/2023 |
| LT265/65R18C2 | 117/114S | B92% | C100% | 75 dBB42% | 3PMSF | 03/2021 |
| LT265/65R18C3 | 122/119S | A100% | D92% | 75 dBB42% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT265/70R18C2 | 119/116S | B93% | D100% | 75 dBB40% | 3PMSF | 03/2021 |
| LT265/70R18C3 | 124/121S | C29% | A100% | 76 dBB7% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT265/70R18C3 | 124/121S | A100% | D93% | 75 dBB29% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT275/65R18C2 | 119/116S | B92% | D85% | 75 dBB23% | 3PMSF | 03/2021 |
| LT275/65R18C3 | 123/120S | C22% | A100% | 76 dBB6% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT275/65R18C3 | 123/120S | A100% | D89% | 75 dBB28% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT275/70R18C2 | 121/118S | B96% | D92% | 75 dBB24% | 3PMSF | 03/2021 |
| LT275/70R18C3 | 125/122S | C29% | A100% | 76 dBB5% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT275/70R18C3 | 125/122S | A100% | D90% | 75 dBB29% | 3PMSF | 01/2025 |
| 285/60R18 | 116T | E11% | D51% | 75 dBB35% | — | 22/2023 |
| LT285/65R18C2 | 121/118S | B68% | D100% | 75 dBB45% | 3PMSF | 03/2021 |
| LT285/65R18C3 | 125/122S · 125/122S | C42% | A100% | 76 dBB17% | 3PMSF | 01/2025 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111H XL | E5% | D38% | 73 dBB56% | — | 25/2023 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 111T XL | E7% | D38% | 73 dBB52% | — | 24/2023 |
| 275/60R20 | 115T | E8% | D51% | 73 dBB64% | — | 28/2023 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 205/60R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/60 R16, classés par étiquette →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Questions
Le Roadcruza RA7000 X/T est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 76 dB (médiane 75 dB). Dans 7% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Roadcruza RA7000 X/T sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–E. Dans 44% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Roadcruza RA7000 X/T convient-il à la neige ?
27 enregistrements sur 49 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Roadcruza RA7000 X/T est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mars 2021. La première semaine de production enregistrée est 03/2021 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Roadcruza
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 49 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 27 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.